قول اختصاص اولین تجهیزات واگن مترو به شیراز / استفاده از حمل ونقل عمومی در شیراز باید به ۶۰ درصد برسد

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، شهردار شیراز در این  مراسم با اشاره به اهمیت بسزای حوزه حمل ونقل برای مدیریت شهری و ضمن تقدیر از همه فعالان این حوزه، خاطرنشان کرد: اهمیت زیاد حوزه حمل ونقل و ترافیک، موجب شد تا یک روز کامل را به این امر اختصاص دهیم.

محمدحسن اسدی خاطرنشان کرد: ۸۰ درصد از بودجه ۳۲ همتی شهرداری شیراز در سال جاری عمرانی است که درواقع می توان گفت تمام بودجه عمرانی در خدمت حمل ونقل قرار دارد. مصداق این مدعا تقاطع ها، مترو، آسفالت، خرید اتوبوس ها، اخذ تسهیلات برای تاکسیرانان و   همه نشان از اهمیت حوزه حمل ونقل دارد.

وی اضافه کرد: ۳۵۰۰ واحد پارکینگ طبقاتی را امروز آغاز کردیم. همچنین برای نخستین بار ایستگاه های شارژ برقی برای خودروهای برقی را در این کلان شهر در دستور کار قراردادیم، چراکه یکی دنیا به این سمت پیش رفته و یکی از مؤلفه های این موضوع هم وجود ایستگاه های شارژ برقی است.

این مقام ارشد مدیریت شهری شیراز ادامه داد: وجود ۳۱ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در این کلان شهر نیز در نوع خود در کشور بی نظیر است که بخش نخست آن امروز به بهر ه برداری می رسد و این موضوع هم نشان از اهمیت به موضوع توسعه حمل ونقل عمومی دارد.

اسدی همچنین با اشاره به برگزاری پیاده روی بزرگ با حضور شهروندان شیرازی در روز جمعه ۳۰ آذرماه به مناسبت هفته ملی حمل ونقل عمومی عنوان کرد: تا روز گذشته ۷۵ هزار نفر از شهروندان برای شرکت در این پیاده روی اعلام آمادگی کرده اند که قطعاً به ۱۰۰ هزار نفر افزایش پیدا خواهد کرد.

وی یادآور شد: استقبال شهروندان، نشان از اعتماد و همراهی آن ها با مدیریت شهری دارد که قابل ستایش و قدردانی است.

شهردار شیراز همچنین اظهار کرد: یکی از کلان مأموریت ها و کلان مشکلات در کلانشهرها، موضوع حمل ونقل و ترافیک است.

اسدی افزود: امروز در پیشرفته ترین شهرهای دنیا و چند ده میلیونی جهان و ایران، یکی از دغدغه های مدیریت شهری موضوع حمل ونقل و ترافیک است و همه برنامه ریزی ها حول ساماندهی حمل ونقل، کاهش ترافیک و کاهش آلایندگی است.

وی با تأکید بر این موضوع که امروز نشان توسعه یافتگی به زیرساخت های حمل ونقل به ویژه کلانشهرها برمی گردد، افزود: در تلاش هستیم تا در این حوزه پیشرفت کنیم.

شهردار شیراز تصریح کرد: مدیریت شهری به تنهایی توانایی بار سنگین ندارد و دولت باید در پروژه های زیرساختی همانند مترو به جدیت ورود کند.

اسدی خاطرنشان کرد: امروز اصلی ترین نیاز ما تأمین واگن و پس ازآن مجوز صدور و انتشار اوراق مشارکت تبصره و بند موجود در بودجه امسال است.

 اجرای پیوست های فرهنگی در  پروژه های حمل ونقلی

رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در این آیین اظهار خرسندی کرد که نام شهرداری شیراز در سطح کشور به عنوان یک مجموعه موفق برای خدمات رسانی به مردم مطرح است.

