تکمیل هر چه سریع تر استقرار ایکس ری ها در گمرکات کشور
وزیر امور اقتصادی و دارایی در مراسم معارفه سرپرست گمرک جمهوری اسلامی ایران خواستار تکمیل هر چه سریع تر استقرار ایکس ری…
-
کشورهای همسایه نقش کلیدی در توسعه ترانزیت و حمل و نقل دارند
کشورهای همسایه نقش کلیدی برای توسعه ترانزیت و حمل و نقل در ابعاد اقتصادی و اجتماعی دارند. افغانستان هم به عنوان یک…
-
شلمچه به کریدور ترانزیتی بین المللی تبدیل می شود؟
-
تخلیه و بارگیری ۱۵۵ میلیون تن کالا در بنادر طی ۸ ماهه ۱۴۰۳
-
برقی کردن راه آهن مشهد تهران عملیاتی می شود
-
ادعای بزرگ وزارت راه و شهرسازی/ ایران تبدیل به هاب ترانزیت منطقه می شود!
-
معمای امنیت و مزیت کریدورهای ترانزیتی عبوری از ایران
- غول های صادرات دنیا + جدول
- صادرات ۱۸۰میلیون دلاری از گمرکات سیستان و بلوچستان؛ بازارهای خاورمیانه مشتری پروپاقرص کالاها
- بلاتکلیفی کامیون های ایرانی حامل سوخت عراق در افغانستان
- افزایش ۸۶ درصدی تخلیه کالا در راه آهن زاگرس
- چین برای اولین بار از قطار برای حمل باتری های لیتیومی استفاده کرد
- اقلام صادراتی برگشتی مشمول مالیات شدند؟
- بندر چابهار؛ نمونه شراکت راهبردی ایران و هند در همکاری و اتصال منطقه ای
- قزاقستان حمل و نقل خود را متحول می کند /احداث بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید
- فعالیت های تجاری و مسافری در مرزهای خسروی و سومار از سرگیری شد
- بررسی راهبردهای بهبود اتصال منطقه ای میان ایران هند و ازبکستان
- چشم انداز کریدور میانی و ظرفیت های لجستیکی-ترانزیتی مناطق آزاد و ویژه تجاری-اقتصادی نوار شمالی ایران
- ظرفیت ترانزیت کالا در بندر جاسک به ۵۰۰ هزار تن افزایش یافت
- ترانزیت ریلی کالا از مسیر ایران ۴۶ درصد افزایش یافت/ تسهیل تجارت ریلی با آسیای مرکزی
- آغاز مذاکرات فنی برای اتصال راه آهن کشورهای چین افغانستان ایران
- ترانزیت هوایی کالاهای تجاری از مسیر فرودگاه لارستان راه اندازی می شود
- تاثیرپذیری اقتصاد کشورها از کریدور شمال-جنوب
- اقتصاد دریا محور؛ ضرورت تدوین برنامه های توسعه ای با نگاهی وسیع اما طراحی واقعی
- بندری جذاب برای کشورهای محصور در خشکی در جنوب سیستان و بلوچستان
- توافقات جدید ایران و روسیه در صنعت حمل و نقل
- پیشنهاد قزاقستان برای صدور بارنامه ریلی یکپارچه در مسیر کریدور شمالی
- کشورهای همسایه نقش کلیدی در توسعه ترانزیت و حمل و نقل دارند
- غول های صادرات دنیا + جدول
- شلمچه به کریدور ترانزیتی بین المللی تبدیل می شود؟
- بلاتکلیفی کامیون های ایرانی حامل سوخت عراق در افغانستان
- افزایش ۸۶ درصدی تخلیه کالا در راه آهن زاگرس
- چین برای اولین بار از قطار برای حمل باتری های لیتیومی استفاده کرد
- تخلیه و بارگیری ۱۵۵ میلیون تن کالا در بنادر طی ۸ ماهه ۱۴۰۳
- برقی کردن راه آهن مشهد تهران عملیاتی می شود
- اقلام صادراتی برگشتی مشمول مالیات شدند؟
- بندر چابهار؛ نمونه شراکت راهبردی ایران و هند در همکاری و اتصال منطقه ای
- قزاقستان حمل و نقل خود را متحول می کند /احداث بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید
- فعالیت های تجاری و مسافری در مرزهای خسروی و سومار از سرگیری شد
- ادعای بزرگ وزارت راه و شهرسازی/ ایران تبدیل به هاب ترانزیت منطقه می شود!
