تصاویری وحشتناک از نابودی چندین واگن قطار و چند کیلومتر خط ریلی در راه آهن لرستان
بر اثر حادثه ریلی راه آهن لرستان، حدود 3600 متر خط و 6 واگن از بین رفته است.
-
شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی متعلق به کارگران، کارفرمایان و بازنشستگان است/لزوم واگذاری مدیریت شستا به صاحبان آن
مالکیت شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی (شستا) متعلق به کارگران، کارفرمایان و بازنشستگان است که متاسفانه این سه گروه…
-
اجرای طرح سهمیه بندی سوخت بر اساس سند حمل/ رانندگان کامیون در تامین گازوئیل به بن بست خوردند
-
خطرات خط کشی نشدن جاده قزوین لوشان/ کار برعکس یک اداره کل استانی
-
وجود دو مشکل بزرگ در نصب اپلیکیشن استعلام/ رانندگان درخواست مهلت کردند
-
الزام رانندگان ناوگان عمومی مسافری بین شهری به نصب اپلیکیشن « استعلام»
-
حمله به راننده کامیون در جاده سلفچگان/ راننده در کماست
دیدگاه متخصصین (یادداشت و مصاحبه)
- چرا رانندگان کامیون هزینه کارت سلامت را خودشان پرداخت می کنند/ قانون چه می گوید؟
- نگرانی رانندگان کامیون از وضعیت بیمه تکمیلی/ درخواست نظارت بیشتر بر عملکرد کانون شرکت ها و موسسات داخلی حمل و نقل کالا
- راه اندازی کارزار درخواست لغو تعویض پلاک وسایل نقلیه
- الزامات دوخطه کردن خطوط ریلی/نفی تئوری ضدیت با ترانزیت و بار خارجی
- کدام بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در استان ها اجرا نشد؟
- اولویت های سازمان هواپیمایی کشوری از دید کارشناسان هوانوردی/ نزول جایگاه نظارتی سازمان
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- درخواست رانندگان کامیون برای جلوگیری از فعالیت قاچاقچیان واقعی سوخت
- ساخت راه آهن رشت آستارا فقط به روش BOT توجیه دارد
- بیمه تکمیل درمان رانندگان کامیون اجباری یا اختیاری؟/ پای منافع چه کسانی در میان است؟
- دلیل حمله به اتوبوس مسافربری جاده کرمان زاهدان چه بود؟/ نزاع از رستوران شروع شد
- اتمام اعتبار مصوبه شورای امنیت در مورد بیمه تکمیلی رانندگان کامیون/درخواست پایان پروژه راننده هراسی
- حمله به یک اتوبوس مسافربری در جاده کرمان زاهدان/ سرنشینان خودروی شخصی چه می خواستند؟
- بیمه تکمیلی درمان رانندگان کامیون ادامه می یابد/ پای شورای امنیت کشور در میان است
- آیا شایعه انتخاب مدیرعامل جدید شرکت فرودگاه ها برای تحت فشار قرار دادن وزیر است؟
- پیشنهاد ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون در صورت قاچاق گازوئیل/ مجازات قاچاق سوخت بازدارنده نیست
- رهایی از آشفته بازار قطعات هواپیما با شیوه نامه جدید سازمان هواپیمایی
- آغاز ثبت نام سمپوزیم چالش های ایمنی در عملیات فرودگاهی
- زیان رانندگان کامیون از اجرا نشدن بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای+ فهرست بخشنامه های اجرا نشده
- تضعیف صنعت هوانوردی با یک بخشنامه/ بازار امضاهای طلایی رونق می گیرد؟
- شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی متعلق به کارگران، کارفرمایان و بازنشستگان است/لزوم واگذاری مدیریت شستا به صاحبان آن
- اجرای طرح سهمیه بندی سوخت بر اساس سند حمل/ رانندگان کامیون در تامین گازوئیل به بن بست خوردند
- خطرات خط کشی نشدن جاده قزوین لوشان/ کار برعکس یک اداره کل استانی
- وجود دو مشکل بزرگ در نصب اپلیکیشن استعلام/ رانندگان درخواست مهلت کردند
- الزام رانندگان ناوگان عمومی مسافری بین شهری به نصب اپلیکیشن « استعلام»
- روز جهانی یادبود قربانیان تصادفات رانندگی؛ یادآوری تبعات جبران ناپذیر حوادث رانندگی
- حمله به راننده کامیون در جاده سلفچگان/ راننده در کماست
