◄ ابهام در چگونگی بیمه ۱۸ فروند هواپیمای قشم ایر/ واگذاری خدمات بیمه ای بدون انجام مناقصه به یک شرکت خاص
قشم ایر بدون رعایت آیین نامه های معاملات، تصمیم گرفته خدمات بیمه ای خود را بدون انجام مناقصه قانونی تنها با تصمیم هیئت مدیره واگذار نماید.
گفته می شود هیت مدیره شرکت قشم ایر در نظر دارد بیمه ۱۸ فروند هواپیمای خود را به شرکتی خاص و به صورت مناقصه محدود واگذار نماید.
به گزارش تین نیوز، بر اساس شنیده ها، قشم ایر بدون رعایت آیین نامه های معاملات، تصمیم گرفته خدمات بیمه ای خود را بدون انجام مناقصه قانونی تنها با تصمیم هیئت مدیره و انجام مناقصه محدود به شرکت امید مشاور (نمایندگی بیمه ایران) واگذار نماید.
حق بیمه هواپیما با توجه به قیمت هواپیماهای چند میلیون دلاری مبلغ بالایی می‌شود.
با توجه به اطلاعات منتشر شده در شبکه های اجتماعی، کاربران این درخواست را مطرح کرده اند که نهادهای نظارتی باید به این موضوع ورود کنند.
کاربران همچنین پرسیده اند آیا در صورت برگزاری مناقصه قانونی و استعلام بها شرکت های بیمه دیگر با قیمت بهتر و رعایت صرفه و مصالح بیت المال توان انجام خدمات بیمه ای را نداشتند؟
به گزارش تین نیوز، اعضای هیئت مدیره قشم ایر رامین حمزه، نادر والی، سعید صادقی، مجید رستمی و مهندس کاظم پور هستند و مدیرعامل شرکت امید مشاور هوشنگ جهانگیرزاده نمایندگی بیمه ایران را دارد.
قابل ذکر است تین نیوز آمادگی دارد هرگونه پاسخ و اطلاعاتی که می تواند به رفع ابهامات و شایعات شکل گرفته منجر شود را از جانب قشم ایر یا هر مقام ناظر یا فرد مطلعی درج نماید.
لطفا نظرم را منتشر فرمایید . من وکیل قشم ایر یا بیمه ایران نیستم ولی بعنوان کسی که تا حدی با موضوع بیمه هواپیما آشنا هستم باید عرض کنم بیمه ناوگان مقوله ای نیست که هر شرکت بیمه قادر به انجام آن باشد و از طریق مناقصه و مزایده و امثالهم شرمت بیه مناسب را انتخاب کرد. . من در شرکتهای هواپیمایی مختلف شاهد بوده ام که برخی از این شرکتها با اصول و اصطلاحات بدیهی بیه ناوگان و مسافر آشنا نیستند و حتی از صدور یک گواهینامه برای ارایه به سایر کشورها عاجز هستند. بنابراین این نوع شرکتها اگر تخفیف قابل ملاحظه هم بدهند نباید به انها اعتماد کرد چون در صدور مجوز پروالز و سایر امور مربوطه دچار درد سر خواهیم شد.