گربه رقصانی بیمه مرکزی در ماجرای بیمه سبز!
وقتی نهادهای داخلی سد راه می شوند.
-
درخواست هایی از سرمایه گذاری خارجی بخش حمل ونقل و لجستیک تصویب شد
تعداد ۵۰ درخواست جدید مربوط به سرمایه‌گذاری خارجی در بخش های مختلف از جمله حمل ونقل و لجستیک از کشورهای مختلف به ارزش…
-
نقش کلیدی حمل و نقل چند وجهی در توسعه دریامحور
-
ساخت ترمینال کانتینری در بندر آکتائو قزاقستان توسط شرکت آلمانی رنوس
-
فصل جدید خدمات پستی کشور در حوزه تجارت آنلاین/ نگاه ویژه دکاپست به موضوع تجارت الکترونیک
-
سازمان بنادر به دنبال راه اندازی دانشکده دریانوردی در دانشگاه تهران است
-
رشد ۱۲ درصدی صادرات غیرنفتی از بندر چابهار /وجود ۳۲واحد گمرکی ثبت شده و ۲۲واحد گمرکی فعال در سیستان و بلوچستان
دیدگاه متخصصین (یادداشت و مصاحبه)
- اقتصاد دریامحور پارادایم نوین توسعه پایدار در ایران
- پایانه لجستیکی جدید گروه کشتیرانی در بندر چابهار احداث می شود
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- تاثیر فناوری بر لجستیک دریایی خاورمیانه؛ تحولی نوین در زنجیره تأمین
- تخلیه محموله ترافیکی ۵۰ تنی در انبارهای عمومی منطقه آزاد شهر فرودگاهی
- مانع تراشی برای صادرات با اجرای طرح باک پر خودروهای سنگین
- ضرورت توجه به زیرساخت کرانه ها
- خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد
- ایجاد زیرساخت گسترده لجستیک در هلدینگ دکا
- پیشرفت ۹۵ درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی چابهار
- عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در بندر امام(ره) به خوبی انجام می شود
- برگزاری هشتمین نمایشگاه بین المللی حمل ونقل، لجستیک و صنایع وابسته
- ایران و آسیای مرکزی چگونه به ترانزیت ۱۶ میلیون تنی دست پیدا می کنند؟
- توافقات جدید بین تشکل ملی کشتیرانی ایران و باشگاه خزر روسیه برای توسعه کریدور شمال جنوب
- بازدید مدیرعامل راه آهن از مرکز لجستیک آپرین
- توضیحاتی برای اجرای طرح " باک پُر "
- کریدور شمال جنوب را دریابید
- روند توسعه ای تجارت ایران با اعضای بریکس و اوراسیا
- بی برنامگی برای تحقق کاربری سازی خودرو/اهمیت کاربری سازی برای احیای ظرفیت تولید داخلی
- حمل و نقل ترکیبی با آزادسازی سوخت هم پیشرفت نمی کند
- اقتصاد دریامحور پارادایم نوین توسعه پایدار در ایران
- درخواست هایی از سرمایه گذاری خارجی بخش حمل ونقل و لجستیک تصویب شد
- نقش کلیدی حمل و نقل چند وجهی در توسعه دریامحور
- ساخت ترمینال کانتینری در بندر آکتائو قزاقستان توسط شرکت آلمانی رنوس
- فصل جدید خدمات پستی کشور در حوزه تجارت آنلاین/ نگاه ویژه دکاپست به موضوع تجارت الکترونیک
- سازمان بنادر به دنبال راه اندازی دانشکده دریانوردی در دانشگاه تهران است
- تخلیه محموله ترافیکی ۵۰ تنی در انبارهای عمومی منطقه آزاد شهر فرودگاهی
- مانع تراشی برای صادرات با اجرای طرح باک پر خودروهای سنگین
- رشد ۱۲ درصدی صادرات غیرنفتی از بندر چابهار /وجود ۳۲واحد گمرکی ثبت شده و ۲۲واحد گمرکی فعال در سیستان و بلوچستان
- ضرورت توجه به زیرساخت کرانه ها
- پایانه لجستیکی جدید گروه کشتیرانی در بندر چابهار احداث می شود
- خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد
- فراخوان مشارکت در مطالعه فنی تدوین آیین نامه مجوز فعالیت شرکت های لجستیک غیرنظامی
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در بندر امام(ره) به خوبی انجام می شود
- لزوم شفاف سازی سیاست دولت در موضوع بازارگاه ها
- ایران و آسیای مرکزی چگونه به ترانزیت ۱۶ میلیون تنی دست پیدا می کنند؟
- توافقات جدید بین تشکل ملی کشتیرانی ایران و باشگاه خزر روسیه برای توسعه کریدور شمال جنوب
