بارگیری ۱۸۲ کالای اروپایی در کامیون های ایرانی ممنوع شد
عضو اتاق بازرگانی ایران از ممنوعیت بارگیری ۱۸۲ کالای اروپایی برای کامیون های ایرانی خبر داد.
-
وزیر راه و شهرسازی: اتمام پروژه های نیمه تمام اولویت دولت چهاردهم است
وزیر راه و شهرسازی گفت: تلاش دولت چهاردهم اتمام پروژه های نیمه تمام بوده تا طرح هایی را تعریف کند که منابع آن قابل…
-
اقتصاد دریا محور؛ ضرورت تدوین برنامه های توسعه ای با نگاهی وسیع اما طراحی واقعی
-
بندری جذاب برای کشورهای محصور در خشکی در جنوب سیستان و بلوچستان
-
توافقات جدید ایران و روسیه در صنعت حمل و نقل
-
بازدید وزیر راه از مسکن ملی تفتان و آرمانشهر در زاهدان/تاکید وزیر بر تامین خدمات شهری هم زمان با تکمیل واحدهای مسکونی
-
کندی تردد کامیون های حامل کالا در مرزهای مشترک با ترکیه / علت چیست؟
دیدگاه متخصصین (یادداشت و مصاحبه)
- اعلام تعطیلی فعالیت مرزهای مشترک خوزستان با عراق
- جدول کامل قطع برق روز پنجشنبه ۱ آذر ۱۴۰۳/ زمان خاموشی در استان های مختلف ایران
- نقش حکمرانی در حل مساله ناترازی انرژی
- ضرورت ایجاد زیرساخت بانکرینگ کشتی به بندر چابهار
- سرمایه گذاری چینی ها برای راه اندازی قطار سریع السیر تهران شمال
- راهآهن تهران لاریجان آمل با سرمایه گذاران خارجی ساخته می شود
- گامی به جلو در تقویت دیپلماسی حمل و نقل با روسیه
- صادرات ۱۸۰میلیون دلاری از گمرکات سیستان و بلوچستان؛ بازارهای خاورمیانه مشتری پروپاقرص کالاها
- اقتصاد دریامحور پارادایم نوین توسعه پایدار در ایران
- حکم جدید وزیر راه برای یک مدیر دولت روحانی/ رضا رضایی کیست؟
- ارزیابی زیرساخت ها و ظرفیت های منطقه آزاد قشم از سوی هیات سرمایه گذار چینی
- الزامات ۱۲ گانه برنامه ریزی برای توسعه اقتصادی دریامحور
- مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران، مستعد توسعه اقتصاد دریامحور
- رشد اقتصادی با کریدور شمال جنوب
- رشد ۱۲ درصدی صادرات غیرنفتی از بندر چابهار /وجود ۳۲واحد گمرکی ثبت شده و ۲۲واحد گمرکی فعال در سیستان و بلوچستان
- کریدور خط آهن شمال به جنوب به کجا رسید؟
- ۱۰۰هزار میلیارد تومان اعتبار برای احداث راه آهن یاسوج به اقلید نیاز است
- ظرفیت ترانزیت کالا در بندر جاسک به ۵۰۰ هزار تن افزایش یافت
- قرارداد راه آهن رشت آستارا به کجا رسید؟
- بررسی تاریخچه مطالعات و ضرورت برقی سازی راه آهن ایران در یک رویداد علمی
- آزادراه تهران شمال ؛ اتوبانی که نساختن آن سود نجومی دارد!
