◄ تجمع رانندگان کامیون اصفهان در اعتراض به بومی گرایی/ راهکار راه اندازی سامانه اعلام بار کشوری است
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به جای صدور بخشنامه هایی که راهکار عملی ندارند، بهتر است سامانه اعلام بار کشوری برای تمامی کاربری ها را که سال هاست مطالبه رانندگان و حتی وعده های خود سازمان بوده است، عملیاتی کند.
روز دوشنبه ششم اسفند ماه ۱۴۰۳ جمعی از رانندگان کامیون استان اصفهان تجمعی در محل استانداری اصفهان برگزار کرده تا بدین ترتیب اعتراض خود را نسبت به افزایش بومی گرایی در مراکز توزیع بار اعلام کنند.
به گزارش تین نیوز، مطالبه رانندگان کامیون استان اصفهان از مقامات مسئول، عدالت در توزیع کالا در مراکز توزیع بار بود که در صورت جدی گرفته نشدن، منشا مشکلات بزرگتر و غیر قابل حلی خواهد شد.
یکی از رانندگان کامیون با اشاره به برگزاری این تجمع اعتراضی و همزمان صدور ابلاغیه معاونت حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مبنی بر پرهیز از بومی گرایی در استان ها، در شبکه های اجتماعی خطاب به مهدی خضری معاون حمل و نقل سازمان، نوشت: به جای صدور بخشنامه هایی که راهکار عملی ندارند، بهتر است سامانه اعلام بار کشوری برای تمامی کاربری ها را که سال هاست مطالبه رانندگان و حتی وعده های خود سازمان بوده است، عملیاتی کنید.
وی افزود: تا زمانی که این معضل حل نشود، بومی گرایی به عنوان یک غده سرطانی در سیستم حمل و نقل باقی خواهد ماند.
وی افزود: ما مطالبه گران حمل و نقل کشور، از مدیرکل راهداری استان اصفهان درخواست داریم تا با تشکیل یک کمیته متشکل از نمایندگان سازمان، تشکل های قانون مند، فعالان صنفی و شورای تأمین استان، خواسته های قانونی و به حق رانندگان را بررسی و اجرایی کنند تا دیگر شاهد چنین اعتراضاتی نباشیم.
به گزارش تین نیوز، روز گذشته تصویر ابلاغیه معاونت حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در شبکه های اجتماعی منتشر شد که طی آن معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در نامه ای به ادارات کل استان ها، اعلام و عنوان کرده بود: جهت جلوگیری از بروز بی عدالتی در توزیع بار و فرآیند نوبت دهی در مراکز توزیع بار و ... نظارت لازم و موثر بر امور توزیع بار و جلوگیری از بومی گرایی توسط ادارات کل استانی این سازمان انجام گردد.
سلام هر مسئولی که پست و مقام می‌گیرد چون بی سواد هست و تجربه ای ندارد وبا پارتی و رشوه سر کار آمده است بجای کمک به رانندگان وماشین داران چوب لای چرخ این قشر زحمت کش می شود و اولین شقلی که مشود آن را بدبخت کرد ماشین داری و رانندگي است