بازدید سایت : ۳۷۹۳۳۴

چالش های حمل و نقل در قطب گردشگری اصفهان

ترافیک سنگین و آلودگی ناشی از آن این روزها نه تنها کلان شهرها بلکه شهرهای کوچک از جمله کاشان را به واسطه مرکزیت گردشگری و افزایش تعداد خودروها درگیر کرده و مدیریت شهری به چاره اندیشی وا داشته است.

چالش های حمل و نقل در قطب گردشگری اصفهان
تین نیوز |

ترافیک سنگین و آلودگی ناشی از آن این روزها نه تنها کلان شهرها بلکه شهرهای کوچک از جمله کاشان را به واسطه مرکزیت گردشگری و افزایش تعداد خودروها درگیر کرده و مدیریت شهری به چاره اندیشی وا داشته است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، حمل و نقل در گذشته به شکل ساده انجام می شد، اما به مرور زمان و با رونق یافتن تجارت، اهمیت موضوع حمل ونقل بیشتر شد و انسان ها تلاش کردند تا به طور ویژه به این موضوع بپردازند.

پیدایش راه ها و احداث جاده ها سبب شد تا انسان به فکر سرعت بخشیدن در جابه جایی باشد و نسبت به توسعه حمل ونقل اقدام کند.

با گسترش جوامع بشری تعداد و تمرکز وسایل نقلیه افزایش پیدا کرد و مسئله تأمین سوخت و تأثیر ترافیک و تردد وسایل بر کیفیت هوا مطرح شد.

حمل ونقل و ترافیک های شهری بیشترین آلودگی را برای مناطق شهری دارد، سرب ایجاد شده از این سوخت ها آنچنان مشکلات چشمگیری را برای بشریت ایجاد می کند که چشم پوشی از آن جایز نیست و باید چاره اندیشی شود.

این روزها ترافیک و آلودگی هوا نه تنها کلان شهرها بلکه شهرهای کوچک از جمله کاشان را درگیر کرده است.

اجرای کنارگذر برای جلوگیری از ورود کامیون به شهر

علیرضا مفرح، رئیس شورای اسلامی شهر کاشان اظهار می کند: یکی از مهم ترین معضلات شهر کاشان آلودگی هوا است که یکی از علل این آلودگی وسایل نقلیه است، کثرت اتومبیل موجب شده است که کاشان شهر شلوغ از نظر ترافیکی شود.

وی می افزاید: در ساعات اولیه روز که کارمندان و دانش آموزان به ادارات و مدارس می روند و نیز در ساعات پایانی ترافیک به اوج خود می رسد که تردد به ویژه در مرکز شهر را با مشکل روبه رو می کند.

رئیس شورای اسلامی شهر کاشان با بیان اینکه برای برون رفت از مشکلات ترافیکی کاشان تمهیدات زیادی اندیشیده شده است، خاطرنشان می کند: در مدیریت شهری کنونی و دوره های قبلی شورا به ویژه دوره چهارم ایجاد طرح های ترافیکی از جمله ایجاد رینگ شهری جدید، معابر شهری و اجرای کنار گذر سردار شهید کریمی که از داخل شدن کامیون به مرکز شهر جلوگیری می کند از طرح های ترافیکی است که اجرا شده و بعضی از آن ها نیز همچنان در حال اجرا است.

مفرح تصریح می کند: طرح های ترافیکی توسط مشاوران برگزیده از جمله مشاور راهنمایی رانندگی بررسی و طراحی و نهایت در شورای ترافیک فرمانداری مصوب می شود.

وی ادامه می دهد: کاشان در ادوار گذشته دارای چهارراه آیت الله کاشانی بود، اما به مرور و با ایجاد چهارراه ها، چراغ های راهنما و سرعتکاه ها، همینطور اصلاح میادین از معضلات ترافیکی کاسته شد.

رئیس شورای اسلامی شهر کاشان اظهار می کند: اولویت مدیریت شهری جدید، ایجاد معابر شهری برای توزیع سفر به مرکز و کاهش ترافیک از مرکزیت شهر کاشان است تا بار ترافیک مرکز شهر به حاشیه هدایت شود.

مفرح می گوید: دو معبر ۳۶ متری در بلوار خامنه ای و بلوار قائم به طرف مسکن مهر ایجاد می شود که شاهراهی است تا مسیر دسترسی مسکن مهر را به بلوار شهدا میسر کند که با زیر بار رفتن این مسیر کاهش ترافیک مرکزی را شاهد خواهیم بود.

وی اضافه می کند: شهرک فتح المبین حدفاصل بلوار شهید سلیمانی تا جاده قمصر نیز در دستور کار قرار گرفته است که تسهیل گری خوبی را در سطح شهر ایجاد می کند.

رئیس شورای اسلامی شهر کاشان با اشاره به تمهیدات ترافیکی مدیریت شهری عنوان می کند: کاشان سال جاری در حوزه کاهش تصادفات مالی و جانی مقام نخست را در استان اصفهان کسب کرده که شورای اسلامی شهر و مدیریت شهری به دلیل تسهیلگری که در میادین انجام داده است از طرف مقامات استانی و پلیس راهور مورد تجلیل قرار گرفت.

جذابیت های مرکز شهر به حاشیه برود

حسین حیدریان، سخنگوی شورای اسلامی شهر کاشان نیز دراین باره تاکید می کند: کاشان کلان شهر بزرگی نیست، اما تردد بالای خودروهای شهری سبب شده است که این شهر همچون بعضی کلان شهرهای دیگر دچار آلودگی هوا شود.

وی با اشاره به آلودگی هوا در دو بخش صنعت و ترافیک می افزاید: بخشی از مدیریت آلودگی هوای کاشان به محیط زیست بازمی گردد تا با هشدار به صنایع از آلایندگی هوا جلوگیری شود و بخشی از آن به حوزه مدیریت شهری مربوط می شود.

سخنگوی شورای اسلامی شهر کاشان عنوان می کند: باید تدابیری اندیشیده شود تا همه دستگاه ها از جمله مدیریت شهری با همه ظرفیت ها پای کار بیایند تا ترافیک و آلودگی کاهش پیدا کند.

حیدریان عنوان می کند: استفاده از تجارب کلان شهرها در کاهش آلایندگی وسایل نقلیه باید مدنظر قرار گیرد تا با استفاده از کارشناسان خبره در این راه گام جدی برداشته شود.

وی تاکید می کند: باید کاهش ترافیک در مرکز شهر را در برنامه کاری خود قرار دهیم و با انجام بعضی اقدامات جذابیت های مرکز شهری را به حاشیه ببریم که نیازمند برنامه ریزی بلند مدت است.

سخنگوی شورای اسلامی شهر کاشان ایجاد لوپ های تردد و طرح زوج و فرد در مرکز شهر را مؤثر می داند و می گوید: با کنترل هسته مرکزی شهر می توانیم در بلند مدت شهری پاک را تحویل نسل آینده دهیم.

حیدریان با اشاره به آلایندگی ناوگان حمل و نقل فرسوده تصریح می کند: باید برای روزهای پایانی سال به ویژه نزدیک شدن به روزهای اوج گردشگری کاشان تعدادی از ناوگان و اتوبوس های جدید را که سال قبل سهمیه کاشان بود دریافت کنیم و در بخش تاکسی ها نیز با اقداماتی رو به رشد به جای سوخت بنزین از سوخت برق استفاده کنیم تا شاهد کاهش آلایندگی در منطقه کاشان باشیم.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.