عابران پیاده مقصر 40 درصدی در تصادفات تهران
پلیس راهور تهران بزرگ می گوید : عدم رعایت قوانین توسط برخی عابران پیاده در پایتخت از جمله دلایل حوادث و تصادفات است.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ به موضوع تصادفات عابران پیاده و میزان سهم تقصیر این گروه از کاربران ترافیکی در حوادث پرداخت.
به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سرهنگ رابعه جوانبخت رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، با حضور در برنامه تلویزیونی «شهر امن» به موضوع تصادفات عابران پیاده و میزان سهم تقصیر این گروه از کاربران ترافیکی در حوادث پرداخت.
وی با اشاره به آمار تصادفات عابران پیاده نسبت به سال گذشته گفت: در میان کاربران ترافیکی، عابران پیاده از گروه های آسیب پذیر محسوب می شوند که با وجود مسئولیت های قانونی، گاهی دچار سهل انگاری در تردد شهری می شوند. آمار ها نشان می دهد در سال گذشته، ۲۲۶ نفر از عابران پیاده در تصادفات فوت شده و ۶۰۴۱ نفر نیز مجروح یا تعدادی دچار نقص عضو شدند که این ارقام ضرورت توجه ویژه به ایمنی عابران را دوچندان می کند.
سرهنگ جوانبخت درباره بررسی محل های وقوع این حوادث افزود: بر اساس مقررات، عابران مجاز به تردد عرضی از بزرگراه ها نیستند، اما متأسفانه در تهران، بیشترین میزان تصادفات منجر به فوت عابران مربوط به عبور غیرمجاز از بزرگراه هایی مانند آزادگان، زین الدین و شهید یاسینی است. عبور از این بزرگراه ها بدون استفاده از پل های عابر پیاده، جان عابر را به شدت تهدید می کند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه درباره علل اصلی تصادفات عابران پیاده اظهار کرد: بیشترین علت فوتی ها، عدم توجه به جلو از سوی رانندگان است که در بسیاری از موارد ناشی از عدم رؤیت به موقع عابر به دلیل تاریکی معابر، استفاده از لباس های تیره توسط عابر یا تردد غیرمجاز آنان می باشد. پس از آن، عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه به علت سرعت غیرمجاز و عدم رعایت حق تقدم عابران پیاده در گذرگاه های مشخص، در رتبه های بعدی عوامل تصادفات قرار دارند.
وی در خصوص گروه سنی جان باختگان عابر پیاده گفت: بیشترین فراوانی مربوط به گروه سنی ۵۵ تا ۶۵ سال با ۳۲ درصد (۷۳ نفر) است و پس از آن گروه های سنی ۴۵ تا ۵۵ سال با ۳۹ نفر (۱۷ درصد) و ۳۵ تا ۴۵ سال با ۳۳ نفر (۱۵ درصد) قرار دارند. این آمار نشان می دهد افراد میانسال بیشترین آسیب را در تصادفات عابران پیاده متحمل می شوند و نیاز به مراقبت بیشتری دارند.
در پایان سرهنگ جوانبخت تأکید کرد: طبق بررسی ها، ۴۰ درصد از عابران پیاده فوت شده در تصادفات، در بروز حادثه مقصر شناخته شده اند. وی علت سهم بالای تقصیر اینگونه از تصادفات را به ضعف در درک خطر و رعایت نکردن نکات ایمنی توسط عابران نسبت داد.
