اهمیت زمان‌بندی دقیق در اجرای بهسازی باند مهرآباد
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه پروژه باند ۲۹ چپ فرودگاه مهرآباد یکی از حساس‌ترین پروژههای فرودگاهی کشور در ۲۵ سال عمر این شرکت است، گفت: این عملیات می‌بایست طبق برنامه‌ریزی دقیق پیش رود و تاخیر در هیچ بعدی قابل پذیرش نیست.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه پروژه باند ۲۹ چپ فرودگاه مهرآباد یکی از حساس‌ترین پروژههای فرودگاهی کشور در ۲۵ سال عمر این شرکت است، گفت: این عملیات می‌بایست طبق برنامه‌ریزی دقیق پیش رود و تاخیر در هیچ بعدی قابل پذیرش نیست.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سیاوش امیرمکری در جلسه کنترل پروژه باند ۲۹ چپ فرودگاه بین‌المللی مهرآباد اظهار داشت: این پروژه، یک پروژه ملی است زیرا روی ۵۰ درصد از پروازهای کشور- که از مبدا یا به مقصد مهرآباد انجام می‌گیرد- تاثیرگذار است.
سیاوش امیرمکری ضمن قدردانی از همه دست اندرکاران این عملیات، اضافه کرد: پروژه باند ۲۹ چپ مهرآباد یکی از حساس‌ترین پروژههای فرودگاهی کشور در ۲۵ سال عمر شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران محسوب می‌شود و باید نگاه به این پروژه از سوی همه دست‌اندرکاران با نگاه به بقیه پروژههای فرودگاهی فرق داشته باشد.
به گزارش شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، رییس هیات مدیره شرکت فرودگاه‌ها تصریح کرد: بنابراین لازم است که عملیات مربوط به آن، طبق برنامه‌ریزی دقیق آغاز شود و پایان یابد و تاخیر در هیچ بعدی قابل پذیرش نیست.
