درخواست رانندگان کامیون برای توسعه سالن های اعلان بار و ایجاد سامانه های اعلام بار مجازی
توسعه سالن های فیزیکی موجود یا ایجاد سامانه های اعلام بار مجازی برای کلیه کاربری ها، صدور دستور العملی واحد برای…
-
شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی متعلق به کارگران، کارفرمایان و بازنشستگان است/لزوم واگذاری مدیریت شستا به صاحبان آن
مالکیت شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی (شستا) متعلق به کارگران، کارفرمایان و بازنشستگان است که متاسفانه این سه گروه…
-
اجرای طرح سهمیه بندی سوخت بر اساس سند حمل/ رانندگان کامیون در تامین گازوئیل به بن بست خوردند
-
خطرات خط کشی نشدن جاده قزوین لوشان/ کار برعکس یک اداره کل استانی
-
وجود دو مشکل بزرگ در نصب اپلیکیشن استعلام/ رانندگان درخواست مهلت کردند
-
الزام رانندگان ناوگان عمومی مسافری بین شهری به نصب اپلیکیشن « استعلام»
-
حمله به راننده کامیون در جاده سلفچگان/ راننده در کماست
دیدگاه متخصصین (یادداشت و مصاحبه)
- چرا رانندگان کامیون هزینه کارت سلامت را خودشان پرداخت می کنند/ قانون چه می گوید؟
- نگرانی رانندگان کامیون از وضعیت بیمه تکمیلی/ درخواست نظارت بیشتر بر عملکرد کانون شرکت ها و موسسات داخلی حمل و نقل کالا
- راه اندازی کارزار درخواست لغو تعویض پلاک وسایل نقلیه
- الزامات دوخطه کردن خطوط ریلی/نفی تئوری ضدیت با ترانزیت و بار خارجی
- کدام بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در استان ها اجرا نشد؟
- اولویت های سازمان هواپیمایی کشوری از دید کارشناسان هوانوردی/ نزول جایگاه نظارتی سازمان
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- درخواست رانندگان کامیون برای جلوگیری از فعالیت قاچاقچیان واقعی سوخت
- ساخت راه آهن رشت آستارا فقط به روش BOT توجیه دارد
- بیمه تکمیل درمان رانندگان کامیون اجباری یا اختیاری؟/ پای منافع چه کسانی در میان است؟
- دلیل حمله به اتوبوس مسافربری جاده کرمان زاهدان چه بود؟/ نزاع از رستوران شروع شد
- اتمام اعتبار مصوبه شورای امنیت در مورد بیمه تکمیلی رانندگان کامیون/درخواست پایان پروژه راننده هراسی
- حمله به یک اتوبوس مسافربری در جاده کرمان زاهدان/ سرنشینان خودروی شخصی چه می خواستند؟
- بیمه تکمیلی درمان رانندگان کامیون ادامه می یابد/ پای شورای امنیت کشور در میان است
- آیا شایعه انتخاب مدیرعامل جدید شرکت فرودگاه ها برای تحت فشار قرار دادن وزیر است؟
- پیشنهاد ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون در صورت قاچاق گازوئیل/ مجازات قاچاق سوخت بازدارنده نیست
- رهایی از آشفته بازار قطعات هواپیما با شیوه نامه جدید سازمان هواپیمایی
- آغاز ثبت نام سمپوزیم چالش های ایمنی در عملیات فرودگاهی
- زیان رانندگان کامیون از اجرا نشدن بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای+ فهرست بخشنامه های اجرا نشده
- تضعیف صنعت هوانوردی با یک بخشنامه/ بازار امضاهای طلایی رونق می گیرد؟
- قطع درختان در تهران؛ آیا این شهر صاحب ندارد؟
- شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی متعلق به کارگران، کارفرمایان و بازنشستگان است/لزوم واگذاری مدیریت شستا به صاحبان آن
- اجرای طرح سهمیه بندی سوخت بر اساس سند حمل/ رانندگان کامیون در تامین گازوئیل به بن بست خوردند
- خطرات خط کشی نشدن جاده قزوین لوشان/ کار برعکس یک اداره کل استانی
- وجود دو مشکل بزرگ در نصب اپلیکیشن استعلام/ رانندگان درخواست مهلت کردند
- الزام رانندگان ناوگان عمومی مسافری بین شهری به نصب اپلیکیشن « استعلام»
- روز جهانی یادبود قربانیان تصادفات رانندگی؛ یادآوری تبعات جبران ناپذیر حوادث رانندگی
- حمله به راننده کامیون در جاده سلفچگان/ راننده در کماست
- چرا رانندگان کامیون هزینه کارت سلامت را خودشان پرداخت می کنند/ قانون چه می گوید؟
- نگرانی رانندگان کامیون از وضعیت بیمه تکمیلی/ درخواست نظارت بیشتر بر عملکرد کانون شرکت ها و موسسات داخلی حمل و نقل کالا
- جوان آلمانی در جاده اصفهان به شیراز 70 سال پیش
- راه اندازی کارزار درخواست لغو تعویض پلاک وسایل نقلیه
- الزامات دوخطه کردن خطوط ریلی/نفی تئوری ضدیت با ترانزیت و بار خارجی
- کدام بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در استان ها اجرا نشد؟
