-
تعرفه گذاری ناکارآمد؛ تهدیدی برای بقای بخش خصوصی در بنادر
مداخلات نهادهای غیرتخصصی در فرآیند نرخ‌گذاری، بدون شناخت کافی از ویژگی‌های پیچیده عملیات بندری، تصمیم‌گیری را از مسیر…
-
درخواست رانندگان کامیون برای اجرای بخشنامه متمم تن بر کیلومتر
-
صرفه جویی یک میلیون یورویی با ساخت موتور سه مگاواتی/ بهبود سرعت ناوگان حمل و نقل ریلی کشور با تولید انبوه این موتور
-
تمایل طالبان به جایگزینی چابهار با کراچی/ تاکید بانک مرکزی بر استفاده از ریال آفشور در تجارت با افغانستان
-
رانندگان ترک جای رانندگان ایرانی را گرفتند
-
باور سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری هندی ها در چابهار سخت است/ چینی ها جای هندی ها را می گیرند؟
- تضاد منافع؛ سه عضو هئیت مدیره کانون کارگری رانندگان کامیون مدیر شرکت هستند
- کانتینر انبار کالا و یا محوطه نگهداری کالای صاحبان کالا نیست
- بیمه تکمیلی رانندگان کامیون؛ فساد پنهانی که به سرمایههای میلیاردی تبدیل شد
- اعتراض رانندگان جاده ای خوزستان به مقررات بارگیری/پیشنهاد حذف بارگیری خارج از نوبت ناوگان ملکی
- حذف نمرات منفی رانندگان اتوبوس قانون مدار در طرح سفرهای نوروزی
- گام انجمن مهندسی دریایی ایران به سوی آینده ای روشن و پایدار
- اعلام نتایج انتخابات انجمن صنفی کارگری رانندگان کامیون شهرستان مرودشت
- به جای تهدید، ایمنی را ارتقا دهید/ قیمت بلیت هواپیما کمتر از مصوبه شورای عالی است
- عملکرد ۶ ماهه کمیته دانشجویی مهندسی دریایی؛ گامی مؤثر در پیوند دانشگاه و صنعت
- مدت زمان ارسال اطلاعات ثبت سفارش به گمرکات ۷ روزه شد
- فعالان حوزه گردشگری با تشکیل اتاق گردشگری مخالف هستند
- مجلس در فرایند واگذاری سهام ایران خودرو جدیت به خرج دهد
- آمادگی مجلس برای توسعه بخش خصوصی در اقتصاد کشور
- رئیس اتاق بوشهر: دولت ایجاد بنادر تخصصی را دنبال کند
- درخواست متصدیان حمل و نقل از انجمن صنفی شرکت ها و دولت: پرداخت بخشی از مبلغ حق بیمه را تقبل کنید
- پیشنهاد کنوانسیون TIR برای بهبود وضعیت حمل ونقل خزر
- تجلیل سازمان ملل از سیده فاطمه مقیمی برای مقاله «آینده حمل ونقل در خاورمیانه»
- تجارت ۳ میلیارد دلاری ایران و قزاقستان در گرو حل مشکلات بانکی و حمل و نقل
- همایش تخصصی «حمل ونقل بین المللی و لجستیک» 12 اسفند برگزار می شود
- زیان۵۳ درصدی ایران ایر از تحریم های اروپایی| ارزش ریالی ایران ایر به ۹۷ همت رسید
- تعرفه گذاری ناکارآمد؛ تهدیدی برای بقای بخش خصوصی در بنادر
- درخواست رانندگان کامیون برای اجرای بخشنامه متمم تن بر کیلومتر
- پیشنهاد اصلاح ماده 60 و 63 اقتصاد دریامحور
- واردات خودرو باید بدون انتقال ارز انجام شود
- صرفه جویی یک میلیون یورویی با ساخت موتور سه مگاواتی/ بهبود سرعت ناوگان حمل و نقل ریلی کشور با تولید انبوه این موتور
- وضعیت فعالیت جایگاه داران عرضه سوخت در ایران بررسی شد
- تمایل طالبان به جایگزینی چابهار با کراچی/ تاکید بانک مرکزی بر استفاده از ریال آفشور در تجارت با افغانستان
- کامیون های ترانزیتی همچنان مجبور به تهیه بیمه فرانتیر هستند
- رانندگان ترک جای رانندگان ایرانی را گرفتند
- باور سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری هندی ها در چابهار سخت است/ چینی ها جای هندی ها را می گیرند؟
- رشد 36 درصدی تردد در مرزهای ایران و ترکیه در سال2024
- درخواست اتاق تهران برای بازگشت قانون تغییر ساعت رسمی کشور
- اعلام نتایج انتخابات انجمن صنفی کارگری رانندگان کامیون شهرستان مرودشت
- تضاد منافع؛ سه عضو هئیت مدیره کانون کارگری رانندگان کامیون مدیر شرکت هستند
