دلایل حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو

سخنگوی وزارت صمت خاطر نشان کرد: سامانه جامع فروش با افزایش تولید، عرضه و تقاضا به تعادل رسید و توانست تعدادی از خودروها را از فرآیند قرعه کشی خارج کند. ترافیک تقاضا در 3 خودرو پژو 206، 207 و پژو پارس است و باید تا پایان سال افزایش تولید را در این 3 خودرو متمرکز کنیم.

به گزارش تین نیوز، امید قالیباف در پاسخ به این پرسش که معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت از حذف سامانه جامع یکپارچه فروش خبر داد با چه هدفی این سامانه ایجاد و بعد از 6 ماه شاهد حذف شدن آن هستیم؟ گفت: سامانه جامع فروش منحصر به ایران خودرو شده است و در حال حاضر سایپا خودرویی برای عرضه در قرعه کشی ندارد.

وی ادامه داد: بعد از حذف یک خودرو از طرح قرعه کشی، سایر خودروها در فرآیند قرعه کشی قرار می گیرند و این اتفاق هم اکنون در حال انجام شده است.

قالیباف تصریح کرد: سامانه جامع فروش با افزایش تولید، عرضه و تقاضا به تعادل رسید و توانست تعدادی از خودروها را از فرآیند قرعه کشی خارج کند. ترافیک تقاضا در 3 خودرو پژو 206 ، 207 و پژو پارس است و باید تا پایان سال افزایش تولید را در این 3 خودرو متمرکز کنیم.

سخنگوی وزارت صمت در پاسخ به این پرسش که با حذف سامانه جامع فروش نحوه فروش به چه صورت انجام خواهد شد؟ گفت: قرعه کشی منحصر به تولیدات ایران خودرو می شود و به تدریج خودروهای ایران خودرو نیز از قرعه کشی خارج شدن می شوند در گام نخست تارا از فرآیند قرعه کشی حذف شد.

به گفته وی؛ در نیمه دوم سال همان اتفاقی که برای خودروهای سایپا رخ داد برای خودروهای ایران خودرو نیز تکرار خواهد شد و مطابق با قولی که داده شد تا پایان سال فرآیند قرعه کشی به صورت کامل حذف خواهد  شد.

قالیباف با بیان اینکه نمی توان تاریخ مشخصی برای واردات خودرو در نظر گرفت، افزود: فرآیندهای واردات خودرو منحصر به وزارت صمت نیست و دستگاه های دیگر نیز در این بخش نقش ایفا می کنند؛ به عنوان مثال در بخش تامین و تخصیص ارز، ترخیص از گمرک وزارت صمت نمی تواند دخالت کند و همین مسائل باعث شده است زمان واردات خودرو را جلو و عقب ببرد آنچه در اختیار ماست مطابق با روال در حال انجام است و به زودی آیین نامه اجرایی آن را اطلاع رسانی خواهیم کرد.