سید ابراهیم حسینی ادامه داد: موفقیت شهردار و مدیریت شهری، درواقع موفقیت شورا محسوب می شود، چراکه ما یک خانواده هستیم که در کنار هم قرار داریم.

وی بابیان اینکه اتفاقات خوبی در همه حوزه های مدیریت شهری رقم خورده که در حوزه حمل ونقل هم امروز شاهد افتتاح و کلنگ زنی پروژه های متعدد هستیم، گفت: حمل ونقل و مترو مهم است، چراکه مردم اهمیت دارند و ما خدمت گذار آن ها هستیم.

این مقام حوزه نظارت و سیاست گذاری در حوزه شهری با تأکید بر اینکه همه خدماتی که در بخش های مختلف ارائه شده سبب شده که شیراز به شهری آرام برای زندگی مطرح شود، از خانواده بزرگ ۱۳ هزارنفری شهرداری شیراز تقدیر و عنوان کرد: همه کارها به حمل ونقل منتهی می شود.

حسینی همچنین بر لزوم استفاده از ظرفیت مردم در حوزه حمل ونقل، حضور سرمایه گذاران در این حوزه و بحث فرهنگی در حوزه حمل ونقل و پیوست های موردنیاز آن تأکید کرد.

رئیس شورای اسلامی شهر شیراز همچنین از شهردار شیراز خواست در راستای اجرای پیوست های فرهنگی، از صاحب نظران برای تدوین این مهم ویژه پروژه های مدیریت حمل ونقلی جدید دعوت کند.

استفاده از حمل ونقل عمومی در شیراز باید به ۶۰ درصد برسد

رئیس کمیسیون حمل ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز نیز در این آیین گفت: انصافاً پروژه های خوبی در این حوزه در مناطق مختلف شیراز به ویژه های عمرانی، مترو، هوشمندسازی دوربین ها و تابلوهای ترافیکی، استفاده از هوش مصنوعی و  انجام شده است.

رضا محمدیان خاطرنشان کرد: خوشبختانه اقدامات زیادی در حوزه حمل ونقل و ترافیک انجام شده و یا در دست اجرا قرار دارد.

وی با تصریح بر ابراز تأسف از این موضوع که برخی مدیران به جای کار کردن به دنبال حرف زدن و حاشیه سازی هستند، گفت: کسی که اهل حرکت و جهاد باشد، کار خود را دنبال می کند و وارد حاشیه ها نمی شود.

رئیس کمیسیون حمل ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز نیز در این آیین در خصوص پروژه احداث پارکینگ طبقاتی با ظرفیت ۳۵۰۰ واحد پارک خودرو هم عنوان کرد: این پروژه با توجه به اینکه در موقعیت اتصال خط ۱ به ۴ مترو قرارگرفته تأثیر زیادی در تسهیل ترافیک و دسترسی به ایستگاه های بافت تاریخی و حرم مطهر دارد. از طرفی با توجه به قرار گیری بناهای تاریخی و گردشگری در این مسیر، این پروژه تأثیر خود را به عنوان تأثیر منطقه ای نشان خواهد داد.

محمدیان اضافه کرد: سه پروژه همانند این پروژه در آینده ای نزدیک نیز در محدوده های ترافیکی، بافت تاریخی و مرکزی شیراز اجرایی خواهد شد.

این مقام سیاست گذار در حوزه ترافیک شهری خاطرنشان کرد: در کلان شهر شیراز باید به این سمت برویم که استفاده از حمل ونقل عمومی که اکنون حدود ۲۰ درصد از سفرهای روزانه با مترو و اتوبوس را شامل می شود، به ۶۰ درصد برسد تا شاهد بهینه شدن ترافیک باشیم.

اولین تجهیزات واگن به شیراز اختصاص داده می شود

مدیرکل حمل ونقل و ترافیک سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور نیز در این آیین عنوان کرد: جای خرسندی است که برای دومین سال متوالی در هفته حمل ونقل در شیراز حضور دارم.

