شهرداری تهران به دنبال تکمیل پل‌ های نیمه‌ کاره خاوران- ده‌ حقی پس از ۱۰ سال

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بنا براعلام سایت شهر؛ محمدصادق خیرخواه  در خصوص بازطراحی های تکمیل پل های نیمه کاره خاوران- ده حقی یادآور شد: مردم شهر تهران به ویژه شهروندان ساکن در مناطق ۱۴ و ۱۵ شهرداری تهران بیش از یک دهه است که شاهد پل های نیمه تمام بر فراز بزرگراه امام علی(ع) و خیابان خاوران هستند. از این رو از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری مقرر شد، این سازه های نیمه تمام تعیین تکلیف شوند تا امکان بهره برداری از زیرساخت هایی که سال ها قبل برای احداث آنها هزینه شده است، فراهم شود.

خیرخواه در پاسخ به پرسشی در خصوص دلیل نیمه تمام ماندن پل های ارتباطی خیابان های خاوران و ده حقی، خاطرنشان کرد: ابتدا قرار بود این پل ها خیابان شوش را به خیابان ده حقی متصل کنند اما بازنگری های صورت گرفته طی دوره های گذشته مدیریت شهری ضمن خارج ساختن محور شوش از حالت بزرگراهی، این اتصال را به دلیل نیاز به تملک و رفع معارضین متعدد ملکی منتفی ساخت.

وی در ادامه با اشاره به همکاری نزدیک سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران با کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، از تلاش برای اتصال این پل ها به خیابان خاوران خبر داد و گفت: از آنجا که تملک املاک تجاری موجود در شمال و جنوب خیابان خاوران به منظور برقراری این اتصال نیازمند صرف هزینه ای حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان بود، بازطراحی پل های مذکور و حذف و اصلاح دهانه های اضافی، امکان تکمیل این پل های ارتباطی بدون صرف هزینه تملک را میسر کرد.

مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران در عین حال ابراز امیدواری کرد پل های ارتباطی خیابان های خاوران و ده حقی با حذف و اصلاح دهانه های اضافی به سرعت تکمیل شوند تا شهروندان جنوب شرق پایتخت تا پایان دوره فعلی مدیریت شهری شاهد تکمیل و راه اندازی این پل های نیمه کاره باشند. 

گفتنی است، بازطراحی های انجام شده در سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران شامل برچیدن ۲ دهانه از پل شمالی و ۳ دهانه از پل جنوبی به همراه تقلیل ارتفاع تعدادی از پایه ها و انجام اصلاحات هندسی در معابر مرتبط است.