افزایش ۵۰ درصدی مسافران قطار

عضو هیئت رئیسه مجلس گفت: خوشبختانه با تلاش ها و اقدامات صورت گرفته، طی یکسال اخیر مجددا به بخش مسافری راه آهن بها داده شده است و تعداد مسافران ریلی امسال در مقایسه با سال گذشته، بیش از ۵۰ درصد رشد داشته است.

به گزارش تین نیوز به نقل از  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،  محمدرضا دشتی اردکانی، نماینده مردم اردکان و عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی، گفت: اولویت حمل و نقل ریلی برای شرایط کشور ما بر همگان مشخص است و از سال ها قبل در اسناد بالادستی مختلف و همچنین سیاست های کلی ابلاغی مقام معظم رهبری به صورت مکرر به آن اشاره شده است.

این شیوه حمل و نقل برای هر دو منظور بار و مسافر باید در اولویت مجلس و دولت باشد. البته بخش مسافری به طور مستقیم با مردم عزیز سر و کار دارد و در رفاه ایشان اثرگذار است. لذا باید توسعه کیفی و کمی حمل و نقل ریلی مسافری در دستور کار راه آهن باشد.

رئیس فراکسیون گردشگری، زیارت و میراث فرهنگی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه سفر با قطار می تواند اثرات قابل توجهی در حوزه گردشگری و همچنین زیارت کشور نیز داشته باشد ادامه داد: بر اساس آمارها، حدود ۶۰ درصد مسافرین قطارها در کشور، به مقصد یا از مبدا مشهد مقدس هستند و راه آهن نقش مهمی در تسهیل زیارت زائران امام رضا (ع) دارد.

وی اضافه کرد: متاسفانه در سال های گذشته به توسعه این بخش توجه مناسب نشده است و حتی تعداد و ظرفیت واگن های مسافری کشور نیز به میزان قابل ملاحظه ای کاهش یافته بود. خوشبختانه با تلاش ها و اقدامات صورت گرفته، طی یکسال اخیر مجددا به بخش مسافری راه آهن بها داده شده است و تعداد مسافران ریلی امسال در مقایسه با سال گذشته، بیش از ۵۰ درصد رشد داشته است و همچنین با توجه به آمارها و با وجود رشد تعداد مسافران، میانگین تاخیر قطارها با کاهش ۲۰ درصدی روبرو بوده است؛ لذا این اقدامات انقلابی مدیر عامل جوان و متخصص راه آهن جمهوری اسلامی ایران جای تشکر و قدردانی دارد.

دشتی اردکانی یادآور شد: متاسفانه در سال های اخیر علاوه بر کاهش قابل توجه تعداد لکوموتیوهای فعال کشور و تبدیل آن به گلوگاه توسعه حمل و نقل ریلی، بدهی چند هزار میلیارد تومانی در این حوزه به جای ماند.

با توجه به عقب ماندگی های انباشته شده بویژه محدودیت تعداد لکوموتیوها، بین تخصیص لکوموتیوهای موجود به حوزه بار و مسافر تعارض بیشتری بوجود آمده است لازم است بر خلاف دولت قبل، به حوزه مسافری لکوموتیو بیشتری اختصاص یابد که الحمدلله این مهم در سال جاری و دوران پس از کرونا به خوبی انجام گرفته است.

خوشبختانه با افزایش بهره وری و اقدامات جهادی صورت گرفته مجموع حمل بار و مسافر ریلی کشور ۵ درصد رشد داشته است که عملکرد خوبی برای سال اول دولت است و امیدواریم با تخصیص منابع بیشتر از سوی دولت و مجلس این مقدار افزایش یابد.

عضو هیئت رئیسه مجلس بیان کرد: اخیرا خبرهایی مبنی بر فشار بر راه آهن منتشر شده است که چرا به حوزه مسافر توجه شده و لکوموتیوها را به حمل مسافران اختصاص داده اند. ظاهرا این افراد انتظار داشته اند که همیشه مشابه ایام کرونا که تعداد مسافرین کم شده بود، عمده لکوموتیوهای کشور به حوزه بار اختصاص یابد تا اندک شرکت های این حوزه از آن منتفع شوند.

به گزارش شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، وی افزود: در جایی که بین منافع تعدادی شرکت و برخی افراد متنفذ، با رفاه مردم تعارض باشد قطعا در سمت رفاه مردم خواهیم ایستاد و از مدیر عامل توانمند راه آهن انتظار می رود به منظور رفاه هر چه بیشتر مردم و همچنین رونق گردشگری و سفرهای زیارتی مردم، در مقابل این فشارها ایستادگی کند و حمل و نقل مسافری با کاهش روبرو نشود.