ضرب الاجل هماهنگی مجموعه های مرتبط با آزادراه شیراز اصفهان برای اتمام کار

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حسینعلی امیری به صورت میدانی از برخی قطعات آزادراه شیراز به ایزدخواست بازدید کرد و سپس با حضور در کارگاه قطعه شماره ۷ این آزادراه به بررسی آخرین وضعیت قطعه باقی مانده این آزادراه پرداخت.

امیری در پایان این بازدید چند ساعته یکی از مهم ترین پیش نیازهای توسعه را، ارتباطات دانست و گفت: ارتباطات اعم از مخابرات در جلوه های مختلف، هواپیما و فرودگاه، قطار، راه های مواصلاتی و راه آهن در توسعه بسیار مهم است بنابراین وقتی موضوع توسعه را پیگیری می کنیم باید به پیش نیازهای آن هم توجه داشته باشیم.

وی با بیان اینکه آزادراه شیراز اصفهان در واقع کریدور اتصال بندر انزلی به بندر بوشهر است، افزود: عملیات اجرایی این آزادراه که از ۱۳ سال قبل شروع شده، هم اکنون به نقطه خیلی خوبی رسیده است و کار در مراحل نهایی است؛ لازم است تجهیز منابع مالی انجام شود که برای آن نیز راهکار مناسب پیدا شده است که امیدواریم با تحقق آن این محور تا پایان سال به صورت کامل به بهره برداری برسد.

نماینده عالی دولت در فارس با اشاره به مزایای مختلف این آزادراه، اظهار کرد: این آزادراه علاوه بر اینکه زمان بین شیراز تا اصفهان را ۲ ساعت کاهش می دهد از مصرف بنزین نیز می کاهد و علاوه بر آن کاهش تلفات ناشی از تصادفات و سوانح رانندگی را در پی دارد.

وی با بیان اینکه رویکرد دولت چهاردهم رفاه و آسایش مردم است، از زحمات مجری، پیمانکار و کارفرمای این طرح ملی قدردانی کرد و گفت: باید مجموعه های درگیر با این طرح ملی به صورت هماهنگ و یکپارچه برای اتمام این آزادراه برنامه ریزی کنند.

به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی استانداری فارس، استاندار فارس راه های دسترسی به این آزادراه از جمله محورهای گویم، دوکوهک، تنگ خیاره و لپویی را بازدید کرد.