از پروژه BRT اهواز چه خبر؟

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حجت الله سلیمانی با اشاره به آخرین وضعیت پروژه BRT اظهار کرد: ساخت پایانه BRT چهارشیر در حال انجام است و حدود ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

سلیمانی افزود: یکی از بخش های این پروژه مربوط به پایانه کارگر است که مساله ملکی دارد و اداره کل مسکن و شهرسازی خوزستان باید این مساله را حل کند و با حل شدن این مشکل، توقفگاه بزرگی در این محدوده خواهیم داشت.

وی با اشاره به برنامه ریزی برای ساخت ایستگاه های بین راهی BRT در ۲۴ نقطه گفت: در زمینه ایستگاه های بین راهی بیش از هشت نقطه به پیمانکار تحویل داده شده و حفاری و فونداسیون این نقاط انجام شده است.

وی بیان کرد: سازه سه ایستگاه نصب شده است و سازه چهار ایستگاه دیگر هم آماده شده و در این روزها نصب می شوند.

سلیمانی با اشاره به علت تاخیر در بهره برداری از خط اول BRT تصریح کرد: در محل اجرای فونداسیون ایستگاه ها به تاسیساتی برخورد کردیم در حالی که ابتدای پروژه، دستگاه های متولی اعلام کردند در این نقاط تاسیساتی ندارند، اما حین اجرا در تمام ایستگاه ها به این تاسیسات برخورد کردیم و رفع معارض این تاسیسات گاهی تا دو ماه زمان برده است.

وی افزود: یکی دیگر از دلایل تاخیر در بهره برداری از این پروژه، منابع مالی است؛ به ویژه در نیمه اول سال، منابع مالی شهرداری به اندازه کافی تامین نشده است، در نتیجه برای تامین منابع مالی پروژه به مشکل برخوردیم که احتمالا در این روزها این چالش حل می شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز گفت: دو تا چهار اتوبوس مفصلی از طریق یکی از کارخانه ها برای فعالیت آزمایشی وارد اهواز می شوند تا شرایط هندسی شبکه معابر و اصلاحات مورد نیاز بررسی شود.

وی در خصوص اعلام زمان بهره برداری از خط اول این پروژه در مهرماه تصریح کرد: اقدامات برای تامین اتوبوس، آماده کردن سازه ایستگاه ها و ... انجام شده است اما با توجه به وقوع اتفاقات غیرقابل پیش بینی و مواجهه با معارضات و طولانی شدن زمان رفع معارضات، این پروژه در زمان پیش بینی شده به بهره برداری نرسید و برای ارائه این خدمات، نیازمند همکاری بیشتر دیگر دستگاه ها هستیم.