-
از سال 2027 اجرایی می شود:اعمال مالیات بر انتشار گازهای گلخانه ای توسط کشتی ها
بر اساس این توافق که قرار است در نشست اکتبر به طور رسمی به تصویب برسد و از سال ۲۰۲۷ اجرایی شود، آستانه های مجاز انتشار…
-
بنادر بوشهر و دَیِر قطب صادرات به کشورهای عرب/ کویت واسطه ارسال کالاهای ایران به عربستان
-
از ۱۳۸۵ تا کنون بندر نوشهر همچنان در انتظار راه دسترسی / هفت هزار میلیارد اعتبار و هیچ!
-
نگاهی به آیین نامه جدید واردات گردشگری؛ امیدی برای توسعه یا چالشی برای تولید داخلی؟
-
سهم ۷۰ درصدی بندرامام خمینی از حمل و نقل ریلی کشور
-
پل خلیج فارس؛ گره کور توسعه یا رؤیای بی سرانجام؟
- نجات کشتی ایرانی در دریای خزر پس از ۶۰ روز
- کشتی هایی که ۱۰ سال بدون سوخت گیری کار می کنند
- ورود آب دریا به خلیج گرگان/ تردد شناورها به دریا آغاز شد
- تخلیه و بارگیری ۲۳۴.۸ میلیون تن کالا در بنادر کشور طی سال ۱۴۰۳
- "بزرگ ترین صنعت دریایی ایران" آماده جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی
- «شهر دریا»؛ تحول گردشگری در گلستان
- رونق بیشتر بندر بوشهر نیازمند ایجاد شبکه ریلی است
- توسعه و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴
- توسعه اقتصادی دریامحور؛ بستر تحقق شعار سال
- کُندی بارگیری تعرفه ارزان کشتیرانی جمهوری اسلامی را خنثی کرد
- آمونیاک آبی، سوخت جایگزین کربن در صنعت دریانوردی
- ورود تعرفه گذاری بنادر توسط نهادهای نظارتی با عینک تنظیم بازار
- انقلاب آبی؛ راهبردی حیاتی برای آینده حمل و نقل دریایی!
- چارچوب جهانی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها تدوین می شود
- تفاوت های استراتژیک در صنعت گردشگری لوکس دریایی ؛ از عربستان تا ایران
- منطقه آزاد انزلی ؛ کانون تجارت و گردشگری در کریدور بین المللی شمال - جنوب
- چهار فروند لنج در آتش سوخت
- پروژه های دریامحور؛ راه حل بحران آبی ایران
- چابهار مزیت سرمایه گذاری بین المللی دارد
- از اسکله تا اقتصاد؛ بندر شانگهای و نسخه ای برای توسعه بنادر ایران
- پشتوانه اقتصادی ایران؛ رشد مناطق آزاد با اقتصاد دریامحور
- اعمال مالیات بر انتشار گازهای گلخانه ای توسط کشتی ها
- نجات کشتی ایرانی در دریای خزر پس از ۶۰ روز
- قانون کوله بری و ملوانی در هاله ای از ابهام قرار دارد
- کشتی هایی که ۱۰ سال بدون سوخت گیری کار می کنند
- اعلام آمار خروج کالاهای اساسی از بندر امام خمینی در سال ۱۴۰۳
- بنادر آبادان و خرمشهر؛ محرک توسعه اقتصادی منطقه آزاد اروند
- ۷ هزار میلیارد ریال تجهیزات بندری در راه بوشهر
- ورود آب دریا به خلیج گرگان/ تردد شناورها به دریا آغاز شد
- بنادر بوشهر و دَیِر قطب صادرات به کشورهای عرب/ کویت واسطه ارسال کالاهای ایران به عربستان
- از ۱۳۸۵ تا کنون بندر نوشهر همچنان در انتظار راه دسترسی / هفت هزار میلیارد اعتبار و هیچ!
- نگاهی به آیین نامه جدید واردات گردشگری؛ امیدی برای توسعه یا چالشی برای تولید داخلی؟
- رونق بیشتر بندر بوشهر نیازمند ایجاد شبکه ریلی است
- سهم ۷۰ درصدی بندرامام خمینی از حمل و نقل ریلی کشور
- آثار مخرب تعرفه های گمرکی ترامپ بر حمل ونقل دریایی
- پل خلیج فارس؛ گره کور توسعه یا رؤیای بی سرانجام؟
- پهلوگیری نخستین شناور نفتی بزرگ در بندر شهید رجایی
- پیشنهاد اصلاح ماده 60 و 63 اقتصاد دریامحور
- تخلیه و بارگیری ۲۳۴.۸ میلیون تن کالا در بنادر کشور طی سال ۱۴۰۳
- تصویب ۷ همت برای زیرساخت های بندری و گمرکی
- دریاچه ای باستانی؛ عامل اصلی توسعه و رونق سیستم حمل و نقل ایران زمین
- آغاز صادرات از بندر استراتژیک گوادر؛ نقطه عطفی در توسعه اقتصادی پاکستان
- قطع شدن فرکانس جی پی اس تهدیدی علیه امنیت کشتیرانی
- فیلم| اسکله مکانیزه هیمکو کجاست و چرا برای رونق اقتصادی ایران اهمیت دارد؟
- «شهر دریا»؛ تحول گردشگری در گلستان
- مشکل ۸ ساله سوخت شناورهای گردشگری بوشهر حل شد
- گردشگری دریایی در بنادر استان بوشهر رونق گرفته است / استقبال ۳.۵ میلیون نفر از سفر دریایی سفرهای نوروزی ۱۴۰۴
- ورود تعرفه گذاری بنادر توسط نهادهای نظارتی با عینک تنظیم بازار
- آیا ایران می تواند از قوانین جدید آمریکا در کشتی سازی بهره برداری کند؟
- مسیرهای اصلی ترانزیتی ایران ؛ کریدورهای حیاتی شمال - جنوب و شرق - غرب
- حذف ۱۲۸ کشتی ایرانی و روسی از فهرست پرچم پاناما!