- تاثیر فناوری بر لجستیک دریایی خاورمیانه؛ تحولی نوین در زنجیره تأمین
- اولین حمل و نقل ترکیبی چین – ارمنستان از طریق ایران
- توضیحاتی برای اجرای طرح " باک پُر "
- معرفی فرصت های سرمایه گذاری شهر فرودگاهی امام (ره) در نمایشگاه مناطق آزاد و ویژه اقتصادی
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- کریدور شمال جنوب را دریابید
- فراخوان مشارکت در مطالعه فنی تدوین آیین نامه مجوز فعالیت شرکت های لجستیک غیرنظامی
- تخلیه محموله ترافیکی ۵۰ تنی در انبارهای عمومی منطقه آزاد شهر فرودگاهی
- ایران و آسیای مرکزی چگونه به ترانزیت ۱۶ میلیون تنی دست پیدا می کنند؟
- اولین حمل و نقل ترکیبی چین – ارمنستان از طریق ایران
- خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد
- مانع تراشی برای صادرات با اجرای طرح باک پر خودروهای سنگین
- پایانه لجستیکی جدید گروه کشتیرانی در بندر چابهار احداث می شود
- لزوم شفاف سازی سیاست دولت در موضوع بازارگاه ها
- توافقات جدید بین تشکل ملی کشتیرانی ایران و باشگاه خزر روسیه برای توسعه کریدور شمال جنوب
- روند توسعه ای تجارت ایران با اعضای بریکس و اوراسیا
- تاثیر فناوری بر لجستیک دریایی خاورمیانه؛ تحولی نوین در زنجیره تأمین
- فصل جدید خدمات پستی کشور در حوزه تجارت آنلاین/ نگاه ویژه دکاپست به موضوع تجارت الکترونیک
- سازمان بنادر به دنبال راه اندازی دانشکده دریانوردی در دانشگاه تهران است
- درخواست هایی از سرمایه گذاری خارجی بخش حمل ونقل و لجستیک تصویب شد
- نقش کلیدی حمل و نقل چند وجهی در توسعه دریامحور
- ضرورت توجه به زیرساخت کرانه ها
- توضیحاتی برای اجرای طرح " باک پُر "
- معرفی فرصت های سرمایه گذاری شهر فرودگاهی امام (ره) در نمایشگاه مناطق آزاد و ویژه اقتصادی
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- ایران و آسیای مرکزی چگونه به ترانزیت ۱۶ میلیون تنی دست پیدا می کنند؟
- لزوم شفاف سازی سیاست دولت در موضوع بازارگاه ها
-
-
-
کریدور میانی برای تجار گران در می آید
علی رغم تلاش های اتحادیه اروپا مشکلات مسیر آسیای مرکزی همچنان باقی است.
-
رکورد شکنی ریلی/ تکمیل و بهره برداری ۴۸۱ کیلومتر خط آهن
دولت سیزدهم در بیش از یک هزار روز خدمت ۴۸۱ کیلومتر خطوط ریلی را تکمیل و به بهره برداری رساند، البته بنا بود قطار سریع…
-
تامین زنجیره لجستیک محمولات نفتی در بندرعباس و منطقه آزاد سرخس کلید خورد
براساس تفاهم نامه همکاری شرکت توسعه حمل و نقل ریلی پارسیان با دو شرکت تولیدی و صادراتی محموله های نفتی احداث پایانه…
-
سرمایه گذاری ۳۷۰ میلیون دلاری هند در توسعه بندر چابهار
وزیر راه و شهرسازی در آیین امضای قرارداد تجهیز و بهره برداری از پایانه های کانتینری و کالای عمومی بندر شهید بهشتی…
-
پایبندی دهلی نو به تعهدات خود در چابهار
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با همراهی رودرا گاوراو شرست، سفیر هند در تهران، از…
-
رپرتاژ آگهی؛کتاب مرجع حمل و نقل - لجستیک
این اثر با همکاری سازمان ها و نهادهای متولی و تشکل های صنفی مرتبط، در حال گردآوری اطلاعات و تولید محتوای کاربردی بوده…
-
بر اساس سند آمایش مراکز لجستیک کشور؛تعیین بندر امیرآباد به عنوان یکی از دهکده های لجستیک کشور
بر اساس سند آمایش مرکز لجستیک کشور از ۵۸ مرکز لجستیک مصوب کشور ، ۶ منطقه تحت لوای سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد…
-
نبرد کریدورها / چالش های کانال سوئز در رقابت با کریدورهای جدید خاورمیانه
با ظهور کریدورهای جدید اقتصادی در خاورمیانه، یکه تازی کانال سوئز در منطقه پایان خواهد یافت.
