ورود ۵۰۰۰ اتوبوس نو به پایتخت تا سال آینده

به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مهدی علیزاده در حاشیه مراسم آئین بهره برداری از ناوگان نوسازی شده اتوبوسرانی خط ۴۰۴ منطقه ۱۷ یعنی مسیر شهید فتحی - متروی میدان حر  با بیان اینکه بیش از ۱۰ سال بود که اتوبوس های سطح شهر تهران نوسازی نشده بودند و این عدم نوسازی در حوزه حمل و نقل موجب گلایه و ناراحتی شهروندان شده بود، گفت: به دلیل عدم نوسازی ناوگان بیش از یک دهه بود که حتی از کولرهای اتوبوس ها نیز در فصل گرما استفاده نمی شد و همه این موارد گلایه شهروندان را به همراه داشت.

وی با بیان اینکه در این دوره از مدیریت شهری و با تأکید شهردار تهران، نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوسرانی در دستور کار قرار گرفت، افزود: انعقاد قرارداد ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با اعتبار ۲۰ هزار میلیارد تومان با شرکت چینی و همچنین عقد قرارداد ساخت ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس داخلی از جمله اقداماتی بوده که در این دوره از مدیریت شهری اجرا شده است.

وی با بیان اینکه امید داریم که در سال جاری و سال آینده حدود ۵۰۰۰ دستگاه اتوبوس نو وارد ناوگان اتوبوسرانی پایتخت شود، افزود: از ۵۰۰۰ دستگاه اتوبوس اشاره شده ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس برقی هستند که از این میان ۲۵۰۰ دستگاه توسط شرکت چینی و۵۰۰ دستگاه نیز توسط شرکت داخلی ساخته و وارد چرخه خدمت رسانی خواهد شد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با تأکید بر اینکه نوسازی اتوبوس های پایتخت از سال ۱۴۰۰ و با تأکید شهردار تهران آغاز شد و تاکنون ۹۵۰ دستگاه اتوبوس نوسازی شده اند، افزود: البته تعداد اتوبوس های مورد نیاز برای شهر تهران بالغ بر ۷۰۰۰ دستگاه است و با تأمین اتوبوس های جدید و طبق برنامه ریزی های صورت گرفته این اتوبوس ها به مناطق مختلف پایتخت تقسیم بندی خواهند شد و این روند می تواند مورد استقبال و رضایت شهروندان باشد.

وی در مورد روند تولید اتوبوس توسط کارخانجات داخلی نیز با بیان اینکه بیش از ۱۰ سال خط تولید اتوبوس های داخلی نیمه فعال و یا متوقف شد بود، افزود: البته تمهیداتی برای فعال کردن این خطوط صورت گرفته و هم اکنون تولیدکنندگان داخلی اتوبوس ها را تهیه و به شرکت اتوبوسرانی تحویل می دهند.

علیزاده در مورد کاهش سرفاصله رسیدن اتوبوس ها در خطوط عادی و بی آرتی نیز گفت: در حال حاضر در اتوبوس های عادی بین ۳۰ تا ۴۰ دقیقه و در خطوط بی آرتی حدود ۵ دقیقه سرفاصله رسیدن اتوبوس هاست که با ورود اتوبوس های نو و جدید سرفاصله اتوبوس ها به ایستگاه ها کاهش پیدا خواهد کرد.

افتتاح زیرگذر شرق خط راه آهن تهران - اهواز تا دو ماه آینده

در ادامه رضا سیفی شهردار منطقه ۱۷ نیز در مراسم واگذاری چند دستگاه اتوبوس توسط شرکت اتوبوسرانی به این منطقه با بیان اینکه ناوگان اتوبوسرانی یکی از قسمت های مهم خدمت رسانی به شهروندان محسوب می شود که در همین ارتباط امروز با ورود اتوبوس های جدید یکی از سه خط اتوبوسرانی منطقه ۱۷ نوسازی خواهد شد، گفت: در ادامه سایر خطوط اتوبوسرانی منطقه ۱۷ نیز نوسازی خواهد شد.

وی با بیان اینکه اقدامات خوبی از سوی شهردار تهران جهت ورود واگن های مترو، اتوبوس های برقی، تاکسی و … صورت گرفته است و ورود این حجم از وسایل حمل و نقل عمومی می تواند تحول بزرگی را در سطح شهر تهران ایجاد کند، گفت: منطقه ۱۷ به عنوان دارالشهدای پایتخت ان شاءالله امسال به برکت خون شهدا شاهد افتتاح و بهره برداری چندین پروژه بزرگ عمرانی خواهد بود که از آن جمله می توان به احداث پایانه جدید اتوبوس و تاکسی در منطقه ۱۷ اشاره کرد. همچنین محل فعلی یکی از خطوط اتوبوسرانی تبدیل به بوستان کوچکی در یکی از محلات منطقه ۱۷ خواهد شد، ضمن اینکه برنامه ویژه پیش بینی شده در منطقه ۱۷ افزایش سرانه های فرهنگی و ورزشی در منطقه خواهد بود.

وی به بهره برداری از زیرگذر شرقی خط راه آهن تهران - اهواز اشاره کرد و افزود: ان شاءالله این پروژه ظرف دو ماه آینده به بهره برداری خواهد رسید.