◄ گزارش پروژه‌های راه‌سازی آذربایجان شرقی

استان آذربایجان شرقی دارای ۳۷۴ کیلومتر راه در دست ساخت بااعتبار ملی و ۱۱۲ کیلومتر در دست ساخت بااعتبار استانی است که دارای ۶۲۹ میلیارد ریال مطالبات ملی و ۹۱ میلیارد ریال مطالبات استانی است.

جعفر صادق رستمی مهر مدیریت ساخت و توسعه راه ها اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی با اعلام این آمار افزود: درحال حاضر استان آذربایجان شرقی ۲۲۵ کیلومتر آزادراه، ۴۳۹ کیلومتر بزرگراه، ۱۰۴۸ کیلومتر راه اصلی، ۱۴۵۴ کیلومتر راه فرعی و ۶۲۷۷ کیلومتر راه روستایی دارد.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، رستمی مهر با اشاره به اهمیت ترانزیتی این استان به تشریح پروژه های راه سازی استان پرداخت.

پروژه های بزرگراهی در دست اقدام، احداث و بهره برداری

باند دوم بزرگراه اهر-هریس-تبریز به طول ۹۰ کیلومتر، تاکنون ۴۳ کیلومتر بهره برداری شده و ۴۷ کیلومتر در دست اجراست که امسال درصورت تهیه قیر و تأمین نقدینگی برای خرید گاردریل و تابلوهای ایمنی تا پایان فصل کاری ۳۰ کیلومتر به بهره برداری می رسد و ۱۷ کیلومتر باقی مانده تا پایان سال ۹۸ به زیر بار ترافیک خواهد رفت.

بزرگراه تبریز-اسپیران-آقا بابا-خاروانا-نوردوز ۱۵۰ کیلومتر طول دارد که ۱۰ کیلومتر آن جزء محدوده شهر تبریز و ساخت آن برعهده شهرداری تبریز و سازمان عمرانی شهرداری این شهر است. ۱۲ کیلومتر نیز با پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصد توسط اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی ساخته شده که از این مقدار ۹ کیلومتر اتمام یافته و تهیه گاردریل، علائم ایمنی و احداث سه کیلومتر باقی مانده همراه با مطالبات پیمانکار به ۲۵ میلیاردتومان اعتبار نیاز دارد که در سفرهای استانی رئیس جمهور این اعتبار تأمین شد و ۱۲۸ کیلومتر باقی مانده برعهده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور است که در این زمینه دو قطعه ۱۰ کیلومتری توسط این شرکت به پیمانکار داده شده است.

محور مرند-سه راهی اووغلی برای ساخت ۳۵ کیلومتر در حوزه استان آذربایجان شرقی قرارداد بسته شده که ۱۵ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و ۲۰ کیلومتر آن نیز در دست ساخت است که درصورت تأمین نقدینگی لازم برای خرید گاردریل و علائم ایمنی، ۱۰ تا ۱۲ کیلومتر آن را به زیر بار ترافیک می رود.

باند دوم بزرگراه صوفیان-شبستر-سلماس نیز حدفاصل صوفیان-شبستر به طول ۲۵ کیلومتر به بهره برداری رسیده که نواقصی در بخشی از تقاطع های غیرهمسطح وجود دارد و از سمت شبستر به سلماس حدود ۲۲ کیلومتر در دست ساخت قرار دارد که طبق برنامه ریزی های انجام شده ۱۰ کیلومتر از این مسیر تا پایان آبان ماه به بهره برداری می رسد.

بزرگراه خواجه-ورزقان-سه راهی آقا بابا نیز به طول ۶۰ کیلومتر به ۲۹۰ میلیاردتومان اعتبار نیاز داشته که ۱۱۰میلیارد تخصیص داده شده و ۱۸۰ میلیاردتومان باقی مانده است که پیشرفت فیزیکی پروژه ۳۰ درصد بوده و ۱۵ کیلومتر از این مسیر تا پایان فصل کاری ۹۷ به بهره برداری می رسد.

باند دوم مرند-جلفا ۶۰ کیلومتر طول دارد که ۳۰ کیلومتر از آن در حوزه منطقه آزاد ارس قرار دارد و توسط منطقه آزاد ارس در دست ساخت است که ۱۸ کیلومتر به بهره برداری رسیده و ۱۲ کیلومتر باقی مانده تا پایان فصل کاری افتتاح می شود.

از ۳۰ کیلومتر مربوط به اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی، ۲۰ کیلومتر زیر بار ترافیک رفته و ۱۰ کیلومتر باقی مانده است که پیشرفت فیزیکی کل طرح ۷۰ درصد است و اعتبار موردنیاز برای تکمیل پروژه ۲۰ میلیارد است.

پروژه های راه اصلی در دست اقدام، احداث و بهره برداری

احداث راه اصلی بناب-محمدیار (سه راهی نقده) به طول ۷۰ کیلومتر از پروژه های راه اصلی حوزه اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی است که از این مقدار ۲۳ کیلومتر در حوزه استان آذربایجان شرقی و ۴۷ کیلومتر در استان آذربایجان غربی قرار دارد. از این ۲۳ کیلومتر تنها ۷ کیلومتر در دست ساخت است و عملیات ساخت مابقی محور اجرایی نشده که درصورت رفع مشکلات ۵ کیلومتر از آن امسال زیر بار ترافیک می رود. این پروژه ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته که اعتبار لازم برای ساخت ۲۳ کیلومتر، ۳۸ میلیاردتومان است.

