◄ آلودگی هوا و تامین اعتبار، دو چالش اصلی شهرداری است

اولین نشست خبری شهردار تهران با اصحاب رسانه با حضور معاونان بخش‌های مختلف در محل انجمن آثار و مفاخر فرهنگی درحال برگزاری است.

به‌گزارش خبرنگار تین‌نیوز، پیروز حناچی در تشریح اقدامات انجام‌شده در دوره مدیریت خود، گفت: در این دوره با دو چالش جدی آلودگی  هوا و تأمین منابع شهرداری مواجه هستیم.

او در ادامه بابیان این نکته که از محل ارزش‌افزوده منابعی از سوی دولت تامین شده است، تصریح کرد: شهرداری تهران باید روزانه بین ۲۰ تا ۲۵میلیاردتومان درآمد داشته باشد که در صورت عدم تحقق این درآمد، با مشکل مواجه خواهد شد.

حناچی با تأکید براین نکته که در دوره‌های مختلف بیش‌ترین فشار از حوزه حمل‌ونقل و ترافیک بر شهرداری واردشده است، افزود: در این دوره از مدیریت تلاش شده تا بر رفع موانع حمل‌ونقل و ترافیک اثرگذار باشیم.

شهردار تهران  ادامه داد: به‌زودی دو خط اشاره شده مورد بهره‌برداری قرار خواهند گرفت ضمن این‌که در ارتباط با خط 6 و 7 مترو به جهت مهندسی، اقدامات موثر و قابل قبولی را به‌ویژه در خط 6 داشته‌ایم. خط 6، این قابلیت را دارد که در آینده واگن‌های این خط بدون راننده مورد استفاده قرار گیرد ضمن این‌که به واسطه زحمات بدنه مهندسی کشور، رکورد قابل قبولی را در یک روز و سرعت کار در خط 6 ثبت کرده‌ایم که این موارد از جهات بسیاری قابل توجه است.

شهردار تهران از خرید 70 دستگاه واگن برای خطوط مترو تهران خبر داد و افزود: تا به امروز 85 درصد از فرآیند ترخیص این واگن‌ها انجام شده است و مابقی نیز به خاطر مالیات بر ارزش افزوده به تعویق افتاده است که البته تلاش خواهیم کرد فرآیند ترخیص واگن‌ها را با سرعت بیش‌تری انجام دهیم؛ علاوه بر اینکه کارمان در مونتاژ واگن‌ها در شرکت واگن‌سازی آغاز شده در هر 22 روز، یک قطار مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.

حناچی در ادامه این نشست خبری به هدف مشترک شورای شهر تهران و شهرداری در حوزه حمل‌ونقل اشاره و تصریح کرد: هم‌اکنون روزانه کم‌تر از دو میلیون سفر از طریق مترو انجام می‌شود که هدف ما رساندن این آمار به حدودهفت‌میلیون سفر در روز است که در این زمینه نیز تمهیداتی پیش‌بینی شده است و ماموریت‌هایی برای شهرداری تهران تعریف شده است.

وی ادامه داد: برای رسیدن به نقطه مطلوب، نیاز به دوهزار واگن داریم که امیدواریم در این زمینه بتوانیم اقدامات موثری را برای تامین این واگن‌ها انجام دهیم علاوه بر این، برای خط هفت مترو نیازمند به 376 دستگاه واگن داریم که بخشی از این واگن‌ها از طریق فاینانس تامین مالی شده است.

نوسازی حمل و نقل عمومی شهر

شهردار تهران در ادامه با اشاره به برنامه‌ریزی مجموعه مدیریت شهری در ارتباط با نوسازی اتوبوس و تاکسی در شهر تهران نیز، یادآور شد: برای این زمینه تلاشی را برای تامین یک‌هزار دستگاه اتوبوس و 50 دستگاه اتوبوس دیزل در دستور کار خود قرار داده‌ایم و قطعا با توسعه حمل و نقل عمومی می‌توانیم آلودگی هوا و ترافیک را در سطح شهر تهران کاهش دهیم.