- بررسی راهبردهای بهبود اتصال منطقه ای میان ایران هند و ازبکستان
- چشم انداز کریدور میانی و ظرفیت های لجستیکی-ترانزیتی مناطق آزاد و ویژه تجاری-اقتصادی نوار شمالی ایران
- معمای امنیت و مزیت کریدورهای ترانزیتی عبوری از ایران
- ترانزیت ریلی کالا از مسیر ایران ۴۶ درصد افزایش یافت/ تسهیل تجارت ریلی با آسیای مرکزی
- لزوم توسعه تجارت ریلی ایران و افغانستان
- تاثیرپذیری اقتصاد کشورها از کریدور شمال-جنوب
- اقتصاد دریا محور؛ ضرورت تدوین برنامه های توسعه ای با نگاهی وسیع اما طراحی واقعی
- توضیحاتی برای اجرای طرح " باک پُر "
- کرمانشاه به عنوان محور ارتباطی ایران به مدیترانه باید به قطار سریع السیر مجهز شود
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- درخواست امدادی بخش خصوصی از مدیرعامل راه آهن
- الزامات دوخطه کردن خطوط ریلی/نفی تئوری ضدیت با ترانزیت و بار خارجی
- ساخت راه آهن رشت آستارا فقط به روش BOT توجیه دارد
- عرب - مد؛ رویای برباد رفته
- تراژدی عشق یکطرفه ما و روسیه!
- وضعیت نابسامان رانندگان کامیون در مرز سومار / متولی امکانات رفاهی مرز سومار کرمانشاه کدام ارگان است+ فیلم
- رفع انسداد ترانزیت ریلی ایران و ترکیه با مساعدت مدیرعامل راه آهن
- لازم است پل بزرگتری در مرز ایران و ارمنستان احداث شود
- چرا باید راه آهن رشت آستار را ساخت؟ / اعلام آمادگی مسئول کارفرمایی در مطالعات توجیهی طرح برای مناظره
- قشم پُرشتاب در مسیر توسعه/ ارتباط جهانی جدیدترین نقش آفرینی نگین خلیج فارس
- خنجر کریدور لاجورد در شرق ایران
- ادعای بزرگ وزارت راه و شهرسازی/ ایران تبدیل به هاب ترانزیت منطقه می شود!
- تاکید رئیس جمهوری بر حضور بخش خصوصی در حوزه حمل ونقل ریلی، جاده ای و توسعه اسکله ها
- کریدور شمال جنوب را دریابید
- ترانزیت ریلی کالا از مسیر ایران ۴۶ درصد افزایش یافت/ تسهیل تجارت ریلی با آسیای مرکزی
- ایجاد فضای رقابتی در تامین واگن های امدادی
- آغاز مذاکرات فنی برای اتصال راه آهن کشورهای چین افغانستان ایران
- توضیحاتی برای اجرای طرح " باک پُر "
- ساخت راه آهن رشت آستارا فقط به روش BOT توجیه دارد
- کرمانشاه به عنوان محور ارتباطی ایران به مدیترانه باید به قطار سریع السیر مجهز شود
- الزامات دوخطه کردن خطوط ریلی/نفی تئوری ضدیت با ترانزیت و بار خارجی
- خنجر کریدور لاجورد در شرق ایران
- ادعای بزرگ وزارت راه و شهرسازی/ ایران تبدیل به هاب ترانزیت منطقه می شود!
- درخواست امدادی بخش خصوصی از مدیرعامل راه آهن
- عرب - مد؛ رویای برباد رفته
- وزن کالاهای ورودی به جمهوری آذربایجان محدود شد/ قاچاق گازوئیل با بزرگ کردن باک کامیون
- طرف عراقی کالاهای سنگین صادراتی را از مرز سومار پذیرش نمی کند!
