◄ ولوو و اسکانیا از ایران نرفته‌اند
درحالی‌که طرح کلید به کلید باهدف نوسازی ناوگان فرسوده جاده‌ای با پشتوانه حضور شرکت‌هایی مانند بنز، ولوو و اسکانیا در ایران آغازشده بود، به ناگاه خروج این شرکت‌ها از کشورمان نه‌تنها آینده طرح کلید به کلید را نامعلوم کرد بلکه بازار خودروهای سنگین ایران را نیز به‌شدت متلاطم کرد.
درحالی‌که طرح کلید به کلید باهدف نوسازی ناوگان فرسوده جاده‌ای با پشتوانه حضور شرکت‌هایی مانند بنز، ولوو و اسکانیا در ایران آغازشده بود، به ناگاه خروج این شرکت‌ها از کشورمان نه‌تنها آینده طرح کلید به کلید را نامعلوم کرد بلکه بازار خودروهای سنگین ایران را نیز به‌شدت متلاطم کرد.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از خبرآنلاین، با توجه به این‌که دو شرکت بزرگ دراین‌بین از کشور سوئد بودند، گفتگویی با هانا سانگلند سفیر سوئد در ایران در حاشیه همایش گسترش داوری در کشورهای درحال‌توسعه که در تهران درحال برگزاری است گفتگویی انجام شد که در ادامه می‌خوانید.
سانگلند به‌طور کامل منکر فسخ قرارداد و خروج دو شرکت خودروسازی سوئدی از ایران است و دراین‌باره می‌گوید: شرکت‌های بزرگ سوئدی ده‌ها سال است در ایران کار می‌کنند و تحریم‌های اخیر باعث رفتن آن‌ها از کشور ما نشده است.
سفیر سوئد در ایران افزود: شرکت‌های بزرگ صنعتی ما در ایران درحال تجارت هستند و همین‌طور دهه‌هاست که مشغول این کارند. درحال‌حاضر سوئدی‌ها با مشکلاتی مواجه هستند و همچنان دارند تلاش می‌کنند تجارت با ایران را سر پا نگه دارند.
او افزود: باید ببینیم در آینده چه اتفاقی می‌افتد. ما کماکان درحال پیدا کردن راه‌حل‌هایی برای مشکلات مربوط به تبادلات مالی هستیم تا شرکت‌هایی که تحت تحریم‌ها قرار ندارند بتوانند در ایران کار کنند. شرکت‌هایی هم که تحت تأثیر تحریم قرار می‌گیرند می‌توانند از نهاد داوری به‌عنوان راهی برای حل‌وفصل اختلافات خود استفاده کنند.
سانگلند تأکید کرد: شرکت‌های خودروسازی ما قرارداد خود را فسخ نکرده‌اند بلکه حجم کار خود را کاهش داده‌اند و دنبال راه‌هایی هستند که تجارت خود در ایران را نگه دارند.
چندی پیش نمایندگانی از شرکت ولوو برزیل به ایران سفرکرده بودند و درصدد عقد قرارداد برای تولید محصولات این شرکت در ایران توسط نمایندگی این شرکت سوئدی در برزیل بودند.
برعکس شرکت‌های فرانسوی به نظر می‌رسد شرکت‌های دیگر کشورهای اروپایی تلاش دارند تا در بازار ایران بمانند.
