◄ احتمال بهره برداری ناقص از آزادراه شیراز اصفهان

در حالی خبرها از افتتاح قریب الوقوع آزادراه شیراز اصفهان حکایت دارد که به نظر می رسد قطعه 7 این پروژه هنوز تکمیل نشده است. 

به گزارش تین نیوز، در آستانه سفر ریاست جمهوری به استان فارس، نماینده شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی معتقد است که آزاد راه شیراز اصفهان نباید به شکل ناقص افتتاح شود.

بر اساس آن چه تسنیم در این زمینه گزارش داده است ابراهیم عزیزی نماینده شیراز و زرقان در نشست بررسی وضعیت آزادراه شیراز اصفهان که با حضور سردار طلایی نیک معاون وزیر دفاع، استاندار فارس، شهردار شیراز و جمعی از مدیران در شیراز برگزار شد، بر ضرورت تکمیل آزادراه سپس افتتاح آن تاکید کرد و اظهار داشت: اگر قطعه هفت آزادراه تکمیل نشود، افتتاح عجولانه آن ضرورت ندارد.

وی افزود: مردم از ما انتظار دارند که وقتی یک پروژه را افتتاح می کنیم، آن پروژه کاملا به اتمام رسیده باشد نه اینکه هدف ما فقط افتتاح باشد، اما پروژه تکمیل نشده باشد.

نایب رئیس اول کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: آزادراه شیراز اصفهان یک پروژه ملی است که به نوعی با اتصال به آزادراه شیراز بوشهر کریدور شمال به جنوب را شکل می دهد لذا از اهمیت استراتژیک و فوق العاده ای برخوردار است و نمی توان نقایص آن را نادیده گرفت.

رئیس فراکسیون جنوب کشور مجلس رضایتمندی مردم را مهم تر از افتتاح عجولانه آزادراه شیراز اصفهان دانست و افزود: در شرایطی که قطعات 6 و هفت هنوز تکمیل نشده نباید به فکر افتتاح صرف پروژه باشیم چرا که این قطعه جزو لاینفک آن است.

به گزارش تین نیوز، کلنگ پروژه آزاد راه شیراز اصفهان در سال 1389 بر زمین خورد. این مسیر، با 210 کیلومتر طول و شش قطعه، یکی از بزرگترین پروژه های راه سازی در کشور است. قطعه هفتم این کریدور مهم ملی با طول 15 کیلومتر از غرب شیراز عبور کرده و به سمت شهرستان بیضاء ادامه مسیر می دهد. 

با بهره برداری از این آزاد راه مسافت فعلی بین دو کلانشهر اصفهان و شیراز 130 کیلومتر کاهش یافته و مدت زمان تردد نیز 2 ساعت کم تر خواهد شد. طبق پیش بینی ها، آزاد راه شیراز اصفهان سبب صرفه جویی 136 میلیون لیتری در مصرف سوخت خواهد شد. لازم به ذکر است که این پروژه ملی دسترسی جاده ای مرکز کشور به عسلویه را تسهیل می کند.