فساد مانع توسعه کشور است

محمدسعید ایزدی، معاون معماری و شهرسازی وزارت راه مسکن و شهرسازی گفت : فساد در ارکان بوروکراتیک و عملیاتی، بی اعتمادی مردم و حاشیه سازی موانع اصلی توسعه کشور هستند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، معاون وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری دومین همایش میراث فرهنگی توسعه پایدار در پژوهشگاه میراث فرهنگی اظهار کرد: عملکرد اشتباه دستگاه های دولتی در گذشته سبب شده تا مردم و حتی خود این دستگاه ها نسبت به هم بی اعتماد باشند و باید از راه گفت و گو این بی اعتمادی را کاهش داد.

او افزود: یکی از آسیب های بزرگ جامعه ما فساد در ارکان بوروکراتیک و عملیاتی است که تا عمق آن نفوذ کرده و مانع تحقق برنامه ها شده است و رسانه ها نباید در برخورد با آن کوچک ترین مماشاتی به خرج دهند.

ایزدی گفت: حاشیه سازی چه در فضای مجازی و چه واقعی سومین مانع است که مقابل پیشرفت ماست.

او ادامه داد : شهرداری که به خود اجازه می دهد تا بگوید به دلیل نادیده گرفتن میراث در انجام پروژه ها از من گلایه نکنید سهمش از میراث فرهنگی در حد میراث کالبدی است و از مفهوم اصلی و درست میراث شهری غافل است.

معاون معماری و شهرسازی وزارت راه مسکن و شهرسازی ادامه داد: میراث کالبدی شهر توجه به میراث نامملوس آن است امروز رویدادهای هر شهر مولفه های آن شهر محسوب می شوند و باغات آن باید حفاظت شوند بنابراین در توجه به میراث شهری به تفاوت نگاه احتیاج داریم.

ایزدی تصریح کرد : اسلکه ها، شهربندرهای تاریخی، فرودگاه های تاریخی، کاروان سراها و بالن خانه ها بخش هایی از میراث شهری ما هستند.

معاون معماری و شهرسازی وزارت راه مسکن و شهرسازی با اشاره به میراث غنی کشور در حوزه تمدنی راه، گفت: نسبت به این میراث بی توجه هستیم ایستگاه ها و خطوط راه آهن خود یک میراث بزرگ محسوب می شوند.

او گفت: مسئولان باید بدانند مخالفت میراث فرهنگی با توسعه برخی از پروژه ها دلیل سیاسی ندارد بلکه از نگاهی تخصصی نشات می گیرد.

معاون وزارت راه وشهرسازی خاطر نشان کرد : پیس از این ما توسعه را با گسترش فیزیکی اشتباه می گرفتیم اما امروزه دریافتم که توسعه یک مفهوم کیفی است.

او عنوان کرد : وقتی از حفاظت صبحت می کنیم منظور نگاه داشتن صرف نیست بلکه مفهوم امروز حفاظت، مدیریت تغییر است؛ این یک مفهوم نو است که تلاش می کند ضمن پاسداشت داشته ها فرایند تغییر را مدیریت کنیم.

ایزدی عنوان کرد: تقابل های میان دستگاه ها با میراث فرهنگی در امر حفاظت در برخی دستگاه ها جای خود را به توافق داده که این مساله کم نظیر است. به طور مثال وزارت راه تاکنون به این اندازه با میراث فرهنگی هماهنگ نبوده است.