طرح جدید شهرداری برای تردد سریع خودروهای امدادی

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران از طرح جدید شهرداری تهران برای تردد سریع خودروهای امدادی در پایتخت در زمان وقوع حادثه خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حمید برادران در مورد طرح ویژه شهرداری تهران برای تردد سریعتر خودروهای امدادی بیان کرد: در نظر داریم تا خودروهای امدادی شهر تهران را تحت پوشش سامانه ای جمع کنیم که بر اساس آن بتوانیم در حوادث شهری دسترسی سریعتری به این ناوگان داشته باشیم و ناوگان را برای پوشش حوادث احتمالی زودتر فرا بخوانیم.

وی گفت: در حال حاضر «ای وی ان» یا "جی پی اس" خودروهای امدادی را در اختیار داریم و می دانیم که در کجا مستقر هستند و تلفن ارتباطی با آنها را در اختیار داریم.

زمان رسیدن خودروهای امدادی  به محل حادثه کوتاه می شود

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران در توضیح بیشتر این طرح با بیان اینکه به محض وقوع حادثه در مسیرهای بزرگراهی که توسط کارشناسان مرکز کنترل ترافیک در دوربین های نظارتی رویت می شود با نزدیکترین خودروی امدادی به صحنه حادثه ارتباط برقرار می شود تا به محل حادثه اعزام شود، تصریح کرد: با اجرای این طرح زمان رسیدن خودروهای امدادی  به محل حادثه کوتاه می شود و همچنین سرعت رسیدگی به مصدومان احتمالی و یا خودروی آسیب دیده افزایش یافته و می توان خودروی حادثه دیده را به محل ایمن منتقل کرد. حتی اگر نوع حادثه بگونه ای باشد که نیاز به تمیز کردن معبر داشته باشیم، می توانیم با منطقه هماهنگی فوری انجام دهیم.

اطلاعات ۶۰۰ خودروی امدادی سطح شهر تهران را به صورت آنلاین داریم

برادران با تأکید بر اینکه اجرای این طرح می تواند در بهبود جریان ترافیک در زمان بروز حادثه کمک کننده باشد، افزود: در حال حاضر حدود اطلاعات ۶۰۰ خودروی امدادی سطح شهر تهران را به صورت آنلاین داریم  و این در حالیست که  از قبل، اطلاعات اورژانس و آتش نشانی در سامانه وجود داشته و حالا اطلاعات امدادخودروها نیز اضافه شده است تا زمان رسیدگی به حوادث کاهش یابد.

دوربین های چینی چه شد؟

وی در مورد توسعه دوربین های ترافیکی ذیل قرارداد شهرداری تهران با چین با بیان اینکه در قرارداد چین گزینه خرید دوربین نیز با توجه به کمبود دوربین های سطح شهر و قیمت بالای محصولات مشابه، پیشنهاد این بود که در تهران از ظرفیت اینگونه دوربین ها نیز بهره ببریم، گفت: در دوربین های نسل جدید، همه پردازش ها در داخل خود هوزینگ دوربین انجام می شود و دیتاهای ارسالی کوچکتر می شود و این مسئله به ما کمک می کند تا بتوانیم دیتاهای بیشتری را از شبکه فیبر نوری منقل کنیم و سطح پایش بهتری داشته باشیم.

برادران با بیان اینکه خرید دوربین از چین پیشنهاد شد اما هنوز خریداری نشده است، اظهار کرد: همچنان با شرکت های ایرانی و داخلی کار می کنیم؛ البته دقت داشته باشید که شرکت های ایرانی نیز تجهیزات خود را خارجی استفاده می کنند. یکی از درخواست هایمان استفاده از دوربین های پلاک خوان است. دوربین هایی که مجهز به رادار هستند، قابلیت دید در شب دارند و در کمترین لوکس نوری کار می کنند و همزمان دقت بسیار بالایی نیز دارند که امید است با ورود این دوربین ها بازار رقابتی نیز شکل بگیرد و باعث متعادل تر شدن خدمات ایرانی باشد.