گزینه شاذ برای یک بزرگراه؛"مسعود تا مسعود" جای استاندار شهید

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، افتتاح آزادراه مراغه-هشترود در روز 21 آذر، به عنوان بخشی از کریدور شرق به غرب کشور، می توانست به نمادی از وحدت و پاسداشت ارزش های ملی و محلی تبدیل شود. اما این مراسم به صحنه ای از سیاست زدگی، بی توجهی به خواسته های مردمی و نادیده گرفتن مقام شهید مالک رحمتی بدل شد. 

در حالی که مردم منطقه با امید به نام گذاری این مسیر به نام شهید در مراسم حاضر بودند، انتشار بخشی از ویدیو سخنرانی فرید موسوی، نماینده مراغه، پس از انتشار فیلمی از امتناع فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، از تایید و تثبیت نام شهید مالک رحمتی، موج جدیدی از اندوه اجتماعی و اعتراض مردمی را برانگیخت. انتشار ویدیویی جدید از مراسم مبنی بر پیشنهاد عجیب «مسعود تا مسعود» از سوی فرید موسوی، به جای نام گذاری این مسیر به نام شهید، به وضوح بی توجهی به خواسته های مردم و ارزش های انقلابی را نشان داد و خشم عمومی را بیش از پیش شعله ور کرد.

اهمیت آزادراه مراغه-هشترود؛ کریدور عشق و توسعه

آزادراه مراغه-هشترود، بخشی از کریدور غرب به شرق است که مرزهای سرخس تا تمرچین را به هم متصل می کند. این مسیر، خورشید طوس را به خورشید نینوا پیوند می دهد و به عنوان یک محور گردشگری مذهبی، می تواند نقش مهمی در تقویت ارتباطات فرهنگی و معنوی میان زائران ایرانی کربلا و زائران عراقی مشهد مقدس ایفا کند. علاوه بر این، این آزادراه نقش کلیدی در توسعه اقتصادی، ترانزیت کالا و رونق منطقه ای دارد.

نام گذاری این مسیر به نام شهید مالک رحمتی، نمادی از پیوند عشق، ایثار و خدمت بود و می توانست ارزش های انقلابی و ملی را برجسته سازد. اما تصمیم گیری های پشت پرده، به ویژه پیشنهاد «مسعود تا مسعود» از سوی فرید موسوی، این مسیر معنوی و ارزشی را به انحراف کشاند.

شهید مالک رحمتی، خادم آستان قدس رضوی و قائم مقام این آستان، تجسم خدمت و ایثار بود. او در استانداری آذربایجان شرقی با تمام وجود برای پیشرفت و آبادانی منطقه تلاش کرد و در راه خدمت، در سانحه سقوط بالگرد به همراه شهید رییسی و هیئت همراه، در بازگشت از افتتاح سد "قیزقلعه سی" به شهادت رسید. مالک رحمتی، از خادمین در موکب های اربعین حسینی بود و یاد و خاطره اش همچنان در دل مردم زنده است.

مردم منطقه، با امید به پاسداشت مقام شامخ این شهید، در مراسم افتتاحیه آزادراه مراغه-هشترود حاضر شدند. حتی نوشته هایی با نام شهید مالک رحمتی بر ماشین آلات مستقر در محل نقش بسته بود. اما در اقدامی نابهنگام، این نام با پرده ای پوشانده شد و بی احترامی آشکاری به مقام شهید صورت گرفت.

مطالبه مردمی و بی توجهی مسئولان

مطالبه مردم منطقه روشن و ساده بود: نام گذاری آزادراه مراغه-هشترود به نام شهید مالک رحمتی. این خواسته نه تنها ادای احترام به یک شخصیت برجسته و ایثارگر بود، بلکه بیانگر عزم مردم برای پاسداشت ارزش های ملی و انقلابی بود. اما این مطالبه مردمی، به وضوح نادیده گرفته شد.

غلامرضا رسول زاده، سرپرست اداره کل راهداری حمل ونقل جاده ای استان آذربایجان شرقی، در مصاحبه ای گفت: این موضوع باید در کمیسیون ایمنی کشور با حضور وزیر راه و شهرسازی مطرح شود. پس از تصویب و ابلاغ توسط کمیسیون ایمنی کشور، امکان تغییر نام آزادراه مراغه-هشترود به آزادراه شهید مالک رحمتی وجود دارد.