احداث باند دوم محور میانه-سرچم که طول کل آن  ۵۵ کیلومتر است و ۱۱ کیلومتر آن با مبلغ قرارداد ۳۷ میلیاردتومان در دست ساخت است و ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

احداث راه اصلی کنارگذر ایلخچی با طول ۸ کیلومتر از دیگر پروژه های اداره کل راه و شهرسازی است که ۵۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و ۵۰ میلیاردتومان اعتبار برای تکمیل آن نیاز است.

محور بستان آباد-سراب نیز به طول ۶۰ کیلومتر در دست ساخت قرار دارد که ساخت ۱۵ کیلومتر آن مربوط به اداره کل راه و شهرسازی و ۴۵ کیلومتر باقی مانده مربوط به شرکت ساخت و توسعه زیرساخت های حمل ونقل کشور است.

۱۵ کیلومتر مربوط به اداره کل راه و شهرسازی استان آذربایجان شرقی سال گذشته مورد بهره برداری قرارگرفته که پیشرفت فیزیکی آن ۹۷ درصد است و امسال با تأمین ۳ میلیاردتومان اعتبار برای خرید گاردریل موردنیاز، ایمن سازی بخش باقی مانده این محور انجام می شود.

درخصوص محور مرند-سه راهی اووغلی برای ساخت ۳۵ کیلومتر در حوزه استان آذربایجان شرقی قرارداد بسته شده که ۱۵ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و ۲۰ کیلومتر آن نیز در دست ساخت است که درصورت تأمین نقدینگی لازم برای خرید گاردریل و علائم ایمنی، ۱۰ تا ۱۲ کیلومتر آن امسال به زیر بار ترافیک می رود.

محور تبریز-بستان آباد به طول ۱۳ کیلومتر توسط اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی در دست ساخت است که در سال ۹۷ مجدداً مناقصه می شود.

طول محور میانه-فیروزآباد ۷۵ کیلومتر است که ۳۸ کیلومتر آن مربوط به اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی و ۳۷ کیلومتر در حوزه استان اردبیل است که بخشی از این محور زیر سطح شهری قرار می گیرد و توسط سازمان آب منطقه ای راه های جایگزین با مشخصات راه اصلی در دست ساخت است.

۹ کیلومتر آن در دست احداث است که طبق برنامه ریزی های صورت گرفته ۵ کیلومتر از آن آسفالت و زیر بار ترافیک می رود، اعتبار درنظر گرفته شده برای این پروژه یک میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان است که تاکنون ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

پروژه های راه روستایی در دست اقدام، احداث و بهره برداری

استان آذربایجان شرقی دارای ۵ هزار و ۵۰۵ کیلومتر راه روستایی آسفالته و ۷۷۲ کیلومتر راه روستایی شنی است که اعتبار استانی برای راه های روستایی در سال ۹۷، ۵۲۰ میلیارد ریال است.

ساخت راه روستایی از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ابلاغ می شود که ۳۵۰ کیلومتر راه در دست ساخت است و از این مقدار ۱۰۰ کیلومتر مربوط به پروژه های اقتصاد مقاومتی است که در قالب ۱۲ پروژه تعریف شده اند، این پروژه ها به طور متوسط ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته اند.

تبدیل راه روستایی به فرعی

۱۰۹ کیلومتر محور روستایی در استان آذربایجان شرقی قرار دارد که بناست به راه فرعی تبدیل شود و از این مقدار ۲۰ کیلومتر در دست ساخت است که برای سال آینده مورد بهره برداری قرار می گیرد. اعتبار موردنیاز برای این ۲۰ کیلومتر، ۱۵ میلیاردتومان بوده که ۳۰ درصد آن تخصیص پیداکرده است.

این محورها شامل محور مراغه-ملکان به طول ۲۵ کیلومتر، محور بیلوردی-زرنق به طول ۳۵ کیلومتر، قره آغاج-هشترود به طول ۱۲ کیلومتر، کردکندی-بخشایش ۲۵ کیلومتر و مهربان-هریس ۱۲ کیلومتر قسمتی از راه روستایی قروات-هشترود به راه فرعی درجه یک تبدیل می شود.

بهسازی راه ها

بهسازی راه اصلی جلفا-اصلاندوز-پارس آباد-بیله سوار به طول ۲۱۶ کیلومتر درحال انجام است و ۴ کیلومتر از آن مربوط به اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی بوده و اصلاح قوس نوار مرزی انجام شده است.

احداث تونل

حدفاصل محور جلفا-سیه رود سه تونل در دست احداث است که یکی از تونل ها به بهره برداری رسیده و دو تونل دیگر در مرحله لاینینگ قرار دارند که تکمیل این تونل ها به ۵ میلیاردتومان اعتبار نیاز دارد و درصورت تأمین اعتبار تا پایان فصل کاری سال ۹۷ به بهره برداری می رسند.