◄ اجرای طرح سهمیه بندی سوخت بر اساس سند حمل/ رانندگان کامیون در تامین گازوئیل به بن بست خوردند

این طرح ها یک خودفریبی ست راننده وکامیوندار گازوییل را برای کار و رساندن بار‌لازم دارند این طرحها فرافکنی وفریب افکار عمومی است که کامیون گازوییل زیاد میبرد مگر میشود بار را حمل کرد اما گازوییل مصرف نکرد مدیران وطراح این طرحها هدفشان نارضایتی و گرسنه نگه داشتن مردم است سازمان اطلاعات باید ورود کند که چه کسانی درحال نابودی حمل ونقل هستند که سوخت را بهانه ایجاد ناامنی و نارضایتی قرارداده اند .گازوییل با تانکرهای سی هزار لیتری قاچاق میشود مدیران و کارمندان پالایشگاه را زیر نظر قرار دهید

قاچاق سوخت در مرزها سازمان یافته است،دولت در حال نابود کردن صنعت و حمل و نقل جاده ای هست،تامین گازوییل شده شکنجه ای بی حساب برای کامیون داران،عصر تا صبح گازوییل تعطیل،در طول روز هم صف های طولانی در انتظار......

گازوئیل نیروگاه ها را کسی دیگه ای دزدیده و خورده تاوانشو راننده بدبخت باید بده

فکری بحال سوخت این قشر زحمت کش بکنند.بااین گرانی هزینه بارنامه گرفتن وپول.....دادن چیزی باقی میمونه باجاده چاله چوله

الان من تو جاده نمیتونم گازوییل بزنم.کارت۵۶تنی.توسامانه استعلام هم رفتم.سرور پایانه مشکل ایجادشده.چیکارکنم.

تمام مشکلات سوخت گازوئیل نفهمی مسوولان رده بالا هست ، اگر قاچاق سوخت هست باعث بانی آن هم دولت هست ، اول شغل نیست اقتصاد خراب و در نهایت سیر نشدن مسوولان شرکت نفت و طرح قاچاق سوخت هم همین مسوولان دارند اداره و مدیریت می کنند ، دود این کار هم تو چشم ما راننده ها می رود

والا ماکامیونت هاهم یه باری که ۶۰۰ کیلومتر فاصله دارمیبریم ۶۰ لیتر بهمون برا بارنامه تعلق گرفته خدایش باهمه سینکشی زاهدان چطور ۶۰ لیتر دان خدامیدونه دارن کاری مکنن که حمل نقل از پای در بیارن

500 لیتر برا یه کامیون مصرف 3 روز مسوولین بی فکر

سوخت. به قیمت همسایگان. قاچاق حذف

این طره کور کورانه اسمش چیه اگر ساماندهی برید دنبال لنجهای که به مقصد اونوراب میرن برید پیگیر ان چهار تانگ از شرکت های نفت خارج میشن بمقصد جای گاه فقط یکی از انها در جای گاه خالی مشه این طراه ها نمی دانم یا خابن یا خودشان را زدن به نا فهمی همیه رانندها الانه در مزیقه ان هیچ کامیونی سهمیه سوختش کفاف نیست کامیون از همه جا بار گیری نمی کنی کهمناطق زیادی هست بار شو خالی کرد مجبوره خالی برگرده او موقع باید به جای گازوئیل اب بریزه باکش اقای کارنشناس طرح

سلام اگر بعد از تخلیه بار به هر دلیلی خواستیم خالی برگردیم باید چکار انجام دهیم

کلا اداره راه نمیدونم چرا با رانندگان این قشرزحمت کش دشمنی دارد؟تا الان هیچگونه مشکلی از ناوگان حمل ونقل جاده ایی حل که نکرده هیچ بلکه برآنها افزوده است،کسانی که اینگونه مشکلات را درست میکنند هدفشان ضربه زدن به مملکت واقتصاد آن است ولی متاسفانه مسئولان رده بالا پیگیرنیستند.