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- قرارداد راه آهن رشت آستارا به کجا رسید؟
- ثروت آفرینی، چشم انداز بلند مدت اینچه برون گلستان
- رفع انسداد ترانزیت ریلی ایران و ترکیه با مساعدت مدیرعامل راه آهن
- ترانزیت نقش مهمی بر درآمدهای پایدار کشور دارد
- ایجاد فضای رقابتی در تامین واگن های امدادی
- بیشترین کالای ترانزیتی ورودی برای بخش ریلی از کدام مبادی بود؟/ افزایش ترانزیت بار ریلی در پنج ماهه امسال
- ایران و آسیای مرکزی چگونه به ترانزیت ۱۶ میلیون تنی دست پیدا می کنند؟
- امکان حمل کالا با واگن های ایرانی از ایران به ترکیه و بالعکس در مرز رازی فراهم شد
- مذاکره برای اخذ مجوز سیر واگن های ایرانی در شبکه ریلی کشورهای CIS
-
-
ایستایی و کندی ترخیص کالا در گمرک رفع می شود
افزایش تعرفه و عوارض گمرکی برخی کالاها از سوی کشور عراق و لزوم توسعه محوطه گمرک از جمله دلایل ایستایی و کندی ترخیص…
-
صادرات ۸۰ درصد کالاهای کهگیلویه وبویراحمداز استان دیگر قابل توجیه نیست
اینکه ۸۰ درصد کالاهای استان از مبادی استان های دیگر صادر شود، تامل برانگیز و غیرقابل قبول است.
-
ارتقای سطح ایمنی جاده های استان سمنان/ رشد ۱۰۳ درصدی درآمدهای گمرکی در استان سمنان
آمار رسمی عملکرد ۶ ماهه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان گویای روند رو به رشد آمارها و بهبود و ارتقای سطح…
-
قشم پُرشتاب در مسیر توسعه/ ارتباط جهانی جدیدترین نقش آفرینی نگین خلیج فارس
رشد ۳۱۹ و ۲ هزار و ۵۰۰ درصدی تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر کاوه قشم
-
ضرورت اجرا مصوبه هیات دولت توسط گمرک ایران در بندر بوشهر/ نصب ۳ چراغ دریایی در بنادر لاور ساحلی و بوالخیر
گمرک ایران مصوبه ابلاغی برای انتقال کالاها از منطقه یک به منطقه ۲ ویژه اقتصادی بوشهر را اجرایی کند.
-
افزایش ۸۰ درصدی تخلیه و بارگیری در بنادر سه گانه آبادان
جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی و سرعت بخشی به فعالیت و خدمات بندری از علل رشد فعالیت تجاری است.
-
ترانزیت کالا از مرز ماهیرود به افغانستان هشت برابر شد
از ابتدای سال تاکنون ۵۰۵ هزار و ۹۷۰ تن کالا از پایانه مرزی ماهیرود به افغانستان ترانزیت شده است.
-
طرف عراقی کالاهای سنگین صادراتی را از مرز سومار پذیرش نمی کند!
فرماندار گیلانغرب گفت: ما مشکلی برای خروج کامیون های صادراتی حامل کالاهای سنگین نداریم ولی طرف عراقی با توجه به تکمیل…
-
مذاکره برای اخذ مجوز سیر واگن های ایرانی در شبکه ریلی کشورهای CIS
مدیرعامل راه آهن با هدف افزایش ترانزیت ریلی با کشورهای CIS، در هشتاد و یکمین اجلاس شورای حمل و نقل ریلی کشورهای مستقل…
-
فیلم | بازسازی اسکله ها، نیاز روز بندر نوشهر
هم اکنون برای افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا پیگیری های لازم برای دریافت مجوز از سازمان مربوط شده تا نسبت به…
-
خنجر کریدور لاجورد در شرق ایران
اتفاقاتی که در شرق می‌افتد به قدری خطرناک است که کریدور زنگزور در مقایسه با آنها تازه خوب محسوب می شود.
-
اینفوگرافیک | بیشترین محصولات ایرانی را کدام کشورها خریدند؟
توسعه تجارت با کشورهای همسایه از برنامه های راهبردی دولت سیزدهم بود که در دولت چهاردهم هم مورد تأکید رئیس جمهور قرار دا…
-
موضوع کریدورهای ارزش آفرین اقتصادی، فراتر از یک وزارتخانه است/ چرا وزارت راه و شهرسازی متولی کریدورهاست؟
کریدورهای ارزش آفرین اقتصادی، موضوعی فرا وزارتخانه ای است و حداقل ۱۰ وزارتخانه مستقیماً با آن درگیر هستند.
-
فیلم | رعایت استاندارد و ارائه خدمات پس از فروش در صادرات کالا الزامی شد
تنظیم مناسبات بین المللی در حوزه صادرات از طریق بازنگری در معادلات صادرات ضروری است.
