توسعه زیرساخت‌ های گمرکی و تسهیل و افزایش تردد در مرز ایران و آذربایجان

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز نهم دی در سفر به استان گیلان و شهرستان آستارا با حضور در خبر ۱۴ شبکه یک سیما از افتتاح پل مرزی آستاراچای خبر داد و گفت: به منظور توسعه سیاست های همسایگی که در دستور کار دولت سیزدهم و مورد تأکید رئیس جمهور است و همچنین کلان پروژه ایران راه که در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد، امروز پل جدید مرزی بین ایران و آذربایجان و سایت موقت پایانه مرزی بین دو کشور به بهره برداری رسید.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه با این افتتاح پنجمین گذرگاه بین ایران و آذربایجان افتتاح شد، افزود: در پایانه قدیمی شهر آستارا بین کشور ایران و آذربایجان معمولاً ترافیک کامیون ها به دلیل ظرفیت کم گذرگاه و پل عبوری مشکلاتی را ایجاد کرده بود و عملاً در روز حداکثر ۲۵۰ کامیون امکان تردد داشتند که با بهره برداری پل و پایانه جدید که به شکل موقت بهره برداری شده است و مستحدثات که بعدها راه اندازی خواهد شد، بخشی زیادی از ترافیک کاهش می یابد.  

بذرپاش توضیح داد: این شاهراه اصلی با هدف تکمیل زنجیره های کریدور شمال-جنوب کشور و با هدف توسعه ترانزیت کشور در روزهای پایانی سال میلادی ۲۰۲۳ احداث شده است و در این سال شاهد رشد ترانزیت بین دو کشور به میزان بیش از ۵۰ درصد بودیم.

رشد بیش از ۵۰ درصدی ترانزیت بین دو کشور ایران و آذربایجان در ۲۰۲۳

وی تصریح کرد: رشد بیش از ۵۰ درصدی ترانزیت بین دو کشور ایران و آذربایجان، حاکی از آن است که تمامی مذاکرات دیپلماتیک بین ایران و سایر کشورها در حوزه تجارت و ترانزیت محقق شده است.

به گفته بذرپاش، ترانزیت و تجارت بین دو کشور ایران و آذربایجان در حوزه حمل و نقل جاده ای ۴۰ درصد و در حوزه حمل و نقل ریلی ۴۷ درصد نسبت به سال گذشته رشد یافته است.

وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: پیش بینی می شود با بهره برداری از این پل و پایانه جدید، بتوانیم شاهد رکوردهای بهتری در حوزه ترانزیت بین دو کشور باشیم.

تلاش دیپلماتیک ایران و آذربایجان برای افزایش ظرفیت پذیرش کامیون ها در مرز

وی در خصوص نقش پل جدید آستارا در تسهیل تردد کامیون ها گفت: یکی از تلاش های دیپلماتیک وزارت امور خارجه، که سفیر و معاونت اقتصادی وزارت امور خارجه نیز در دستور کار قرار داده همین است که بتوانیم ظرفیت پذیرش کامیون های ایرانی را از طرف آذربایجانی افزایش بدهیم تا کاهش ترافیک را شاهد باشیم.

توسعه زیرساخت های گمرکی و تسهیل و افزایش تردد در مرز ایران و آذربایجان

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: پل و پایانه مرزی آستارا به منظور توسعه زیرساخت های گمرکی و تسهیل و افزایش تردد که قبلاً در روز ۲۵۰ کامیون امکان تردد در پل قدیم را داشتند احداث شد. با بهره بردای از این پل جدید، بخشی از ترافیک به پل جدید منتقل می شود و شاهد تسهیل در تردد در این مسیر خواهیم بود.  

بذرپاش در خصوص راه اندازی سامانه نوبت دهی به رانندگان کامیون برای تردد از مسیر آستارا به کشور آذربایجان گفت: سامانه نوبت دهی به رانندگان کامیون برای تردد در این مسیر از سوی گمرک جمهوری اسلامی ایران برای ساماندهی و مدیریت بهتر برای تردد در این مسیر اجرا خواهد شد.

سامانه گمرکی نوبت دهی تردد کامیون ها برای کامیون های غیرایرانی نیز فعال می شود

وی افزود: فاز اول سامانه چند ماهی است که بهره برداری شده است ولی بخش زیادی از کامیون هایی که در این مسیر تردد می کنند کامیون های روسی، آذربایجانی و سایر کشورها هستند که از این سامانه تبعیت نمی کردند، همکاران ما در مجموعه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در حال آماده سازی زیرساخت ها هستند تا کامیون های خارجی در کنار کامیون های ایرانی ثبت نام کنند و گمرک کشورمان بتواند نوبت دهی بهتری داشته باشد.

بذرپاش تأکید کرد: با افتتاح این پایانه که به رشد ترانزیت بیشتر بین دو کشور ایران و آذربایجان منجر خواهد شد و مدیریت نوبت دهی به کامیون ها برای تسهیل در تردد، شاهد ترافیک بسیار کمتری در پایانه مرزی خواهیم بود.

وی در بخش دیگری از سخنان خود تصریح کرد: رشد بیش از ۵۰ درصدی ترانزیت بین دو کشور ایران و آذربایجان حاکی از آن است که فعالیت اقتصادی دو کشور ارتقا یافته است، بنابراین در تلاش هستیم تا با توسعه زیرساخت های سخت افزاری و نرم افزاری، ترانزیت را در این بخش توسعه بدهیم و شاهد رشد ترانزیت در سال ۲۰۲۴ نسبت به امسال باشیم.