حناچی ادامه داد: در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک به توفیقات خوبی در این دوره از مدیریت شهری دست پیدا کرده‌ایم و با اجرای فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوا، وضعیت هوای تهران نسبت به گذشته شرایط مطلوبی را دارد و سهم ما از سه‌روز هوای پاک به 13 روز هوای پاک، روزهای سالم از 60 به 92 روز و هم‌چنین آمار روزهای ناسالم از 66 روز به 29 روز کاهش پیدا کرده است.

وی در بخش دیگری از سخنان خود تصریح کرد: البته در بحث کاهش آلودگی هوای تهران، شرایط جوی تاثیر داشته است اما نمی‌توان اقدامات انجام شده از سوی مدیریت شهری را در حوزه حمل و نقل نادیده گرفت و در واقع توانستیم با توسعه ایستگاه‌های معاینه فنی، اجرای طرح ترافیک جدید و سایر اقدامات، میزان آلودگی هوا در شهر تهران را کاهش دهیم.

شهردار تهران گفت: در سال 97، 3 مرکز معاینه‌فنی خودرو سبک از سوی شهرداری تهران راه‌اندازی شد ضمن این‌که تمهیداتی نیز برای توسعه خطوط مترو 6 و 7 در سال آینده در نظر گرفته شده است.

حناچی ادامه داد: یکی دیگر از برنامه‌های مجموعه مدیریت شهری، کاهش سرفاصله‌های قطارهاست که در این زمینه نیز تمهیداتی پیش‌بینی کرده‌ایم که البته برای رسیدن به آمار مطلوب نیازمند تامین واگن‌های جدید داریم و این در حالیست که ما در برخی از خطوط مترو، پارکینگ قطار نداریم و همین امر ما را در سرویس‌دهی و نظافت واگن‌های مترو با مشکل روبه‌رو کرده که در حال رفع این مشکلات هستیم.

وی افزود: توسعه فعالیت مجتمع‌های ایستگاهی مترو و توسعه آن با هماهنگی حوزه شهرسازی از دیگر برنامه‌هایی است که در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد.

نوسازی 10هزار تاکسی

شهردار تهران به نوسازی 10هزار تاکسی فرسوده در سطح شهر تهران اشاره کرد و اظهار داشت: علاوه بر این برنامه، اقداماتی را در نوسازی و جایگزین دوهزار اتوبوس جدید از طریق تسهیلات مالی در دستور کار خود قرار داده‌ایم که این برنامه‌ها طبق زمانبندی صورت گرفته انجام شود.

حناچی ادامه داد: در حوزه شهرسازی و معماری، شهرداری تهران اقدامات خوبی در حوزه مدیریت شهری انجام داده که از آن جمله می‌توان به تکمیل و بازنگری طرح فرحزاد و کن، تهیه و تصویب کلیات طرح تفصیلی منطقه 22، تهیه لایحه عوارض ارزش افزوده در طرح‌های توسعه شهری، تهیه و ابلاغ بخشنامه‌های استفاده از مصالح استاندارد در ساختمان‌ها، برگزاری همایش‌ها با هدف بهبود نماهای ساختمانی و... اشاره کرد.

شهردار تهران، ادامه داد: مناسب‌سازی فضاهای شهری از مواردی است که مورد توجه مدیریت شهری قرار گرفته است و در همین زمینه هم‌اکنون 88 پروژه در دستور کار قرار دارد ضمن این‌که یکی دیگر از برنامه‌هایی که در این دوره پیگیری و اجرا شد ارتقا و هوشمندسازی صدور پروانه بوده است.

وی افزود: در حوزه عمرانی نیز اقدامات موثری صورت گرفته که از سرفصل‌های آن می‌توان به جمع‌آوری کارگاه‌های ساختمانی، آماده‌سازی پنج‌پروژه تا پایان سال 97، راه‌اندازی سامانه جامع موضوع نگهداشت آسفالت معابر، اتمام 32 پروژه نیمه‌تمام در سال 98 و همچنین پیگیری 39 پروژه در حوزه معاونت فنی و عمرانی اشاره کرد.