وی همچنین افزود: با توجه به این که مصوبه کمیسیون ایمنی کشور وجود ندارد، پیگیر موضوع خواهیم بود تا این آزادراه به نام شهید رحمتی مزین شود.

این وعده هرچند نشان دهنده وجود فرآیندهای اداری در تصمیم گیری است، اما به هیچ وجه توضیح دهنده اقداماتی نظیر پوشاندن نام شهید رحمتی یا پیشنهاد نام گذاری عجیب «مسعود تا مسعود» نیست. مردم همچنان منتظر تحقق این وعده و احترام به خواسته هایشان هستند.

نقش منفی فرید موسوی؛ سیاست زدگی به جای احترام

در میان اعتراضات مردمی، پیشنهاد عجیب «مسعود تا مسعود» از سوی فرید موسوی، نماینده مراغه در مجلس شورای اسلامی، به وضوح نشان دهنده انحراف از مسیرخواست مردم منطقه و ارزش های انقلابی و ملی بود. این پیشنهاد نه تنها هیچ ارتباطی با هویت این کریدور ندارد، بلکه به نوعی تلاش برای به حاشیه بردن خواسته های مردمی است. چرا نماینده ای که باید صدای مردم منطقه باشد، چنین پیشنهادی را مطرح کرده است؟ آیا این اقدام به منظور جلب منافع خاص سیاسی صورت گرفته است؟

فرید موسوی، به جای پیگیری مطالبات مردمی و احترام به شهید مالک رحمتی، تصمیم گرفت با این پیشنهاد عجیب، توجه ها را از خواسته مردم منحرف کند. این رفتار، نه تنها نمایانگر بی توجهی به ارزش های ملی و انقلابی بود، بلکه شکاف میان مسئولان و مردم را بیش ازپیش آشکار کرد.

سکوت وزیر راه و شهرسازی؛ بی توجهی به خواسته های مردمی

وزیر راه و شهرسازی نیز در این مراسم، هیچ پاسخی به خواسته های مطرح شده درباره نام گذاری آزادراه نداد. سکوت وزیر، به وضوح نشان دهنده بی توجهی به دغدغه های مردم و فعالان اجتماعی بود. در شرایطی که انتظار می رفت مسئولان با اتخاذ تصمیماتی ارزشی و احترام آمیز، اعتماد مردم را جلب کنند، این سکوت و سیاست زدگی، موجی از خشم و ناامیدی در میان مردم ایجاد کرد.

طوس تا نینوا بر مسعود تا مسعود ارجحیت دارد

در شرایطی که آزادراه مراغه-هشترود می توانست به عنوان «طوس تا نینوا» نمادی از عشق، ایثار و ارتباطات فرهنگی باشد، پیشنهاد «مسعود تا مسعود» چیزی جز یک تصمیم سیاسی و ناموجه نیست. این پیشنهاد، نه تنها هیچ ارتباطی با هویت این کریدور ندارد، بلکه به وضوح نشان دهنده انحراف از مسیر ارزشی و فرهنگی این پروژه است.

لزوم پاسخگویی مسئولان و احترام به خواسته های مردم

اتفاقات رخ داده در مراسم افتتاح آزادراه مراغه-هشترود، نمادی از سیاست زدگی و بی توجهی به ارزش های انقلاب و مطالبات مردمی بود. پیشنهاد «مسعود تا مسعود» از سوی فرید موسوی، نه تنها هیچ ارتباطی با هویت این کریدور ندارد، بلکه به وضوح نشان دهنده انحراف از مسیر ارزشی و فرهنگی این پروژه است.

اکنون وظیفه وزیر راه و شهرسازی، نمایندگان مجلس و دیگر مسئولان است که با شفاف سازی در این موضوع، نام شهید مالک رحمتی را برای این آزادراه احیا کنند. تصمیم گیری صحیح در این زمینه، علاوه بر ترمیم اعتماد مردم، پیامی روشن از احترام به ارزش های ایثار و شهادت خواهد بود.

آزادراه مراغه-هشترود، مسیری استراتژیک و کریدوری از عشق و توسعه است. این مسیر باید به نام شهید مالک رحمتی مزین شود تا برای همیشه یادآور خدمت و ایثار او باشد. هر نام دیگری، چیزی جز بی احترامی به مردم و شهید نخواهد بود.