محمد بابایی زاده که برای رسیدن به تلاش، استمرار را مو لف های بسیار مهم می داند، افزود: سال گذشته قول دادیم که مشکلات قرارداد واگن را حل کنیم که خوشبختانه دیروز موفق شدیم ارز لازم را از سوی بانک مرکزی به چین انتقال دهیم و اکنون حمل کالا از شانگهای به ایران آغازشده است.

وی این نوید را هم داد که اولین تجهیزات واگن که درراه ایران است را به شیراز اختصاص دهند.

مدیرکل حمل ونقل و ترافیک سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور ادامه داد: در دو هفته گذشته موفق شدیم از محل صندوق توسعه ملی با تلاش کارگروهی متشکل از سازمان برنامه وبودجه، بانک مرکزی و وزارت اقتصاد تأییدیه تخصیص ارز را بگیریم.

بابایی زاده خاطرنشان کرد: همچنین در بحث سرمایه گذاری خارجی هم قرارداد ۶۹۹ دستگاه واگن را اولویت اول قرار دادیم. با توجه به اینکه پیش پرداخت از آن موجود است، امید داریم که در همین دوره مدیریت شهری این قرارداد فعال شود.

وی اعلام کرد: سهم شهر شیراز در این قراداد حدود ۲۰ همت است و نیاز قطار شهری این کلان شهر تا ۱۰ سال آینده از این پروژه تأمین خواهد شد.

شهرداری شیراز در اجرای پروژه بزرگراهی مشارکت می کند

معاون استاندار فارس نیز به مشارکت شهرداری به بزرگراه هایی که از پیرامون این کلان شهر می گذرد هم اشاره و خاطرنشان کرد: شهرداری شیراز در اجرای پروژه بزرگراهی قره پیری و آزادراه شیراز به بوشهر نیز مشارکت خواهد کرد.

محمود رضایی از پروژه های جدید حمل ونقلی شهرداری شیراز که امروز به بهره برداری و یا عملیات اجرایی آن ها آغاز شد هم تقدیر کرد و افزود: حمل ونقل یک سیستم واسطه ای بین فعالیت های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی محسوب می شود و بازیگران زیادی در این حوزه به ایفای نقش می پردازند.

وی تصریح کرد: با توجه به جمعیت فعلی شیراز و تعداد خودروهای سطح این کلان شهر که عددی بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه را شامل می شود که باید متناسب با توسعه اجتماعی شهری، توان شهرداری متناسب با این موضوعات رشد کند.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس همچنین تأکید کرد: استفاده از مبنای علمی مبتنی بر تکنولوژی، موضوعی است که باید اجرایی شود.

رضایی پیشنهاد کرد: وزارت کشور شرح خدمات طرح جامع حمل ونقل با طرح جامع شهر ادغام و مبنای تصمیم گیری ها قرار گیرد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس در این مراسم بیان کرد: حوزه حمل ونقل، طیف وسیعی از فعالان این حوزه را تشکیل می دهد.

وی بابیان اینکه رانندگان نقش مؤثری در بحث حمل ونقل دارند، از فعالیت ایثارگرانه آن ها در دوران مختلف به ویژه دروان شیوع ویروس کرونا تقدیر کرد و افزود: در سطح استان ۶۰ هزار راننده کامیون داریم. در سطح شهرها هم تعداد زیادی رانندگان تاکسی، اسنپ، اتوبوس، رانندگانی ریلی، تاکسی های فرودگاه و   مشغول به فعالیت هستند.

رضایی به حضور از استاندار فارس در مراسم اخیر بهره برداری از تعدادی پروژه های بزرگ مقیاس شهرداری شیراز اشاره و عنوان کرد: مدیریت ارشد فارس معتقدند که در مقایسه با سایر کلان شهر، فعالیت مترو شیراز به لحاظ زیرساخت ها با کلانشهرهای هم تراز ستودنی است.