- همکاری با شرکت ملی نفت برای ایجاد بندر مکران
- بحران دریای خزر؛ تهدید جدی برای حمل و نقل، محیط زیست و تالاب های ایران
- گیلان به دنبال افزایش سهم تجارت کانتینری در شمال کشور
- پل خلیج فارس؛ گره کور توسعه یا رؤیای بی سرانجام؟
- کاهش آب خزر دلیل افت صادرات بنادر شمالی کشور
- الگوی توسعه مکران؛ توسعه دریامحور به جای توسعه دودکشی
- شبکه ریلی هرمزگان یکی از شریانهای اصلی حمل ونقل کشور است
- فیلم| توسعه مکران، ناب ترین فرصت سرزمینی ایران برای توسعه
- شمار سفرهای دریایی هرمزگان به بیش از یک میلیون ۴۰۰ نفر رسید
- دریاچه ای باستانی؛ عامل اصلی توسعه و رونق سیستم حمل و نقل ایران زمین
- آغاز صادرات از بندر استراتژیک گوادر؛ نقطه عطفی در توسعه اقتصادی پاکستان
- کاهش آب خزر دلیل افت صادرات بنادر شمالی کشور
- عملیات احداث هفتمین اسکله مجتمع بندری کاسپین آغاز شد
- ورود تعرفه گذاری بنادر توسط نهادهای نظارتی با عینک تنظیم بازار
-
تأکید استاندار هرمزگان بر نقش کلیدی کشتی سازی در اقتصاد بوشهر
استاندار هرمزگان با تأکید بر اهمیت صنعت کشتی سازی در بوشهر، این بخش را به عنوان یکی از محورهای کلیدی توسعه اقتصادی و…
-
پکن به دنبال توقف فعالیت بندر چابهار است؛ تبدیل بندر گوادر پاکستان به مسیر ترانزیتی کالاهای افغانستان و آسیای میانه
مسعود دانشمند، عضو هیئت مدیره کانون موسسات حمل ونقل ایران گفت که پکن در حال سرمایه گذاری و هدایت کالاهای افغانستان و…
-
راه اندازی خط گردشگری و مسافری دریایی ایران-روسیه در دستورکار
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به اقدامات شاخص توسعه گردشگری و ایمنی دریایی بندر انزلی گفت: راه اندازی…
-
اقدامات شاخص بندر شهید رجایی در راستای توسعه ترانزیت و حمل و نقل ریلی
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با اشاره به اقدامات شاخص انجام شده در راستای توسعه ترانزیت بندر شهید رجایی،…
-
انجمن مهندسی دریایی ایران در چه شرایطی به سر می برد؟
چراغ هشدار انجمن مهندسی دریایی ایران چند صباحی است که روشن شده و صدای کهولت به تندی به گوش می رسد.
-
خالی ماندن ۸۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور
سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی ضمن اعلام آخرین وضعیت بندر مکران، گفت: ظرفیت بنادر کشور حدود ۲۹۵ میلیون تن است اما ۸۰…
-
رکورد حمل کانتینر دریایی شکسته شد/ جابجایی ۱۰۰ هزار TEU کانتینر در بندر چابهار
رئیس هیات مدیره شرکت کشتیرانی حمل و نقل کانتینری گفت: رکورد حمل کانتینر در تاریخ فعالیت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی…
-
درباره سانحه دریایی در دریای شمال چه می دانیم؟
در پی برخورد یک نفتکش آمریکایی و یک کشتی باری پرتغالی در دریای شمال، عملیات امداد و نجات همچنان ادامه دارد.
-
چشم‌انداز کریدور شمال - جنوب با طرح‌های جدید؛تونل زیردریایی ایران - قطر در راه است
دبیرخانه شانزدهمین اجلاس بین المللی اقتصادی روسیه – جهان اسلام (KazanForum) در گزارشی به بررسی چشم انداز کریدور شمال-…
-
کنسرسیوم گذرگاه شمال جنوب برگزار شد/امضای قرارداد خرید ۱۰۰۰ کشنده داخلی
اولین نشست ملی اعضا و سهامداران کنسرسیوم گذرگاه شمال - جنوب با حضور کلیه اعضا و سهامداران در سالن جلسات سازمان توسعه و…
-
فیلم| حمل 24هزار کانتینر توسط کشتی غول پیکر
کشتی اور ایس یک کشتی کانتینری غول پیکر است که توسط شرکت ایورگرین مارین تایوان اداره می شود.
-
-
عکس| کشتی سازی کوهین دریا جذاف، بندر تاریخی کنگ
لنج سازی به عنوان یک صنعت بومی ریشه در تاریخ دریانوردی مردم بندر تاریخی کنگ دارد. دانش سنتی لنج سازی و دریانوردی…
-
-
فیلم| رکوردشکنی در بندر شهید رجایی؛تخلیه بیش از ۲ هزار خودرو در ۱۲ ساعت!
برای نخستین بار در سال جاری، بزرگ ترین کشتی رو-رو(RoRo) حامل بیش از ۲ هزار خودرو در بندر شهید رجایی پهلو گرفت و عملیات…