◄ 10 گزینه نهایی کارگروه انتخاب وزیر برای تصدی وزارت راه و شهرسازی

ببخشید ولی آقای اسلامی دیگه چه چیز جدیدی میخواد رو کنه که نکرده؟
دوران ایشون دوران صعود شوآف و سقوط عملکردها بود.

متاسفانه با این نتیجه پیشنهادهای قطعی به نظر میرسه اطرافیان آقای پزشکیان دارن مردمی که با هدف تغییر آمدن و به ایشون رای دادن را ناامید می‌کنن ... خدا به ایشون کمک کنه

از وزرای پیشنهادی آقایان محسن پور سیدآقایی و محسن هاشمی جزو برترین و با سابقه ترین ها هستن

باسلام
برخی انتخاب ها عجیب هستند !!!
عباس آخوندی امتحان خود را پس داده است و نشان داده که در مسکن شاید خوب باشد اما در حمل ونقل چیزی برای ارائه نداردضمن اینکه مسئولیت کارهای خود را قبول نمی کند مثل حادثه هفتخوان
محمد اسلامی در کل نه مسکنی است ونه حمل ونقلی و کارنامه موفقی نداشته است از نظر من بی تقوا است چون کار غیر تخصصی را قبول کرده(رییس سازمان انرژی اتمی)
محسن پور سید آقایی راه آهن را خوب می شناسد به عنوان مدیر عامل راه آهن خوب است اما وزیر راه وشهر سازی خیر ،ضمنا بسیار رفیق باز و باند باز است مشابه سعید محمد زاده که این یکی متاسفانه مثل پور سید آقائی مدیر هم نیست و هنوز بعد سالها راه آهن دارد ضرر تصمیمات غلط ایشان را زمانی که معاون فنی راه آهن بودند را می پردازد و 70 درصد بدهی فعلی راه آهن به پیمانکاران حاصل بی تدبیری سعید محمد زاده است که به بعدی ها به ارث رسیده است
پیروز حناچی کاریزما و استقلال تصمیم گیری برای پست وزارت را نداردو این را در شهرداری تهران اثبات کرد
محسن هاشمی زمانی که مدیر عامل مترو بود مدیری موفق بود اما در حال حاضر سیاستش بر مدیریت فنی اش چربش دارد بیشتر دنبال زمین زدن رقبا خواهد بودتا کار برای کشور
به نظر می رسد از بین گزینه های باقی مانده که خیلی هم در جامعه حمل ونقل شناس نمی باشند یکی را که مدیریت قوی داشته باشد سیاست زده نباشد و همچنین باند باز و رفیق باز نباشد انتخاب کنیم بهتر است

سلام
خیلی بچه بازی شده ، من یادم در گذشته ، وزیر یک قداستی داشته ، متاسفانه با اینگونه انتخاب کردن به نظر آقای دکتر پزشکیان به مقصد و اهداف خودش نمی‌رسه.
من خودم یکی از افراد طرفدار سرسخت دکتر بودم ،، ولی الان با اینگونه انتخاب وزرا ، اگر دوباره رای گیری شود آقای پزشکیان حداقل ده الی پانزده درصد رای خود را از دست میدهد

با سلام و احترام خدمت مخاطبین گرامی

بنده نظرم را بر ۵ کاندیدا طبق زیر اعلام می دارم چون دیگر کاندیداها را نمی شناسم پس نظری نمی دهم.

۱- آقای آخوندی: در حوزه مسکن کارشناسی توانمند و خوش فکر است ولی در حوزه حمل و نقل بنا به سابقه وزارت ایشان در دولت آقای روحانی، توانمندی و اشراف ایشان کافی نیست. البته تصور می کنم ایشان به سختی بتواند از نمایندگان مجلس شورای اسلامی رای اعتماد کسب نماید.

۲- آقای اسلامی؛ دانش و مهارت ایشان برای این وزارتخانه کافی نیست به ویژه در بخش حمل و نقل چون سابقه ایشان در وزارت راه و شهرسازی اینرا نشان داده. البته تصور می‌کنم ایشان بتواند رای مورد نیاز را از نمایندگان مجلس شورای اسلامی کسب نماید.