مسیر اتصال خط ۱ به ۴ قطار شهری با اتوبوس های برقی انجام می شود

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز نیز در این آیین اظهار کرد: احداث پارکینگ از مسائل موردنیاز این کلان شهر است که پس از تصویب طرح جامع حمل ونقل و ترافیک در شهریورماه سال گذشته و ابلاغ آن به شهرداری، یک چراغ فرا روی شهرداری شیراز روشن شد و ما توانستیم بر اساس مبانی علمی، جانمایی احداث پارکینگ های طبقاتی و دیگر پارکینگ ها در سطح کلان شهر شیراز را دنبال کنیم.

هادی شه دوست شیرازی بابیان اینکه امروز شاهد کلنگ زنی ۳۵۰۰ واحد پارکینگ طبقاتی در شیراز هستیم، افزود: این پروژه یکی از پروژه های بزرگ مقیاس جنوب کشور محسوب می شود که در نوع خود بی نظیر است و می تواند توسعه حمل ونقل را بر پایه حمل ونقل همگانی محقق کند.

وی خاطرنشان کرد: این مجموعه بالغ بر ۸۷ هزار مترمربع زیربنا دارد و شامل پارکینگ های طبقاتی برای دسترسی شهروندان، زائران و مجاوران به حرم مطهر احمدبن موسی(ع) از جنوب محور خیابان حضرتی است.

به گفته معاون شهردار شیراز؛ همچنین این پروژه در مرکز کلان شهر شیراز واقع شده و شامل زائرسرا، سرویس های بهداشتی، حمام ها، مراکز خرید، احتمالاً هایپرمارکت های بزرگ مقیاسی که بتواند خدمات به شهروندان همین منطقه ارائه دهد و مسیر اتصال خط ۱ به ۴ قطار شهری شهرداری شیراز است که توسط اتوبوس های برقی رقم خواهد خورد.

شه دوست شیرازی تصریح کرد: اتوبوس های برقی از چهارراه زند خدمات ارائه کرد.

وی بابیان اینکه پیمانکار این مجموعه از قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) است که نمونه کار آن ها را در پروژه زیرگذر گویم مشاهده کردیم.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز عنوان کرد: تنها راه دسترسی به بافت تاریخی و حرم احمد بن موسی(ع) از مسیر شمالی بود که با احداث این پروژه، این امکان به وجود می آید که دسترسی از جنوب هم به وسیله حمل ونقل عمومی تسهیل ببخشیم.

این مقام مدیریت شهری در حوزه حمل ونقل و ترافیک شهری بیان کرد: اجرای ۳۰ پروژه بااعتباری بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد تومان ثمره تلاش همکاران ما در این معاونت طی یک سال گذشته بوده است.

شه دوست شیرازی ادامه داد: زیرساخت های شارژ خودروهای برقی در کلان شهر شیراز یکی از حلقه های مفقوده پاک بودن شهر شیراز بود که امروز به همت مجموعه همکاران حمل ونقل و ترافیک و به دستان توانمند شرکت های دانش بنیان توانستیم آن را به بهره برداری برسانیم.

وی افزود: همچنین استفاده از خودروهای به روز همانند میدل باس هایی که اخیراً به ناوگان جمل و نقل عمومی شیراز اضافه شده در راستای حفظ پاکی هوای کلان شهر شیراز به عنوان پایتخت زیست محیطی آسیا از سال گذشته اجرایی شد.

معاون شهردار شیراز همچنین اعلام کرد که به زودی اولین دستیار هوش مصنوعی در هفت محور به کمک حوزه حمل ونقل و ترافیک این کلان شهر برای اولین بار در کشور می آید.

شه دوست شیرازی تصریح کرد: حمل ونقل پیشران توسعه است و لذا ما باید با پیشرفت های فناورانه همراه شویم.

