کره‎ای‎ها در صدر پرکارترین کشتی‎سازان جهان

به گزارش گروه بین الملل  مارین تایمز، موسسه تحقیقاتی Clarlson Research اعلام کرد که تا پایان ماه جولای 2017 میزان سفارشات ثبت شده در کشتی‎سازی دوو 82 فروند یا 5.96 میلیون تن (CGT) است. این میزان در کشتی‎سازی هیوندای 69 فروند یا 3.33 میلیون CGT، و در کشتی‎سازی سامسونگ 60 فروند برابر با 3.04 میلیون CGT است.

پس از این 3 کشتی‎ساز کره ای، کشتی سازی Shanghai Waigaoqiao چین با 51 فروند سفارش (2.20 میلیون CGT) و کشتی‎سازی Imabari ژاپن با 30 فروند کشتی (1.84 میلیونCGT) قرار دارند. 2 زیرمجموعه کشتی‎سازی هیوندای یعنی Hyundai Samho Heavy Industries و Hyundai Mipo Dockyard در رتبه های نهم و دهم این فهرست جای گرفته اند.

شرکت‎های اروپایی STX France و Meyer Turku فنلاند هر یک با داشتن 8 فروند سفارش در رتبه های 11 و 12 فهرست پرکارترین کشتی‎سازی های جهان قرار گرفتند.

کشتی‎سازان کره جنوبی در ماه جولای امسال موفق شدند تعداد سفارشات بیشتری نسبت به رقبای چینی و ژاپنی خود بگیرند. کره ای‎ها در این ماه قرارداد 9 فروند کشتی (306 هزارCGT) را ثبت کردند در حالیکه کشتی‎سازی‎های چین 13 فروند (295 هزار CGT) جذب کردند و ژاپنی ها نتوانستند در این ماه قراردادی ثبت کنند.