- استمداد رانندگان ناوگان عمومی از خانم وزیر/ درخواست اجرای قانون ممنوعیت حمل مسافر در جاده با وسایط نقلیه شخصی
- چشم انداز کریدور میانی و ظرفیت های لجستیکی-ترانزیتی مناطق آزاد و ویژه تجاری-اقتصادی نوار شمالی ایران
- مناطق آزاد هاب مالی بین المللی می شوند
- یک انتصاب جدید در وزارت راه و شهرسازی
- معمای امنیت و مزیت کریدورهای ترانزیتی عبوری از ایران
- ترانزیت ریلی کالا از مسیر ایران ۴۶ درصد افزایش یافت/ تسهیل تجارت ریلی با آسیای مرکزی
- در دوران ترامپ چه اتفاقی برای نفت می افتد؟
- لزوم توسعه تجارت ریلی ایران و افغانستان
- تاثیرپذیری اقتصاد کشورها از کریدور شمال-جنوب
- آغاز ریل گذاری راه آهن خاش - چابهار
- وزیر راه و شهرسازی: اتمام پروژه های نیمه تمام اولویت دولت چهاردهم است
- همتی: چاره ای جز توسعه دریا محور نداریم
- اجرای طرح سوختگیری ناوگان باری حمل و نقل بین شهری با استفاده از برنامه کاربردی استعلام
- اقتصاد دریا محور؛ ضرورت تدوین برنامه های توسعه ای با نگاهی وسیع اما طراحی واقعی
- جاده نیروگاه سیکل ترکیبی تا منطقه ویژه اقتصادی شیراز تعریض شد
- بندری جذاب برای کشورهای محصور در خشکی در جنوب سیستان و بلوچستان
- توافقات جدید ایران و روسیه در صنعت حمل و نقل
- جدول کامل قطع برق روز پنجشنبه ۱ آذر ۱۴۰۳/ زمان خاموشی در استان های مختلف ایران
- در زمستان قطعی برق بیشتری خواهیم داشت؟
- درخواست رانندگان کامیون برای جلوگیری از فعالیت قاچاقچیان واقعی سوخت
- توضیحاتی برای اجرای طرح " باک پُر "
- پیشنهاد ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون در صورت قاچاق گازوئیل/ مجازات قاچاق سوخت بازدارنده نیست
- جدول قطع برق استان ها امروز چهارشنبه آبان ۱۴۰۳ + لینک و جزئیات
- جدول کامل قطع برق روز پنجشنبه ۱ آذر ۱۴۰۳/ زمان خاموشی در استان های مختلف ایران
- ماجرای برنامه ریزی برای قطعی برق در زمستان امسال چیست؟/ برای اطلاع از زمان قطع برق منطقه خود چه کنیم؟ + جزئیات و لینک
- انتقاد شدید یک کارشناس به راه آهن رشت آستارا ؛ سرمایه گذاری روس ها دروغ بزرگ است!
- قیمت جهانی بنزین سوپر چند است؟
- شائبه های نقش وزیر اسبق راه و شهرسازی در انتصاب سرپرست جدید دفتر وزارتی
- پنج هزار میلیارد ریال به پروژه آزادراه بوشهر شیراز تزریق می شود
- سرپرست معاونت حقوقی، امور مجلس و استان ها وزارت راه و شهرسازی منصوب شد
- کرمانشاه به عنوان محور ارتباطی ایران به مدیترانه باید به قطار سریع السیر مجهز شود
- تقدیر از شهامت خانم وزیر در تغییر خادمی و ناگفته هایی از این اقدام
- چرا وزیر راه و شهرسازی با درخواست ملاقات حضوری موافقت نمی کند؟
- خانم صادق! صادقانه تر آن که به برخی همایش ها نروید
- پیشنهاد پیگیری پروژه های راه آهن کرمانشاه بغداد و سنندج سلیمانیه به جای راه آهن شلمچه بصره
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- غزال راهب به ریاست مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی منصوب شد
- بازوند با ترک فعل سوال برانگیز شرکت ساخت و توسعه در مولدسازی چه خواهد کرد؟
- تصویب ۲۷ طرح عمرانی و زیربنایی در کارگروه زیربنایی آذربایجان غربی
- پیشنهاد ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون در صورت قاچاق گازوئیل/ مجازات قاچاق سوخت بازدارنده نیست
- درخواست رانندگان کامیون برای جلوگیری از فعالیت قاچاقچیان واقعی سوخت
- توئیت کنایه آمیز فرید محسنی ؛ خانم صادق آقای صادقی را تحمل نکرد!
- چرا واقعیت های راه آهن رشت آستارا به آقای پزشکیان و خانم صادق گفته نمی شود؟
- انتقاد شدید یک کارشناس به راه آهن رشت آستارا ؛ سرمایه گذاری روس ها دروغ بزرگ است!
