جزئیات کارگاه های تخصصی جانبی هفتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته
راهکارهای تبیین مبحث ۲۳ مقررات ملی و کنترل ساختمان، کارگاه آموزشی مهندسی ارزش، کارگاه آموزشی بررسی ویژگی های فیزیکی و…
-
درخواست هایی از سرمایه گذاری خارجی بخش حمل ونقل و لجستیک تصویب شد
تعداد ۵۰ درخواست جدید مربوط به سرمایهگذاری خارجی در بخش های مختلف از جمله حمل ونقل و لجستیک از کشورهای مختلف به ارزش…
-
نقش کلیدی حمل و نقل چند وجهی در توسعه دریامحور
-
ساخت ترمینال کانتینری در بندر آکتائو قزاقستان توسط شرکت آلمانی رنوس
-
فصل جدید خدمات پستی کشور در حوزه تجارت آنلاین/ نگاه ویژه دکاپست به موضوع تجارت الکترونیک
-
سازمان بنادر به دنبال راه اندازی دانشکده دریانوردی در دانشگاه تهران است
-
رشد ۱۲ درصدی صادرات غیرنفتی از بندر چابهار /وجود ۳۲واحد گمرکی ثبت شده و ۲۲واحد گمرکی فعال در سیستان و بلوچستان
دیدگاه متخصصین (یادداشت و مصاحبه)
- اقتصاد دریامحور پارادایم نوین توسعه پایدار در ایران
- پایانه لجستیکی جدید گروه کشتیرانی در بندر چابهار احداث می شود
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- تاثیر فناوری بر لجستیک دریایی خاورمیانه؛ تحولی نوین در زنجیره تأمین
- تخلیه محموله ترافیکی ۵۰ تنی در انبارهای عمومی منطقه آزاد شهر فرودگاهی
- مانع تراشی برای صادرات با اجرای طرح باک پر خودروهای سنگین
- ضرورت توجه به زیرساخت کرانه ها
- خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد
- ایجاد زیرساخت گسترده لجستیک در هلدینگ دکا
- پیشرفت ۹۵ درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی چابهار
- عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در بندر امام(ره) به خوبی انجام می شود
- برگزاری هشتمین نمایشگاه بین المللی حمل ونقل، لجستیک و صنایع وابسته
- ایران و آسیای مرکزی چگونه به ترانزیت ۱۶ میلیون تنی دست پیدا می کنند؟
- توافقات جدید بین تشکل ملی کشتیرانی ایران و باشگاه خزر روسیه برای توسعه کریدور شمال جنوب
- بازدید مدیرعامل راه آهن از مرکز لجستیک آپرین
- توضیحاتی برای اجرای طرح " باک پُر "
- کریدور شمال جنوب را دریابید
- روند توسعه ای تجارت ایران با اعضای بریکس و اوراسیا
- بی برنامگی برای تحقق کاربری سازی خودرو/اهمیت کاربری سازی برای احیای ظرفیت تولید داخلی
- حمل و نقل ترکیبی با آزادسازی سوخت هم پیشرفت نمی کند
- اقتصاد دریامحور پارادایم نوین توسعه پایدار در ایران
- درخواست هایی از سرمایه گذاری خارجی بخش حمل ونقل و لجستیک تصویب شد
- نقش کلیدی حمل و نقل چند وجهی در توسعه دریامحور
- ساخت ترمینال کانتینری در بندر آکتائو قزاقستان توسط شرکت آلمانی رنوس
- فصل جدید خدمات پستی کشور در حوزه تجارت آنلاین/ نگاه ویژه دکاپست به موضوع تجارت الکترونیک
- سازمان بنادر به دنبال راه اندازی دانشکده دریانوردی در دانشگاه تهران است
- تخلیه محموله ترافیکی ۵۰ تنی در انبارهای عمومی منطقه آزاد شهر فرودگاهی