- اولویت های سازمان هواپیمایی کشوری از دید کارشناسان هوانوردی/ نزول جایگاه نظارتی سازمان
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- درخواست رانندگان کامیون برای جلوگیری از فعالیت قاچاقچیان واقعی سوخت
- ساخت راه آهن رشت آستارا فقط به روش BOT توجیه دارد
- عکسی عجیب از مترو نیویورک در بیش از یک قرن پیش
- بیمه تکمیل درمان رانندگان کامیون اجباری یا اختیاری؟/ پای منافع چه کسانی در میان است؟
- درخواست رانندگان کامیون برای جلوگیری از فعالیت قاچاقچیان واقعی سوخت
- پیشنهاد ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون در صورت قاچاق گازوئیل/ مجازات قاچاق سوخت بازدارنده نیست
- الزام رانندگان ناوگان عمومی مسافری بین شهری به نصب اپلیکیشن « استعلام»
- چرا رانندگان کامیون هزینه کارت سلامت را خودشان پرداخت می کنند/ قانون چه می گوید؟
- اجرای طرح سهمیه بندی سوخت بر اساس سند حمل/ رانندگان کامیون در تامین گازوئیل به بن بست خوردند
- حمله به یک اتوبوس مسافربری در جاده کرمان زاهدان/ سرنشینان خودروی شخصی چه می خواستند؟
- آیا شایعه انتخاب مدیرعامل جدید شرکت فرودگاه ها برای تحت فشار قرار دادن وزیر است؟
- نقد پیشنهاد انحلال شرکت فرودگاه ها/ ایرادات بزرگ ادغام شرکت فرودگاه ها و سازمان هواپیمایی
- حمله به راننده کامیون در جاده سلفچگان/ راننده در کماست
- دلیل حمله به اتوبوس مسافربری جاده کرمان زاهدان چه بود؟/ نزاع از رستوران شروع شد
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- اتمام اعتبار مصوبه شورای امنیت در مورد بیمه تکمیلی رانندگان کامیون/درخواست پایان پروژه راننده هراسی
- نگرانی رانندگان کامیون از وضعیت بیمه تکمیلی/ درخواست نظارت بیشتر بر عملکرد کانون شرکت ها و موسسات داخلی حمل و نقل کالا
- رانندگان کامیون و معضل جولان دلالان مجازی و حقیقی/چه تعداد از شرکت های حمل و نقل بزرگ مقیاس صوری هستند؟
- روز جهانی یادبود قربانیان تصادفات رانندگی؛ یادآوری تبعات جبران ناپذیر حوادث رانندگی
- وجود دو مشکل بزرگ در نصب اپلیکیشن استعلام/ رانندگان درخواست مهلت کردند
- زیان رانندگان کامیون از اجرا نشدن بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای+ فهرست بخشنامه های اجرا نشده
- بیمه تکمیل درمان رانندگان کامیون اجباری یا اختیاری؟/ پای منافع چه کسانی در میان است؟
- کدام بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در استان ها اجرا نشد؟
- الزامات دوخطه کردن خطوط ریلی/نفی تئوری ضدیت با ترانزیت و بار خارجی
- پیشنهاد ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون در صورت قاچاق گازوئیل/ مجازات قاچاق سوخت بازدارنده نیست
- آیا شایعه انتخاب مدیرعامل جدید شرکت فرودگاه ها برای تحت فشار قرار دادن وزیر است؟
- درخواست رانندگان کامیون برای جلوگیری از فعالیت قاچاقچیان واقعی سوخت
- چرا رانندگان کامیون هزینه کارت سلامت را خودشان پرداخت می کنند/ قانون چه می گوید؟
- الزام رانندگان ناوگان عمومی مسافری بین شهری به نصب اپلیکیشن « استعلام»
- ساخت راه آهن رشت آستارا فقط به روش BOT توجیه دارد
- نقد پیشنهاد انحلال شرکت فرودگاه ها/ ایرادات بزرگ ادغام شرکت فرودگاه ها و سازمان هواپیمایی
- شرایط نامطلوب خروجی کمربندی غربی سراب نیلوفر کرمانشاه/ معارض اجازه آسفالت نمی دهد+ فیلم
- الزامات دوخطه کردن خطوط ریلی/نفی تئوری ضدیت با ترانزیت و بار خارجی
- حمله به یک اتوبوس مسافربری در جاده کرمان زاهدان/ سرنشینان خودروی شخصی چه می خواستند؟
- دلیل حمله به اتوبوس مسافربری جاده کرمان زاهدان چه بود؟/ نزاع از رستوران شروع شد
- رانندگان کامیون و معضل جولان دلالان مجازی و حقیقی/چه تعداد از شرکت های حمل و نقل بزرگ مقیاس صوری هستند؟
- بیمه تکمیلی درمان رانندگان کامیون ادامه می یابد/ پای شورای امنیت کشور در میان است
- زیان رانندگان کامیون از اجرا نشدن بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای+ فهرست بخشنامه های اجرا نشده
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- حمله به راننده کامیون در جاده سلفچگان/ راننده در کماست
- درخواست پیگیری موضوع تحریم ایران ایر از وزیر امورخارجه/ جمع آوری امضا از فعالان بخش هوانوردی و مردم
- مشاهدات یک شهروند ساکن آمریکا از چین !