من با ۷تا بارنامه برام ۱۰۰۰زده ولی اونی که کار نکرده ۵هزارتا براش زدش تمامش تناقص داره

سلام دوستان و همکاران عزیز باعث وضعیت موجود خودمان هستیم هر راننده آئ كه گآز برای پاکستان از مرز ریمدان چابهار می‌بره و دو تا باک گازوییل بشکه ای ۴ تا ۶ میلیون تومان اون طرف می‌فروشد فقط به خاطر این که كرایه بار را میخواد شرکت پایین نگه داره در عوض جبران با گازوییل ایران بشه كرایه از عسلویه ةا ریمدان باید بشه تنی ۸ میلیون با این.ضعیت مخارج در عوض زمان خروج بابت هر لیتر صد هزار تومان جریمه کنند نه اینکه همه ماشین های برگشت از مرز ریمدان داخل صف گازوییل ن ؤ داد و فریاد که چرا سوخت ندارند

به‌ نام‌ خداوند بخشنده و مهربان
با کسب‌ اجازه از اساتید برجسته
بهتر است‌ مقداري مشخصی سوخت‌ با توجه به‌ مواردي از قبیل (نوع و ظرفيت تناژ ناوگان و تکنولوژی‌ موتور و سرعت‌ متوسطی مسير پیمایش و مسافت کل‌ رفت‌ و برگشت) در زمان‌ ثبت‌ بيمه نامه‌ و بارکد بار (بارنامه) توسط سيستم متصل به‌ شرکت مدیریت و توزیع فرآورده های نفتی برای‌ تخصیص سوخت‌ به‌ صورت‌ سیستماتیک و هوشمند اقدام‌ شود. البته‌ باید این‌ سوخت‌ طوری‌ در ابتدای تخصیص سوخت‌ انجام‌ فرمایند که رانندگان در سفر آتی شأن نيامند به‌ استفاده‌ آز ان شوند. هر چند در تنظیمات سيستم و برنامه‌ شارژ کارت‌ سوخت‌ راننده همزمان در زمان‌ ثبت‌نام بارکد انجام‌ فرمایند.
با اجراي هدفمند هم راننده و هم ارگانهای تأمین سوخت‌ مدیریت و برنامه‌ریزی نزديک به‌ واقعیت را به‌ ثمر نخواهند رساند/

چقد شماها ساده هستین ...فکر کردین این مسولان تقریبا دزد خودشون نمیدونن....اینا دارن خودشون گازویل لیتری چند برابر قیمت میفروشن به جیب میزنن مگه خر کلشون گاز زده که بیان لیتری صیصد به من راننده کامیون ساده و بد بخت بدن...امشب گازویل خریدم از مامور پمپ لیتری هشت هزار تومن از یه ادم شیشه ایی...

کامل جناب بحرانی توضیح دادن ورود افراد بی تجربه در تصمیم گیری سوخت کامیونداران بخدا از سهمیه سوخت کم میارن حیا کنید تازه قرار بود سهمیه سوخت یارانه بگیران بدون ماشین به کارت آنها واریز شود تا بشن قاچاقچی سهمیه سوخت ماشین دیزل هم همین بده کار کنند آقا چوب لای
چرخ نندازید التماس تفکر

ای خدا تمام کمپرسی داران میدونن گازییل بزرگترین مشکل هست برای ما ازبرج ۱۲ سال گذشته گازییل کم کردن تا جایی که ده روز گازییل نمیرسه چند ماه که فقط هر ۱۵روز ۵۰۰لیتر میریزن ماباید از اتوبوس وباری وتریلی کجایی کنیم تا بتونیم ده روز بیشتر کار کنیم دستگاه سیپاد وصل کردی سال گذشته تابرج ۱۱ریختن بعد به بهانه های مختلف که دستگاه خرابه دوبار باز کردن بردن نمایندگی گلی پول گرفتن الان زنگ میزنی میگن به ماربطی نداره بایدباربرگ بزنی ....ماشینی که سیپاد نداره ازما که دستگاه داریم بیشتر گازییل میریزن بفکر ما باشین زندگی خیلی سخت شده .....گازییل ازاد کنید مارو راحت بخداوندی خدا گیریم

مامورین‌گمرک‌وپالایشگاه‌درقاچاق‌سوخت‌شریکند

شکستش فقط فقط بخاطر باج گیری وگرنه گازوییل از کجا میره از باک دوم یا از مخازنی کهتو اتوبوس جاساژ میشه وگرنه من راننده که دارم نونم در میارم که قاچاق نمیکنم فقط دودش تو چشم من راننده میره ولی کسی که قاچاق میکنه با ‌‌.ساخت پاخت میکنه

