متهم جدید مشکلات پروژه های جاده ای خراسان شمالی!
حرکت لاکپشتی تکمیل طرح های راهسازی خراسان شمالی بدلیل کمبود اعتبارات سال هاست که از دغدغه های مردم و مسافران عبوری این خطه از شمالشرق کشور محسوب می شود که کمبود قیر نیز به این مشکلات افزوده شده است.
حرکت لاکپشتی تکمیل طرح های راهسازی خراسان شمالی بدلیل کمبود اعتبارات سال هاست که از دغدغه های مردم و مسافران عبوری این خطه از شمالشرق کشور محسوب می شود که کمبود قیر نیز به این مشکلات افزوده شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، خراسان شمالی محل تردد ۲۰ میلیون مسافر در سال است ولی مشکلات جاده ای در این استان ظرفیت استقبال کامل از مسافران را ندارد و همه ساله شاهد مرگ بسیاری از هموطنانمان در محورهای عبوری این خطه هستیم.
کمبودها و مشکلات جاده ای در محورهای روستایی بجنورد- راز و جرگلان و راه اصلی بجنورد - جنگل گلستان موج می زند و رانندگان عبوری این مسیرها از نبود شانه خاکی مناسب، آبنیه فنی متعدد و کمبود پل رنج می برند.
همواره تصادفات مرگ آفرین در جاده بجنورد جنگل گلستان در سال های گذشته برای مسافران و گردشگران عبوری دردآور بوده است.
همواره وقوع حوادث ترافیکی و تصادفات مرگ آفرین در جاده بجنورد جنگل گلستان در سال های گذشته برای مسافران و گردشگران عبوری دردآور و برای مردم این استان مایه شرمساری بوده است، شرمی که سال های سال بر رخسار مردم این خطه مهمان نواز جا خوش کرده و قامت مهمانوازی دیار فرهنگ ها را خمیده کرده است.
چهارخطه کردن محور بزرگراهی بجنورد- جنگل گلستان یکی از دغدغه های مردم این خطه از شمالشرق کشور محسوب می شود که تحقق آن بیش از ۱۳ سال به طول انجامیده است.
نیمه نخست امسال شاهد افزایش ۳۱ درصدی تصادفات در خراسان شمالی بودیم و هفت هزار و ۶ مورد تصادف در این مدت ثبت شد.
شرایط ایمنی جاده های خراسان شمالی گواه این است که باید در این زمینه اعتبارات بیشتری جذب تا این مشکلات برطرف شود ولی به تازگی کمبود قیر نیز به مشکلات جاده ای استان افزوده شده است.
نیاز ۶ هزار تن قیر برای جاده های استان
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان شمالی گفت: ۶ هزار و ۷۵۰ تن قیر برای طرح های در دست اجرای راهسازی این استان مورد نیاز است.
سید علی میرکریمی اظهارکرد: ۴۸ کیلومتر طرح فعال راهسازی اکنون در محورهای مختلف این استان در دست اجرا است.
طرح های در دست اجرای استان بین ۱۴ تا ۵۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) و چند شرکت دیگر در دست اجرا است.
میرکریمی افزود: عملیات اجرای طرح ها از سال ۱۴۰۰ آغاز شده و تاکنون یک هزار و ۷۳۲ تن قیر برای طرح های مصرف شده و پیگیری های لازم برای جذب قیر مورد نیاز انجام شده است.
وی اضافه کرد: تکمیل، احداث و آسفالت عملیات اجرایی حدود ۴۰ کیلومتر محور بجنورد-سنخواست، تکمیل و احداث باند دوم محور بجنورد-اسفراین حدفاصل پلیس راه اسفراین تا این شهرستان به طول ۱۰ کیلومتر از طرح های فعال راهسازی استان است.
وی ادامه داد: احداث محور راز بجنورد حدفاصل روستای "پوستین دوز" تا شهر راز به طول ۴.۷ کیلومتر از دیگر طرح های فعال راه و شهرسازی استان محسوب می شود.
میرکریمی تاکید کرد: طرح های در دست اجرای استان بین ۱۴ تا ۵۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) و چند شرکت دیگر در دست اجرا است.
به گزارش ایرنا، استان خراسان شمالی حدود ۶ هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی دارد که حدود چهار هزار و ۶۵۲ کیلومتر آن راه روستایی و مابقی را راه های اصلی است که حدود ۱۸۵ کیلومتر آن را بزرگراه تشکیل می دهد.
خراسان شمالی در شمال شرق کشور واقع است و سالانه میلیون ها مسافر از این استان گذر می کنند.
۴۴ درصد از جمعیت این استان در روستاها سکونت دارند.