- تضعیف صنعت هوانوردی با یک بخشنامه/ بازار امضاهای طلایی رونق می گیرد؟
- آیا افزایش نرخ بنزین تصمیم درستی است؟/ پیشنهاد صدور کارت سوخت به نام مالک خودرو
-
-
رانندگان کامیون:نگهداری و بهسازی راه ها نیازمند عزم ملی است
امید است با اراده و عزم ملی برای حفظ و نگهداری راه های کشور این دغدغه مهم و دارای اولویت رانندگان هرچه سریعتر مرتفع شو…
-
اوضاع بحرانی در خط آهن ناحیه زاگرس/ بروز حوادث متعدد در این خط
خط در راه آهن ناحیه زاگرس خصوصا بالارود مازو و بلاک مازو به شهبازان اوضاع بحرانی دارد.
-
چند ادعای حمل و نقلی که زیر سوال است
عضو شورای شهر تهران پنج ادعای حمل و نقلی شهردار تهران را زیر سوال برد.
-
-
چگونه می شود اضافه تناژ کامیون ها را محاسبه کرد؟
لازمه توزین دقیق با محور کش ها، سطح صاف بدون شیب است در حالی که مشخصات طرح هندسی راه های ایران همه دارای شیب طولی و…
-
خلف وعده تامین اجتماعی؛ یارانه بیمه رانندگان جدید الورد به کما رفت
روند حذف یارانه بیمه رانندگان نیز بدین شکل بوده که آذر ماه سال 1396 در جلسه مسئولان سازمان تامین اجتماعی با اعضای تشکل…
-
هفته پرحادثه ریلی در شبکه راه آهن/ سه حادثه تنها در پنج روز
روز چهارشنبه 22 آذر ماه حادثه خروج ا زریل دیگری در راه آهن اصفهان رخ داد.
-
به مناسبت 26 آذر؛ روز ملی حمل و نقل:رانندگان؛ ستون صنعت حمل و نقل جاده ای
نیروی انسانی یعنی رانندگان در این صنعت از مهمترین عوامل مطرح و ستون صنعت حمل و نقل جاده ای هستند.
-
خود مالکی یا شرکت محوری؟ بهره وری کدام یک در حمل و نقل جاده ای کالا بیشتر است؟
با توجه به جایگاه خود مالکی در حمل و نقل جاده ای کالا، لازم است اقدامات مسئولان دولتی در راستای هوشمند سازی حمل و نقل…
-
قطع درختان در تهران؛ آیا این شهر صاحب ندارد؟
محمد درویش، پژوهشگر و فعال محیط زیست که چندی پیش با شکایت شهرداری تهران علیه خود به اتهام افترا و نشر اکاذیب، مواجه…
-
جوان آلمانی در جاده اصفهان به شیراز 70 سال پیش
پاول به سختی کار می کرد و با پس انداز خود اولین اتومبیل خود را که یک فولکس واگن سوسکی (بیتل) بود خرید و بین سال های…
-
عکسی عجیب از مترو نیویورک در بیش از یک قرن پیش
عکسی مربوط به وضعیت مترو نیویورک در 110سال پیش در شبکه های اجتماعی منتشر شد.
-
علت دقت زیاد قطارهای ژاپنی / بلیط قطار از توکیو به اوزاکا؛ 110 یورو
یکی از دلایل دقیق بودن قطارهای ژاپن این است که ماموران راه آهن در در همه شبکه با نظم و ترتیب نظامی کار می کنند.
-
پرداخت یارانه چند میلیارد دلاری به شرکت های هواپیمایی از جیب مردم؛ از سوخت تا قطعات و خدمات
چرا از قشر ضعیف جامعه پول می گیرید و به شرکت های هواپیمایی خدمات فرودگاهی ارایه می کنید؟ چرا قطعات به آنها می دهید و…