۳- آقای حناچی کارشناسی توانمند و خوش فکر در حوزه مسکن می باشد و نه در حوزه مدهای مختلف حمل و نقل. البته تصور می کنم ایشان هم به مانند آقای آخوندی به سختی بتواند از نمایندگان مجلس شورای اسلامی رای اعتماد کسب نماید.

۴- آقای پورسید آقایی؛ بسیار توانمند و خبره در حوزه حمل و نقل ریلی می باشد ولی دانش و تجربه ایشان در دیگر مدهای حمل و نقل و نیز مسکن کافی نیست.

۵- آقای محسن هاشمی، بهترین گزینه برای معاونت مسکن یا حمل و نقل وزیر آینده راه و شهرسازی می باشد.

به امید روزهای بهتر

قرار بود ۶۰ درصد اعضای کابینه زیر ۵۰ سال باشند و از طرفی شاهد چهره‌های غیر تکراری باشیم
اینا که همیشه بودن و نتیجه ش هم شده همینی که هستیم....

با توجه به سوابق اجرایی و مدیریتی، با اینکه هیچ کدام از این اساتید، گزینه مناسبی به نظر نمی‌رسند، اما بین بد و بدتر، آقای دکتر پورسیدآقایی میتواند گزینه بدی باشد!

آقای پور سیدآقایی راه آهن را به ویرانه ای تبدیل کرد حالا می‌خواهد وزیر شود وکل وزارتخانه وسازمانهای تابعه را نابود کند.

آقای بازوند!!! عجب!!! با آن سوابق درخشان!!!

اگر قرار است با کار میدانی و مبتنی بر واقعیات علمی و تجربی مشکل راه و مسکن کشور تا حدود زیادی حل شود حتما لازم است به مهندس هوشنگ بازوند اعتماد شود.

احتمالا یک محمد ویک محسن میرند فینال
یک محمد ویک محسن هم حذف می شوند
بقیه چون تکرار نشدن به فینال نخواهند رسید
محمد اسلامی بیشترین شانس دارد

با سلام
به نظر بنده تنها کسی که تمام معیارها جهت پست وزارت راه رو داره ، مهندس آدم نژاد است ....

هیچکدام

با سلام. بنده از سال ۸۷ توی راه آهن کار می کردم و در برهه ای از زمان پست مدیریتی هم در سازمان های پایین دست راه آهن داشتم که در سال ۴۰۲ به علت حسادت حسودان بد چشم و عناد عنودان تنگ نظر به طور کامل کنار گذاشته شدم. در این ۱۶ سال که خدمت کرده ام دوران اوج رشد و شکوفایی راه آهن مصادف با مدیریت دکتر آقایی بود. انتخاب مدیران بسیار توانمند و ماهر و روشن فکر و اخذ تصمیمات بزرگ و پر ریسک و مدیریت و پیگیری تصمیمات مدیران زیر نظر ایشان بر کسی پوشیده نیست. به نظرم شخصیت کاریزماتیک ایشان و شجاعت در تصمیم گیری و دست پر ایشان در انتخاب مدیران توانمند می تواند ایشان را به بهترین گزینه وزارتخانه تبدیل کند. اعتماد کنید . من با فاصله زیاد عملکرد ایشان را لمس کرده ام . ایشان بهترین گزینه است. شک نکنید.

بنظرم مهندس بازوند مي تواند در اين حوزه تحول ايجاد نمايد

توجه به عملکرد نه چندان مثبت جناب پور سید آقایی در راه آهن بهتراست از گزینه ها حذف شود

اگر قراربود با این فسیل ها به جایی برسیم که تا حالا رسیده بودیم یارو قبلا وزیر بود و وضع معلوم مدیر ارشد تو وزارت بود و جز باند بازی ندیدیم بقیه هم مثل همین
دهه ۵۰-۶۰ ها باید سر کار باشن وگر نه وضع از این هم بدتر خواهد شد

نکته جالب این خبر و این لیست: محدودیت‌های سنی کاملا مغایر با آیین نامه انتخاب وزرا است. آیین نامه ۶۰ درصد زیر ۵۰ سال کجا و این لیست که ۳ نفر از ۵ نفر بالای ۵۵ سال کجا 😅
واقعا جای تاسف داره ...

انصافا آقای آخوندی یک سر و گردن از بقیه بالاتر است. بعد، آقای هاشمی و حناچی.
بقیه در میانه هستند. آقای اسلامی هم کاملا پیاده است.