حداقل این طرحی که خودتون دادید رو سامانشو
درست کنید که هی گیر نکنه

به نظر من باید با راننده ها مشورت بشه چون فقط مسیر رفت آمد نیست ماشین کارکرد درجا داره گردنه مصرف سوخت بالا می‌ره من خودم به شخصه یکبار اومدم به صورت آزمایشی برنامه استعلام کار کنم ماشین روشن کردم راه افتادم وسط راه یادم افتاد که شروع سفر رو نزدم بعد رفتم بارو خالی کردم دوباره اومدم وسط راه یادم افتاد پایان سفر نزدم خلاصه این مسئولین ایران یه کارایی میکنن ک آدم گیج میشه پس ما این همه پول برا چی میدم بارنامه میگیریم به نظر من باید دوربین بزارن تو جاده ها تا ببینند کدوم ماشین فعالیت داره برا اون گازوییل بدن یا ب طور مثال روزانه 400تا گازوییل بدن برا رانندگی تا 8ساعت در 24ساعت

کارت من۷۸ تن هست الان تو جاده یزد ماندم نمیتونم گازوییل بزنم .کارت غیر فعال شده.هرچه سریعتر این مشکل را حل کنید .قدرشناس ما راننده هاباشید.

من‌۳۰‌یاله‌راننده‌ام‌هنوز‌یک‌باک‌گازوییلنفروختم‌ماشین‌توی‌معدن‌هم‌هست‌‌همه‌میدونن‌رانندگان‌تقصییر‌ندارن‌نیروگاهه

خیلی با مردم رو راست بودی. دروغگو
فقط رئیسی به داد مردم میرسید .که حیف. شد مظلومانه رفت.جدش داامانشون را انشاالله بگیره.

درود و سپاس خدمت همکاران راننده عزیز. این حرف ها و عملکردهای زننده ،حاصل تفکر افرادی هست که جیبشون کمی خالی شده و در همین حین و وین خدا میدونه که چندین‌ هزار لیتر را با همین کار بیشتر فروختند. ما اینقدر بدبختیم که اجنبی برامون تصمیم مگیره و از این بهتر هم نخواهد شد

مشکل حل میشه.ولی قاچاق نکنید.نبرید باک پر.اونطرف بفروشید.وحتما براتون سهمیه۰۰۰ولی اگه قاچاق بشه .ماشین حمل خالی میشه دوباره

فقط.مشکل.اصلی.از.خود.ما.راننده.ها.هست.چون.قدرت.کار.خودمونو.نمیدونیم.

با همین دست فرمون برین حتما موفق میشین . راه سعادت کوبا و کره شمالی و شوروی پیش روی شماست. چرا دولت مردان نابخرد از مسیری که کوبا و کره شمالی و شوروی رفتند و به نتیجه ای که دیدیم رسیدند از همون مسیر انتظار نتیجه دیگری دارند. ثروت مردم حق مردم است و تصمیم گیری درباره ثروت مردم تنها خودشان هستند نه دولتمردان نابخرد. ثروت مردم را به خودشان بدهید آنها خودشان تصمیم میگیرند با آن چه کنند.

ماشین من یخچالیه یخچال روشن میکنی جدا مصرف سوخت داره ایا این حساب میشه جچوری اخه شما حساب میکنین خاور رو ۲۵۰لیتر میدین کدوم دانشگاه مدرک گرفتین شما پشت کدوم ماشین سنگین نشستین تا حالا که تصمیم میگیرین برای ما

سلام دنابال فاچاق سوخت درمیان راننده هانباشید برویددنبال تانکرهای ۳۰هزارلیتری که اقازاده ها قاچاق میکنن بگردید وپیگیرشوید

میشه بعنوان یه مالک خود راننده عرض کنم دولت بفرماید اصلا تو جاده نروید بخدا معلوم تر از راننده تو کشور نیس نه بیمه درستی نه کارفرمای درستی نه مشاغل سختی کاری دلریم وو اللن دارن هر کامیونی رو روزانه ۱۰۰تا ۱۵۰ لیتر گازویل میدن واقعا ظلمه همین اندک سهمیه رو هم اینجور گندش بزنن اطلاعات دستگاهای قضایی و نظارتی خیلی بالاس میدونن که بیشترین قاجاق سوخت رو چه کسانی انجام میدن جلوی آنها رو بگیرن حالا در ماه ۳۰۰۰لتیر گازویل به یه کشنده ۴۰تنی میدن دو سرویس چابهار تهران تموم میشه این دیگه چیزی برای قاجاق نداره پس باید دسیسه دیگری در کار باش پس بجای خود فریبی بگردیم روزنه هایی که قاجاق انجام میدن ببندیم