 پروژه دوچرخه سواری ۳۱ کیلومتر مسیر  را دارا است

شهردار منطقه ۶ شیراز نیز در این آیین از شهردار و شورای اسلامی شهر شیراز و معاونین و مدیران شهرداری شیراز و همچنین زحمات هیئت دوچرخه سواری و همکاران شهرداری منطقه ۶ قدردانی کرد.

مسعود قادری گفت: پروژه دوچرخه سواری دارای ۳۱ کیلومتر مسیر است که امروز ۵ کیلومتر آن به بهره برداری می رسد.

وی افزود: این مسیر به طور کامل ایمن بوده و در کنار آن یک مسیر پیاده روی نیز طراحی شده است که در دل طبیعت قرار دارد و مناظر زیبایی را ارائه می دهد.

شهردار منطقه ۶ شیراز همچنین به برنامه فرهنگی پاکسازی طبیعت که در این هفته برگزار شده، اشاره و از شهروندان خواست تا در پاکسازی محیط زیست مشارکت کنند.

رضایتمندی با افزایش تعداد رام قطارها 

رئیس سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز هم بیان کرد: اتصال خط ۱ به ۳ ظرفیتی ۳۳ کیلومتری ایجاد خواهد کرد و جابجایی شهروندان این منطقه به دیگر مناطق شیراز را تسهیل می کند.

علی کلانتری افزود: برای دهه فجر امسال دستگاه حفاری مکانیزه به ایستگاه آفرینش در خط ۳ خواهد رسید. در مردادماه هم دو دستگاه قطار به حمل ونقل ریلی شیراز اضافه خواهد شد.

وی ادامه داد: تست گرم اتصال خط یک به ۲ نیز انجام شده و از دو هفته سرعت بهره برداری در خط ۲ به ۹ ساعت افزایش خواهد یافت.

رئیس سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز تصریح کرد: با افزایش تعداد رام قطارها رضایت نسبی ایجاد خواهد شد.

کلانتری خاطرنشان کرد: دو ایستگاه آرین و صنایع مجموعاً یک هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان قرارداد دارند که با مصوبه شورای شهر شیراز به مجموعه شمس عمران ارجاع داده شده و از امروز با دستور شهرداری عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.

راه اندازی اولین ایستگاه خودروهای برقی در شیراز و فارس

مدیرعامل شرکت برق و کنترل مپنا نیز گفت: اولین ایستگاه خودروهای برقی در شهر شیراز و استان فارس به همت شهردار و معاون حمل و نقل در مدت ۱۵ روز نصب و راه اندازی شده اند که مجموع ۹ ایستگاه، ۴ ایستگاه شارژ سریع و ۵ ایستگاه شارژ کند (ایستگاه های ای سی) هستند که عمدتاً در پارکینگ ها واقع شده اند.

محمدحسین رفان ظرفیت شارژرها را بین ۶۰ تا ۱۲۰ کیلووات متغیردانست و برخی از ایستگاه ها قابلیت شارژ همزمان دو خودرو را دارند.

وی عنوان کرد: این ایستگاه ها با دو پروتکل بین المللی پروتکل چینی و پروتکل اروپایی شارژ می شوند. در تهران نیز تعدادی ایستگاه راه اندازی شده و در اصفهان نیز در حال کار بر روی چند ایستگاه هستند.

مدیرعامل شرکت برق و کنترل مپنا بیان کرد: هدف از این پروژه کاهش آلودگی و مصرف انرژی است که به نفع صنعت نفت و برق کشور خواهد بود.

در آیین چهل ودومین مرحله از جهش عمرانی کلان شهر شیراز، در لوح های جداگانه ای از سوی حسینعلی امیری استاندار فارس و محمد بابایی زاده مدیرکل دفتر حمل ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور،  از تلاش های ارزنده هادی شه دوست شیرازی معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در راستای دستاوردهای  این حوزه و تبدیل آن به یکی از کلانشهرهای پیشرو در کشور و  جایگاه برجسته و ممتاز آن قدردانی شد.