- مانع تراشی برای صادرات با اجرای طرح باک پر خودروهای سنگین
- رشد ۱۲ درصدی صادرات غیرنفتی از بندر چابهار /وجود ۳۲واحد گمرکی ثبت شده و ۲۲واحد گمرکی فعال در سیستان و بلوچستان
- ضرورت توجه به زیرساخت کرانه ها
- پایانه لجستیکی جدید گروه کشتیرانی در بندر چابهار احداث می شود
- خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد
- فراخوان مشارکت در مطالعه فنی تدوین آیین نامه مجوز فعالیت شرکت های لجستیک غیرنظامی
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در بندر امام(ره) به خوبی انجام می شود
- لزوم شفاف سازی سیاست دولت در موضوع بازارگاه ها
- ایران و آسیای مرکزی چگونه به ترانزیت ۱۶ میلیون تنی دست پیدا می کنند؟
- توافقات جدید بین تشکل ملی کشتیرانی ایران و باشگاه خزر روسیه برای توسعه کریدور شمال جنوب
- تاثیر فناوری بر لجستیک دریایی خاورمیانه؛ تحولی نوین در زنجیره تأمین
- اولین حمل و نقل ترکیبی چین – ارمنستان از طریق ایران
- توضیحاتی برای اجرای طرح " باک پُر "
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- کریدور شمال جنوب را دریابید
- فراخوان مشارکت در مطالعه فنی تدوین آیین نامه مجوز فعالیت شرکت های لجستیک غیرنظامی
- تخلیه محموله ترافیکی ۵۰ تنی در انبارهای عمومی منطقه آزاد شهر فرودگاهی
- ایران و آسیای مرکزی چگونه به ترانزیت ۱۶ میلیون تنی دست پیدا می کنند؟
- اولین حمل و نقل ترکیبی چین – ارمنستان از طریق ایران
- خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد
- مانع تراشی برای صادرات با اجرای طرح باک پر خودروهای سنگین
- پایانه لجستیکی جدید گروه کشتیرانی در بندر چابهار احداث می شود
- لزوم شفاف سازی سیاست دولت در موضوع بازارگاه ها
- توافقات جدید بین تشکل ملی کشتیرانی ایران و باشگاه خزر روسیه برای توسعه کریدور شمال جنوب
- روند توسعه ای تجارت ایران با اعضای بریکس و اوراسیا
- تاثیر فناوری بر لجستیک دریایی خاورمیانه؛ تحولی نوین در زنجیره تأمین
- فصل جدید خدمات پستی کشور در حوزه تجارت آنلاین/ نگاه ویژه دکاپست به موضوع تجارت الکترونیک
- سازمان بنادر به دنبال راه اندازی دانشکده دریانوردی در دانشگاه تهران است
- درخواست هایی از سرمایه گذاری خارجی بخش حمل ونقل و لجستیک تصویب شد
- نقش کلیدی حمل و نقل چند وجهی در توسعه دریامحور
- ضرورت توجه به زیرساخت کرانه ها
- اقتصاد دریامحور پارادایم نوین توسعه پایدار در ایران
-
-
حمل ونقل ترکیبی نیاز امروز صنعت هوانوردی است
مدیرکل فرودگاه های خراسان رضوی با تاکید براینکه امروز حمل و نقل ترکیبی نیاز صنعت هوانوردی است، هماهنگی و همکاری مشترک…
-
ایران پل ارتباط شمال و جنوب می شود
کشورهای حوزه خلیج فارس، خواستار استفاده از قلمرو ایران برای دسترسی به کشورهای شمالی هستند و قرار است تا ایران پل…
-
ظرفیت ترانزیت کالا در کریدور شمال-جنوب افزایش می یابد
آخرین وضعیت برای تکمیل و افزایش تبادلات تجاری در کریدور شمال-جنوب در نشست مشترک همکاری های حمل و نقل و ترانزیت ایران و…