خیلی مشکلات راننده کمه حالا باید فکر گازویل باشه ایا براش گازویل شارژ میشه یا نه شما اول کمیسیون که باربریها میگیرن و درست کنید

چرا حملنقل ریلی را افزایش نمی دهیم این همه ترافیک والودگی هوا وتصادفات جاده‌ای نداشته باشیم

همه اینها برای راننده ها بازی میکنند این همه کار میکنیم همیشه لنگیم چون پول بارنامه سنکین کرایه های کم لوازم گران دستمزد زیاد مکانیک واقعا آدم بدبخته تو این وضع ماشین صفر بخره با کدوم بار با کدوم جاده خوب با کدوم دلخوشی با این جربمه های زیاد ما راننده ها واقعا در ایران هیچ ارزشی نداریم با این وضع اسفناک مملکت خدا به دادمون برسه بعد به فکر مردم لبنان هستند خدا لعنتتون کنه

دشمنی باکسی ندارم سوخت توسط
رانندگان حیف ومیل نمی‌شود بلکه توسط کارخانه داران وزارتی داران فروخته می‌شود بعنوان مثال طرف کارخانه تولیدنوپان دارد سهمیه سوخت گرفته دقیقا ماهی یکصدمیلیون تومان فقط سوخت قاچاق میفروشدوسبیل بازرسان را هم چرب میکند

کمبود گازوئیل در جاده آق روزی ۶0تا جواب نمیده لطفاً یه کاری بکن

با عرض سلام و خسته نباشید همکاران گرامی این حضرات میخواهند تلافی سرشاخه های قاچاق سوخت کشور رو سر من و شما و زندگی و کامیون دار در بیارن این حضرات کانادا نشین با رانت و لابی به ریش ملت این کشور میخندند این اقایون روزی هزاران لیتر از بوشهر دارن گازاییل صادر میکنند و پسر ...و مالک اسکله خرمشهر و بصره و عراق پشت اینکار هست خواهشا بیدار شوید اینا از همین فشار سوخت ماشین ها ملیارد ها پول برای منافع خودشان جمع میکنند. اینا داران از بدهکاری و قسط سنگین و پچ پچ‌ افراد ناشی و تازه کار و عجول سو استفاده میکنند و به ریش همه برای منفعت خودشان در سوسیس و کانادا به همگی میخندند خواهشا کمی سرچ کن بابت فروش سوخت و قاچاق اقازاده های مشاور این کشور

بیا برو امارات ببین چه خبره دفتر فروش دارن کشتی های خودشان در ابهای بین الملی خلیج فارس لنگر میندازن و سوخت رو با لنج و مشک ماری به کشتی میرسانند خودشان سرشاخه اصلی قاچاق سوخت هستند همین حضرات همین اقازاده ها خواهشا بیدار شوید خواهشا هوشیار شوید اینها بازی هست تا من و سما و افراد ساده لوح رو بفرستند دنبال درگیری و سرگرمی سوخت و تناژ ۵۰ تن ولی در اصل همین لیتراژ داره قاچاق میشه بیدار شوید این طرح و نقشه های لابی و دستان پشت پرده اقازاده های همین مملکت هست بیا عسلویه ببین چه خبره بیا بوشهر بیا خرمشهر .خودشان پشت پرده این قاچاق هستند /b>

فقط فقط هوشیار و بیدار باشید این کارشان هدفی جز فرستادن شما به دنبال نخود سیاه نیست مردم رو سرگرم میکنند به اینکار ولی کشتی در ابهای ببین الملی ایستاده خودشان پشت ماجرا هستند.

آفرین براین تصمیمات مزخرف که شب میخوابین صبح بلندمیشین ازروی بی مغزی تون تصمیم میگیریدجمعش کنید

ایییی خدا چه چیزه ها آخ می‌گوید
ماشینی که واسه ۲۰ سال یا ده سال پیش هستش متور پوکیده متور داغون را آخ چجوری میخوای سمیه عنوان کونید بر سند اون واسه سالی صادر شده که متور متور بوده نه الان که تمام ماشین های سنگین از ۱۰
۷ تا حداقل متور داغون مصرف سوخت بالا میباشد وان هم با ایندهمه لازم یدکی تقلبی باز هم دستان را گذاشتید روی گازویل تا یک سری در همین راه چنان ثروتی را بجیب بزنند و تمام

