واگن‌ های چینی مترو به تهران نمی‌ رسند؟

به گزارش تین نیوز به نقل از ترابران، از همان روزی که علیرضا زاکانی، شهردار تهران خوشحال روبه روی دوربین خبرنگاران ایستاد و نهایی شدن قرارداد خرید ۷۹۱ واگن مترو را دستاورد «مهم و بی نظیر» سفر طولانی مدتش به چین عنوان کرد، اعتراض ها بلند شد که این قرارداد شفاف نیست و باید ابهامات آن برطرف شود.

واکنش مدیران شهری به اعتراض کارشناسان و حتی اعضای شورای شهر که خواستار شفاف سازی قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چین بودند آنها را به سنگ اندازی بر سر راه توسعه حمل ونقل عمومی شهر تهران متهم کرد و حاضر نشد متن قرارداد را منتشر کند.

بر اساس آنچه شهرداری تهران در ابتدا به پایتخت نشینان وعده داد قرار بود نخستین رام از واگن های چینی خریداری شده از شریک استراتژیک ایران در بهمن ماه وارد کشور شود اما این وعده محقق نشد.

بعد از آن مدیران شهری وعده جدید دادند و اعلام کردند قطارهای چینی بهار سال ۱۴۰۴ وارد تهران می شوند. اما آنچه امروز شنیده می شود حاکی از آن است که نه تنها مردم تهران نباید در بهار سال آینده هم چشم انتظار واگن های چینی باشند بلکه حتی زمزمه هایی مبنی بر لغو این قرارداد نیز شنیده می شود!

یک منبع آگاه با اعلام احتمال لغو قرارداد شهرداری تهران با طرف چینی برای واردات واگن را رد نکرد و گفت: «مشکل اساسی برای واردات ۷۹۱ واگن خریداری شده از چین به وجود آمده و باید منتظر ماند و دید آیا این مشکل حل خواهد شد یا نه.»

تغییر سیاست چین؛ مشکل جدید برای واردات واگن های مترو

همچنین ناصر امامی، عضو شورای شهر تهران نیز  بر این موضوع مهر تایید زد و گفت: «واردات واگن های چینی به تهران فعلا با مشکلی در کشور چین مواجه شده است و به همین دلیل معلوم نیست چه زمانی وارد کشور خواهند شد.»

او این مشکل را جدی دانست و اظهار کرد: «مشکل به وجود آمده به گونه ای است که کار به سطح ریاست جمهور کشیده است و گفتند که باید از مقامات بلندمرتبه کشور برای حل مشکل هماهنگی صورت گیرد، اما دقیقا نمی دانیم این مشکل چیست. فقط به صورت کلی گفته اند که مشکلی پیدا شده است.»

این عضو شورای شهر تهران به مشکلات به وجودآمده تاکنون برای قرارداد واردات واگن از چین اشاره کرد و خاطرنشان کرد: «پیش از این مشکل بر سر پرداخت هزینه پیش پرداخت قرارداد به طرف چینی بود که قرار بود ۱۵ درصد پرداخت شود اما فقط بالغ بر ۹ درصد پرداخت شده و قرار بوده دولت آن را پرداخت کند اما شهرداری پرداخت کرده بود.»

امانی اضافه کرد: «پرداخت مبلغ پیش پرداخت یکی از مشکلات واردات واگن های چینی بود که ما در شورای شهر و همچنین دوستان در شهرداری تهران از دولت خواسته ایم که به تعهد خود عمل کند و مبلغی را که باید پرداخت کند، بپردازد.»

این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه مسعود پزشکیان، رئیس جمهور نیز قول هایی برای پرداخت سهم دولت داده است، اظهار امیدواری کرد که این قول به زودی عملیاتی شود.

امانی گفت: «ما از این مشکل اطلاعی نداریم، آنها گفته اند باید از سوی مقامات بلندمرتبه کشور با طرف چینی حل شود. ممکن است این مشکل به دلیل تغییر سیاست چین در برابر ایران با توجه به اتفاقات جهانی است.»

این عضو شورای شهر تهران با بیان این مطلب خاطرنشان کرد: «در هر صورت باید منتظر ماند و دید آیا اطلاعات بیشتری منتشر می شود و نتیجه آنچه خواهد شد.»

پیش از این نیز مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران تلویحا از احتمال لغو قرارداد واگن های چینی خبر داده بود. او در دویست و نود و یکمین جلسه پارلمان شهری درباره سرانجام ورود تراموا، اتوبوس و واگن از محل قرارداد چین گفته بود: «تراموا هنوز نیامده و اتوبوس در حال آمدن است و امروز نتیجه برنامه ریزی حمل و رسیدن اتوبوس ها به تهران اعلام می شود؛ البته درباره واگن های مترو من از همه مسئولان کشور درخواست کمک کردم و آنها نیز کمک کردند، اما حالا چینی ها برای ما ناز می کنند.»

پس از او سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران نیز در توضیح اظهارات رئیس شورای شهر تهران که گفته بود طرف چینی در قرارداد واگن های مترو ناز کرده است، این موضوع را تایید و اظهار کرد: «ظاهرا موضوع جدی است و طرف چینی گفته که به تعهدات خود عمل نمی کند و بعید است که دو رام قطاری که در زمان مقرر وارد شود.»

تشکری هاشمی هم جدی بودن مشکل به وجود آمده بین ایران و چین برای واردات واگن را تایید کرد اما جزئیات بیشتری از آن ارائه نداد.