-
مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی نورالرضا:افزایش قیمت بلیت قطار مسکنی برای ناترازی ها بود/ راه آهن در جایگاه پدرمقامی و تنظیم گری به شرکت ها کمک کند
به گفته محمد درگاهی مدیرعامل نورالرضا افزایش قیمت بلیت که اخیرا با مساعدت و حمایت شرکت راه آهن و مدیریت جدید این شرکت…
-
راه آهن به تنهایی نمی تواند بحران بخش مسافری ریلی را برطرف کند/ هزینه نوسازی واگن کمرشکن است
-
مراسم معنوی افطار انجمن های بزرگ صنعت ریلی به روایت تصویر
-
فیلم| افطاری انجمن صنایع ریلی، انجمن حمل و نقل ریلی و انجمن دانش آموختگان مهندسی راه آهن
-
گزارش تصویری| مراسم افطاری انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی، انجمن صنایع ریلی و انجمن دانش آموختگان مهندسی راه آهن
-
چالش در اجاره دپوهای تعمیرات واگن شرکت راه آهن
- دیدار نوروزی مدیرعامل و هیئت مدیره راه آهن با کارشناسان و فعالان ریلی
- انعقاد تفاهم نامه همکاری شرکت ناوگان ریل الوند نیرو با دانشکده مهندسی راه آهن
- پیام تبریک رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی به مدیرعامل جدید گروه توسعه ترابر ایرانیان
- مازیار یزدانی مدیرعامل جدید شرکت الوند نیرو شد
- پیشنهاد واگذاری لوکوموتیوهای راکد با مزایده محدود
- بررسی عملکرد راه آهن در جلسه کارگروه ریلی کمیسیون زیربنایی مجمع تشخیص مصلحت
- درخت دوستی و بهره مندی از هم افزایی
- ناکارآمدی های نظام تعیین قیمت بلیت قطار از دیدگاه مدیرعامل قطارهای فدک
- سبحان نظری به مدیرعاملی موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن منصوب شد
- تبریک هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی به قائم مقام راه آهن
- عقب ماندگی حمل و نقل ریلی و جاده ای در زمینه حضور بانوان نسبت به بخش های دریایی و هوایی
- دیدار نوروزی مدیرعامل و هیئت مدیره راه آهن با کارشناسان و فعالان ریلی
- افزایش قیمت بلیت قطار مسکنی برای ناترازی ها بود/ راه آهن در جایگاه پدرمقامی و تنظیم گری به شرکت ها کمک کند
- راه آهن به تنهایی نمی تواند بحران بخش مسافری ریلی را برطرف کند/ هزینه نوسازی واگن کمرشکن است
- مازیار یزدانی مدیرعامل جدید شرکت الوند نیرو شد
- فیلم| افطاری انجمن صنایع ریلی، انجمن حمل و نقل ریلی و انجمن دانش آموختگان مهندسی راه آهن
- مراسم معنوی افطار انجمن های بزرگ صنعت ریلی به روایت تصویر
- درخت دوستی و بهره مندی از هم افزایی
- گزارش تصویری| مراسم افطاری انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی، انجمن صنایع ریلی و انجمن دانش آموختگان مهندسی راه آهن
- چالش در اجاره دپوهای تعمیرات واگن شرکت راه آهن
- نقشه بخش خصوصی برای لوکوموتیوهای دولتی
- انعقاد تفاهم نامه همکاری شرکت ناوگان ریل الوند نیرو با دانشکده مهندسی راه آهن
- «محمد متقی پور» مدیرعامل شرکت راه آهن کشش شد
- حسن صدیقی مدیرعامل شرکت راه آهن حمل و نقل شد
- محمد کلامی مدیرعامل ایرید شد
- پیام تبریک رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی به مدیرعامل جدید گروه توسعه ترابر ایرانیان
- پیشنهاد واگذاری لوکوموتیوهای راکد با مزایده محدود
- بررسی عملکرد راه آهن در جلسه کارگروه ریلی کمیسیون زیربنایی مجمع تشخیص مصلحت
- عقب ماندگی حمل و نقل ریلی و جاده ای در زمینه حضور بانوان نسبت به بخش های دریایی و هوایی
- ارتقای معیشت اعضای صندوق و کارکنان راه آهن، اولویت است
- ناکارآمدی های نظام تعیین قیمت بلیت قطار از دیدگاه مدیرعامل قطارهای فدک
- گزارش تصویری| مراسم افطاری انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی، انجمن صنایع ریلی و انجمن دانش آموختگان مهندسی راه آهن
- مازیار یزدانی مدیرعامل جدید شرکت الوند نیرو شد