هر روز یه گرفتاری وبدبختی جدید درست میکنند
روز به روز بدتر
وضعیت جاده ها خراب
امکانات رفاهی و جایگاه خراب
وغیره
حالا هم سوخت

بنده خودم دیده همه اینها گازوئیل را با قیمت دولتی میگیرند و با قیمتهای نجومی در مرز باشماق و خسروی و مرزهای دیگر میفروشند و باکهای مخفی ۲۰۰۰و ۳۰۰۰ لیتری روی کشنده خود نصب کرداند

همه جوره پا گذاشتن رو گردن ما ملت ایران روز به روزم دارن فشارا بیشتر میکنن
خدا شاهده دیگه همه زندگیمون شده کار دیگه دو شیفت هم جوابگوی مخارج نیست همه زنگیمون شده کار و اخرشم لنگیم.

احساساتی و ساده لوح و طمع کار بودیم . خودمون کردیم که لعنت بر خودمون باد

سلام به همه ی همکاران و مدیران محترم حمل و نقل. قربان این طرح سهمیه بندی گازایل ناوگان بر اساس سند حمل باید باشه نه بر اساس کارت ماشین بالای 50 تن الان ظرفیت حمل ناوگان 44 تن است من ماشینم کارتش 78 تن است پس من الان بوژی کش که پشت تریلی نیست. یک کشنده ی دو مهره پشت این ماشینه که میتونه به دستور اداره راه و راهور تا ظرفیت 44 تن جمعا. در مهورهای ایران عزیز تردد کنم. الان از 3. 9. 3 0 4 1
من هیچ گازایلی را نتوانستم بزنم چون کارت سوخت من در جایگاه باز نمیکنه. باید چه کنیم
بعدشم شما فکر آنلاین بودن این کار را نکردید
تو خوده شهرستان های جاده تلفن آنلاين نیست
چه برسد تو مسیرهای بیابون چه جوری با این آنتن
دهی ظعیف وارد این سامانه بشیم و سوخت گیری
کنیم ممنونم از توجه شما

سلام خدمت تمام مسولان‌ اول مسولی‌ که داره 9صبح‌ میاد وتا‌ دوازده صبح جلسه‌ می‌ گیرد وگازاییل‌ را کم‌ می‌ کند بیاد بشینه پیش‌ یک راننده واز‌ مبدا‌ تا‌ مقصد‌ وبرگشت‌ نحوه‌ی مصرف‌ سوخت‌ ماشین را ببیند‌ البته هر‌ ماشینی وهر‌ مسافتی فرق‌ می‌ کنه با برگشت بعد نظر بدهد وچرا‌ واقعن‌ یک مسول‌ نیست به این بزرگواران‌‌ این موضوع را حل‌ کنند واقعن‌ کامیون‌ داران یتیمن‌

باسلام خدمت تمام رانندگان محترم فعلاشدیم موش آزمایشگاهی دست یه عده مسئول بی سوادکوه چندوقت یه باریه خوابی برای راننده بدبخت به وجودمیارن برای رانندگانی که شهری کارکنن بایدبه کارکنن که بارنامه براشون صادرنمیشه...خودتون هم نمیدونیدچه غلطی مکنیدهرطرح پیاده مکنیدیه برنامه دزدی کنارش درمیادراننده بدبخت مجبورمکنیدبره بارنامه سوری صادرکنه اون هم اگرشارژبشه یادشه

کدام کشور نفتی اینهمه محدویت دارد؟؟؟؟!!!!!!
مسئولان ناکارامد را برکنار کنید و کارها را به اهلش بسپارید

اگه مسئولین دزد و قاچاقچی گذاشتن کامیونداران یه لقمه نون بدون استرس ببرن سر سفره شون