- عملکرد ۶ ماهه کمیته دانشجویی مهندسی دریایی؛ گامی مؤثر در پیوند دانشگاه و صنعت
- کانتینر انبار کالا و یا محوطه نگهداری کالای صاحبان کالا نیست
- بیمه تکمیلی رانندگان کامیون؛ فساد پنهانی که به سرمایههای میلیاردی تبدیل شد
- اعتراض رانندگان جاده ای خوزستان به مقررات بارگیری/پیشنهاد حذف بارگیری خارج از نوبت ناوگان ملکی
- حذف نمرات منفی رانندگان اتوبوس قانون مدار در طرح سفرهای نوروزی
- به جای تهدید، ایمنی را ارتقا دهید/ قیمت بلیت هواپیما کمتر از مصوبه شورای عالی است
- درخواست رانندگان کامیون برای اجرای بخشنامه متمم تن بر کیلومتر
- صرفه جویی یک میلیون یورویی با ساخت موتور سه مگاواتی/ بهبود سرعت ناوگان حمل و نقل ریلی کشور با تولید انبوه این موتور
- رانندگان ترک جای رانندگان ایرانی را گرفتند
- کامیون های ترانزیتی همچنان مجبور به تهیه بیمه فرانتیر هستند
- وضعیت فعالیت جایگاه داران عرضه سوخت در ایران بررسی شد
- باور سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری هندی ها در چابهار سخت است/ چینی ها جای هندی ها را می گیرند؟
- پیشنهاد اصلاح ماده 60 و 63 اقتصاد دریامحور
- تمایل طالبان به جایگزینی چابهار با کراچی/ تاکید بانک مرکزی بر استفاده از ریال آفشور در تجارت با افغانستان
- واردات خودرو باید بدون انتقال ارز انجام شود
- تعرفه گذاری ناکارآمد؛ تهدیدی برای بقای بخش خصوصی در بنادر
-
بلیت هواپیما و اتوبوس برای بازگشت زائران از مشهد به میزان کافی تامین شده است
وزیر راه و شهرسازی: قطار سریع السیر مشهد نیاز به کارشناسی دقیق تری دارد
-
الزام شرکت های هواپیمایی به استرداد مبالغ اضافی به مسافران مشهدالرضا
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از الزام شرکت های هواپیمایی به بازگرداندن مبالغ اضافی دریافتی از مسافران مشهدالرضا خبر دا…
-
تسهیل ترانزیت هدف اتاق بازرگانی ایران
هدف اتاق بازرگانی ایران از صدور کارنه تیر (سند گمرکی) به دنبال کسب سود نیست، بلکه هدف تسهیل ترانزیت است.
-
انتشار بیانیه ۷ ماده ای انجمن ها و تشکل های صنفی صنعت خودرو خطاب به دولت چهاردهم
اعضای شرکت کننده در نخستین میزگرد تخصصی با موضوع (خودرو در پیچ سیاست) بیانیه ای هفت ماده ای را منتشر کردند که این…
-
تخصیص ارز واردات مواد اولیه خودروسازی و سوخت مشروط به ثبت اطلاعات تولید شد
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت هرگونه ثبت سفارش و تخصیص ارز و تعیین سهمیه مواد اولیه و سوخت را منوط به ثبت اظهار…
-
عملکرد حمل مسافر ریلی در دو سال گذشته رکورد نبود، متوسط بود
عملکرد حمل مسافر ریلی در سال های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ در میان ۱۶ سال بررسی شده به ترتیب در رتبه های ۸ و ۶ است که بر خلاف…
-
ثبت نام دوره آموزشی روش های ریشه یابی علت اصلی خرابی ها (RCFA) در صنعت ریلی
دوره آموزشی روش های ریشه یابی علت اصلی خرابی ها (RCFA) در صنعت ریلی برگزار می شود.
-
وزارت راه مواضع خود را در قبال برنامه هفتم مشخص کند
سهیل آل رسول، عضو کمیسیون عمران، احداث و امور زیربنایی اتاق تهران، با برشمردن واقعیت هایی از توان مالی و فنی کشور در…
-
گره گشایی در روند تجارت/ فعالیت آزمایشی تالار مبادلات توافقی ارز به مدت ۶ ماه
اعضای کمیته ارزی اتاق ایران فعالیت پایلوت تالار مبادلات توافقی ارز برای 6 ماه با هدف شناسایی مشکلات و رفع آنها را…
-
چرا پول های آزاد شده ثبت نام خودرو، بازارها را برهم نمی زند؟!
یحیی آل اسحاق: به جوسازی دلالان توجه نکنید