- دیدار نوروزی مدیرعامل و هیئت مدیره راه آهن با کارشناسان و فعالان ریلی
- درخت دوستی و بهره مندی از هم افزایی
- فیلم| افطاری انجمن صنایع ریلی، انجمن حمل و نقل ریلی و انجمن دانش آموختگان مهندسی راه آهن
- راه آهن به تنهایی نمی تواند بحران بخش مسافری ریلی را برطرف کند/ هزینه نوسازی واگن کمرشکن است
- مراسم معنوی افطار انجمن های بزرگ صنعت ریلی به روایت تصویر
- افزایش قیمت بلیت قطار مسکنی برای ناترازی ها بود/ راه آهن در جایگاه پدرمقامی و تنظیم گری به شرکت ها کمک کند
- درخت دوستی و بهره مندی از هم افزایی
- مازیار یزدانی مدیرعامل جدید شرکت الوند نیرو شد
- گزارش تصویری| مراسم افطاری انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی، انجمن صنایع ریلی و انجمن دانش آموختگان مهندسی راه آهن
- افزایش قیمت بلیت قطار مسکنی برای ناترازی ها بود/ راه آهن در جایگاه پدرمقامی و تنظیم گری به شرکت ها کمک کند
-
نیمه پنهان قیمت گذاری دستوری بلیت قطار
قیمت گذاری بلیت قطارهای مسافری در ایران از قواعد اقتصادی مرسوم پیروی نمی کند. مدل های اقتصادی مرسوم برای تعیین نرخ…
-
بررسی تدوین آیین نامه های اجرایی بخش ریلی برنامه هفتم پیشرفت
تدوین دو آیین نامه مرتبط با توسعه بخش ریلی کشور در دهمین جلسه کارگروه تدوین آیین نامه های اجرایی برنامه هفتم پیشرفت،…
-
قطارهای پنج ستاره تا دو ماه آینده به چرخه حمل و نقل ریلی کشور باز می گردد
در سال ۹۴ وعده داده شده بود که زمینه برای ورود و افزایش قطار های پنج ستاره در بخش حمل ونقل ریلی فراهم شود که با رایزنی…
-
مقاومت غیرقابل فهم در برابر تعرفه گذاری ریلی عادلانه
خصوصی‌سازی لکوموتیوها مبحثی چالش‌برانگیز در صنعت ریلی است که مشکلات و مصائب ناشی از آن لکوموتیوداران بخش‌خصوصی،…
-
درخواست انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی از وزیر راه و شهرسازی: تشکیل «کارگروه پایش عملکرد حمل و نقل ریلی»
رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در نامه ای به وزیر راه و شهرسازی درخواستی مبنی بر تشکیل…
-
برگزاری دوره « روش های ریشه یابی علت اصلی خرابی ها در صنعت ریلی» در انجمن صنفی شرکت های ریلی
اولین جلسه دوره مشترک تحت عنوان « روش های ریشه یابی علت اصلی خرابی ها در صنعت ریلی» در انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل…
-
ایجاد کارگروه های مشترک هم افزایی بین راه آهن و بخش خصوصی؛ گامی در جهت توسعه حمل و نقل ریلی
دبیر انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در بخش دیگری از سخنان خود به لزوم ایجاد کارگروه های مشترک هم افزایی…
-
نهی مدیران از ارایه آمار نادرست و عدد سازی در وزارت راه و شهرسازی
فرزانه صادق مالواجرد با نهی مدیران از عدد سازی، بر ارایه آمار درست از پیشرفت پروژه ها تاکید کرد.
-
۵۰۰۰ کیلومتر خط آهن خاک می خورد!
یکی از چالش های صنعت ریلی احداث خطوطی است که تقاضایی برای آن وجود ندارد و صرفا منابعی برای آنها هزینه شده و در حال…
-
حاشیه نگاری بر نشست هم اندیشی راه آهن و انجمن ها و شرکت های ریلی بخش خصوصی
نشست هم اندیشی امروز یکشنبه 2 مهرماه 1403 مدیران شرکت راه آهن و روسای انجمن ها و شرکت های بخش خصوصی ریلی حاوی برخی…
-
مراسم معنوی افطار انجمن های بزرگ صنعت ریلی به روایت تصویر
چهارشنبه شب 15 اسفندماه انجمن های بزرگ صنعت ریلی شامل انجمن صنایع ریلی، انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی و انجمن دانش…
-
-
عقب ماندگی حمل و نقل ریلی و جاده ای در زمینه حضور بانوان نسبت به بخش های دریایی و هوایی
کسب و کار فورواردری ریلی خیلی نیازمند سرمایه گذاری فیزیکی و کلان نیست و بیشتر به مهارت های بازاریابی، فناوری اطلاعات و…