یک دفعه آزاد کنید این همه کامیون داران را آزار ندهید

درود به رانندگان محترم کامیون در سرتاسر ایران باستان و هم چنین دست اندرکاران صنعت حمل‌ونقل کشور و همچنین انجمن‌های صنفی و کارگری رانندگان کل کشور وسایر استانها،،غرض ازمزاحمت گفتم شما از مسئولان بیکار و کسانیکه آگاهی از این شغل خطر ساز و پردغدغه ندارند چرا هر بار نقشه شومی برای این قشر آسیب پذیر وزحمتکش میکشند؟جای تأسف دارد که همه چیز براحتی در دم دستشان قرار میگیره،الا اینکه با شب نخوابی و زحمت این قشر خدوم جابجا میشه،، پس دیگه چه مرضی دارند هر روز بیشتر از دیروز محدود می‌کنند وروحیه این شب زنده داران رو تخریب میکنند؟؟آدمهای مفت خور سعی کنند به دزدی های آشکار و فساد های کلان و خانمانسوزکشور پردازش کنند،خسته شدیم با این درآمد ریالی و خرج و مخارج دلاری و یورویی ،دیگه چه از جان ما میخوان والله دیگه با این ماشینهای قراضه و جاده های فوق العاده داغان وگرانی سرسام آور قطعات و لاستیک وبیمه شخص ثالث ودستمزد خدمات مکانیکی و باطری سازی حتی کارواش وجوشکاری وصافکاری وپرداخت کمیسیونهای نامشروع و پول زور...وووووووووو نای راه رفتن نداریم،لااقل اگر رئیس و رئوسای بیکار خیلی بیکارند به راهکاری در باز سازی ناوگان فرسوده و مسائل اقتصادی بکنند تا مردم بدبخت دچار رکود اقتصادی وفلاکت نشوند عاجزانه تقاضا دارم رسیدگی شود........

مگه کورید تانکرهای سی هزار لیتری تو خاک افغانستان‌..پاکستان رو نمی بینید اینا با چه مجوزی میرن ا‌ون طرف مرزها اون موقع یه راننده کامیون به خاطر سوختش توجاده بمونه که شما جلوی قاچاق میخوان بگیرین جم کنید.این بساطو خون مردم تو شیشه کردین

ای خاک برسرتان بااین افکارتون تمام کمپرسیها ۵۰۰لیترشارزشدن ۶روزکارکردیم دگه تا۹روزبایدبخوابیم تاشارژبشیم خدا شمامسئولین لعنت کنه که ازهرطرف به مردم فشاراوردین گرونی ازیک طرف قطعی برق تحریم دگه بریم بمیریم

آقایون برادرها دولت روحانی سه میخاد گازییل گرون کنه وبا گرون شدن گازییل سرپوشی برای گران کردن بقیه لوازم‌های زندگانی مردم بزارن

با سلام کارت ماشین من ۹۶تن هستش وترانزیت کار میکنم چند روز پیش از بندرعباس بار زدم اردبیل خالی کردم خونم تبریز هستش تا تبریز با ثبت سفر یکسر خالی حتی یک پمپ هم گازوییل باز نکرد واسم الان فردا می‌خوام ۸۰کیلومتر خالی برم بار بزنم گازوییل میخواد ندارم سیستم درست کار نمیکنه کارت گازوییل ۱۵هزارتا دارم باید گازوییل گدایی کنم بریزم برم بار بزنم اونم اگر باز برنامه هنگ نکنه ودرست کار بکنه که شاید گازوییل بزنم

در ایران کار جدی جواب نمیده من چند ساله کامیونداری رو رها کردم و به آرامش و آسایش رسیدم .فقط واسطه گری فقط واسطه گری .چند میلیارد سرمایه به همراه جان نفر و دوری خانواده و آخرش هیچی به هیچی ....

اعتصاب کامیونها نزدیک است

خدا لعنت کنه اون کسی اینجو ترخشک با هم میسوزونه اون بی شرف بیاد چه وضع درست کرده از صبح تا غروب سرکاریم شب ازساعت ۲شب تا پنج صبح صف گازائیل ازاد چرت سهمیه آزاد تو کارت راننده نمیریزن خدا نیست نابود کنه هرکس این طرح گذاشت

اگرراننده وماشین دارها اعتصاب کنن اوقت ببینین چطور درست میشه دیشب جایگاه روناک کاشان ۵۰لیتربهم ازادداده چطورتا تهران باهاش برم خدا به زمین گرم بزیتون انشاله که انقدربرای راننده عذاب درست نکنین انشاله دچارعذاب الهی و شیطانی بشین مسولین بی معرفت

بهترین کار اینه که دولت از سوخت کنار بره، اصلا دیگه کاری به قیمت و پخش نداشته باشه. هرکی دلش میخواد پمپ بنزین بزنه و با قیمت روز بفروشه.
ماهم مثل آراژانتین سختی میکشیم اما به شرطی که اول دولت رو از همه جا ارّه کنند.