شهردار تهران به احیا 7رود دره تهران اشاره کرد و گفت: البته این موضوع جدیدی نیست و در دهه 40 نیز این موضوع مورد توجه قرار گرفته است که ما نیز تلاش می‌کنیم این اتفاق مهم عملیاتی شود.

حناچی به ارزیابی و اولویت‌بندی پروژه‌ها، راه‌اندازی سامانه منابع انسانی، ارزیابی عملکرد شهرداران 22 منطقه تهران، سازمان‌ها و شرکت‌ها اصلاح ساختار شهرداری تهران اشاره کرد و افزود: این از دیگر مواردی است که در دو حوزه معاونت برنامه‌ریزی و هم‌چنین منابع انسانی شهرداری تهران در دست بررسی قرار دارد.

وی گفت:  هم‌چنین تلاش می‌کنیم برای اجرای ماموریت‌های شهری ارتباط خوبی را با استارت‌آپ‌ها و استفاده از ظرفیت آن‌ها در شهر تهران داشته باشیم.

شهردار تهران افزود: در حوزه سلامت که ارتباط مستقیمی را نیز با حوزه حمل‌ونقل عمومی دارد، اتفاقات خوبی در این دوره از مدیریت شهری صورت گرفته است و امیدواریم بتوان با توسعه حمل‌ونقل عمومی، توسعه پیاده‌روها، توسعه استفاده از دوچرخه اقدامات موثری را در کاهش برخی از بیماری‌های شهروندان از جمله دیابت، چاقی، قند خون و... داشته باشیم.

حناچی به اقدامات انجام شده در حوزه معاونت خدمات شهری شهرداری تهران اشاره کرد و ابراز داشت: بعد از حادثه پلاسکو مشخص شد که توان اطفاء حریق و کنترل آتش را در ساختمان‌های بلندمرتبه و نامتعارف نداریم و پس از آن نیز اقداماتی برای تامین تجهیزات آتش‌نشانی در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفت و در نهایت توانستیم قرارداد 15 دستگاه نردبان را امضا کنیم؛ از این تعداد 6 دستگاه در آینده، 6 دستگاه از طریق مالیات بر ارزش افزوده، در اختیار شهرداری قرار می‌گیرد و مابقی را توانستیم از طریق تامین منابع مالی مورد بهره‌برداری قرار بدهیم.

وی گفت: توسعه ایستگاه‌های آتش‌نشانی، جذب 200 نفر از دیگر مواردی بوده است که در حوزه خدمات شهری صورت گرفته است.

شهردار تهران از اقدامات انجام شده در سازمان میادین میوه و تره‌بار خبر داد و گفت: با وجود این‌که ما وظیفه‌ای را درپی توزیع اقلام و کالا نداریم اما اقدامات خوبی در این بخش صورت گرفته است؛ هم‌اکنون اقلامی که در میادین میوه و تره‌بار در اختیار شهروندان قرار می‌گیرد 30 تا 40 درصد ارزان‌تر از سطح شهر است و تلاش می‌کنیم این روش را با سرویس‌دهی بهتر ادامه دهیم ضمن اینکه تمهیداتی برای توزیع میوه و سایر اقلام در شب عید پیش‌بینی کرده‌ایم.

حناچی به برنامه‌ریزی مدیریت شهری به توسعه سرانه فضای سبز در شهر اشاره کرد و افزود: در همین زمینه نیز طی چند روز گذشته دو باغ در مناطق 14 و 2 به سرانه فضای سبز تهران اضافه کردیم ضمن این‌که تا پایان سال نیز طرح کمربند فضای سبز با 1250 هکتار به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی ادامه داد: یکی از برنامه‌های مجموعه مدیریت شهری، جلوگیری از تخریب باغات است که در این زمینه با همکاری ارگان‌ها و دستگاه‌ها تلاش خواهیم کرد که از تخریب باغات جلوگیری کنیم همچنین برنامه‌‌‌ریزی برای توسعه فضای سبز و سرانه فضای سبز در مناطق کم برخوردار داریم.