- علت خروج نیروهای کیفی از شرکت ساخت چه بود؟/ مدیرعامل جدید و چالش های پیش رو
- شائبه های نقش وزیر اسبق راه و شهرسازی در انتصاب سرپرست جدید دفتر وزارتی
- ماجرای برنامه ریزی برای قطعی برق در زمستان امسال چیست؟/ برای اطلاع از زمان قطع برق منطقه خود چه کنیم؟ + جزئیات و لینک
- چرا وزیر راه و شهرسازی با درخواست ملاقات حضوری موافقت نمی کند؟
- توضیحاتی برای اجرای طرح " باک پُر "
- تقدیر از شهامت خانم وزیر در تغییر خادمی و ناگفته هایی از این اقدام
- ساخت راه آهن رشت آستارا فقط به روش BOT توجیه دارد
- اصغر نورالله زاده سرپرست صندوق ملی مسکن شد
- پیشنهاد پیگیری پروژه های راه آهن کرمانشاه بغداد و سنندج سلیمانیه به جای راه آهن شلمچه بصره
- کرمانشاه به عنوان محور ارتباطی ایران به مدیترانه باید به قطار سریع السیر مجهز شود
- هیچ انتصابی در وزارت راه و شهرسازی بدون رعایت اصل شایستگی انجام نمی شود
- الزامات دوخطه کردن خطوط ریلی/نفی تئوری ضدیت با ترانزیت و بار خارجی
- خنجر کریدور لاجورد در شرق ایران
- حاشیه های حضور غافلگیرانه خانم وزیر در شانزدهمین همایش و نمایشگاه قیر و آسفالت + تصاویر
- درخواست امدادی بخش خصوصی از مدیرعامل راه آهن
-
-
تجارت غیر نفتی کشور از ۵۸ میلیارد دلار گذشت
تجارت خارجی کشور به استثنای نفت خام نفت کوره، نفت سفید و بدون احتساب صادرات از محل تجارت چمدانی به ۵۸.۳ میلیارد دلار رس…
-
میزان ترانزیت در بندر دیر ۵ برابر شد
میزان تخلیه و بارگیری در این بندر در شش ماهه اول سال جاری با افزایش ۲۲ درصدی به ۳۰ هزار و۶۰۰ تن رسید.
-
اهمیت دیدار عارف و میشوستین برای توسعه ترانزیت ریلی ایران
در گزارش حاضر بر آن هستیم تا دیدار نخست عارف با نخست وزیر روسیه و تاکید دو طرف بر لزوم توسعه ترانزیت به ویژه در مسیر…
-
در سه ساله اخیر؛۱۵ هزار گواهینامه دریانوردی در هرمزگان صادر شد/ منطبق سازی مراکز آموزشی با استانداردهای بین المللی
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به فعالیت ۵۰ هزار دریانورد در پهنه های دریایی این استان، از صدور ۱۵ هزار…
-
استان های برتر در مبادلات تجاری معرفی شدند
گمرک ایران گزارشی از مبادلات تجارت خارجی به تفکیک استان ها منتشر کرده که بر اساس آن، در بین ۳۱ استان کشور، بیشترین…
-
ضرورت بازنگری در برنامه هفتم توسعه کشور/جایگاه حمل و نقل ریلی در برنامه هفتم
مطالعه موردی برای نقدچارچوب برنامه هفتم
-
ورود ۷ و نیم میلیون تن کالای اساسی از طریق بندر امام خمینی به کشور
با تامین زیرساخت ها و ورود بخش خصوصی در تلاش هستیم که میزان تخلیه و بارگیری کالا های اساسی را به ۳۰ میلیون تن برسانیم.
-
کدام افراد بدون حق گمرکی می‌توانند خودرو وارد کنند؟
در ایران، گروه های خاصی از افراد می توانند خودرو را بدون پرداخت حق گمرکی وارد کنند.
-
در تابستان داغ تجارت خارجی کشور ۹.۴ درصد رشد داشتیم
مجموع تجارت غیرنفتی کشور در فصل تابستان به ۳۰ میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار رسید که این میزان نسبت به تابستان سال قبل با…
-
فیلم | قیمت بنزین سوپر متناسب با هزینه واردات خواهد بود
وزیر نفت گفت: زمستان امسال سخت نخواهد بود و مشکلی از لحاظ تامین سوخت نخواهیم داشت.
-
فیلم | بازسازی اسکله ها، نیاز روز بندر نوشهر
هم اکنون برای افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا پیگیری های لازم برای دریافت مجوز از سازمان مربوط شده تا نسبت به…
-
-
-