- چرا رانندگان کامیون هزینه کارت سلامت را خودشان پرداخت می کنند/ قانون چه می گوید؟
- نگرانی رانندگان کامیون از وضعیت بیمه تکمیلی/ درخواست نظارت بیشتر بر عملکرد کانون شرکت ها و موسسات داخلی حمل و نقل کالا
- جوان آلمانی در جاده اصفهان به شیراز 70 سال پیش
- راه اندازی کارزار درخواست لغو تعویض پلاک وسایل نقلیه
- الزامات دوخطه کردن خطوط ریلی/نفی تئوری ضدیت با ترانزیت و بار خارجی
- کدام بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در استان ها اجرا نشد؟
- اولویت های سازمان هواپیمایی کشوری از دید کارشناسان هوانوردی/ نزول جایگاه نظارتی سازمان
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- درخواست رانندگان کامیون برای جلوگیری از فعالیت قاچاقچیان واقعی سوخت
- ساخت راه آهن رشت آستارا فقط به روش BOT توجیه دارد
- عکسی عجیب از مترو نیویورک در بیش از یک قرن پیش
- بیمه تکمیل درمان رانندگان کامیون اجباری یا اختیاری؟/ پای منافع چه کسانی در میان است؟
- دلیل حمله به اتوبوس مسافربری جاده کرمان زاهدان چه بود؟/ نزاع از رستوران شروع شد
- تشکر یک فعال حمل و نقل جاده ای از فرزانه صادق برای استقلال عمل در تصمیم گیری
- درخواست رانندگان کامیون برای جلوگیری از فعالیت قاچاقچیان واقعی سوخت
- پیشنهاد ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون در صورت قاچاق گازوئیل/ مجازات قاچاق سوخت بازدارنده نیست
- الزام رانندگان ناوگان عمومی مسافری بین شهری به نصب اپلیکیشن « استعلام»
- چرا رانندگان کامیون هزینه کارت سلامت را خودشان پرداخت می کنند/ قانون چه می گوید؟
- حمله به یک اتوبوس مسافربری در جاده کرمان زاهدان/ سرنشینان خودروی شخصی چه می خواستند؟
- آیا شایعه انتخاب مدیرعامل جدید شرکت فرودگاه ها برای تحت فشار قرار دادن وزیر است؟
- نقد پیشنهاد انحلال شرکت فرودگاه ها/ ایرادات بزرگ ادغام شرکت فرودگاه ها و سازمان هواپیمایی
- حمله به راننده کامیون در جاده سلفچگان/ راننده در کماست
- دلیل حمله به اتوبوس مسافربری جاده کرمان زاهدان چه بود؟/ نزاع از رستوران شروع شد
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- اتمام اعتبار مصوبه شورای امنیت در مورد بیمه تکمیلی رانندگان کامیون/درخواست پایان پروژه راننده هراسی
- نگرانی رانندگان کامیون از وضعیت بیمه تکمیلی/ درخواست نظارت بیشتر بر عملکرد کانون شرکت ها و موسسات داخلی حمل و نقل کالا
- رانندگان کامیون و معضل جولان دلالان مجازی و حقیقی/چه تعداد از شرکت های حمل و نقل بزرگ مقیاس صوری هستند؟
- روز جهانی یادبود قربانیان تصادفات رانندگی؛ یادآوری تبعات جبران ناپذیر حوادث رانندگی
- وجود دو مشکل بزرگ در نصب اپلیکیشن استعلام/ رانندگان درخواست مهلت کردند
- زیان رانندگان کامیون از اجرا نشدن بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای+ فهرست بخشنامه های اجرا نشده
- بیمه تکمیل درمان رانندگان کامیون اجباری یا اختیاری؟/ پای منافع چه کسانی در میان است؟
- کدام بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در استان ها اجرا نشد؟
- الزامات دوخطه کردن خطوط ریلی/نفی تئوری ضدیت با ترانزیت و بار خارجی
- پیشنهاد ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون در صورت قاچاق گازوئیل/ مجازات قاچاق سوخت بازدارنده نیست
- تشکر یک فعال حمل و نقل جاده ای از فرزانه صادق برای استقلال عمل در تصمیم گیری
- آیا شایعه انتخاب مدیرعامل جدید شرکت فرودگاه ها برای تحت فشار قرار دادن وزیر است؟
- درخواست رانندگان کامیون برای جلوگیری از فعالیت قاچاقچیان واقعی سوخت
- چرا رانندگان کامیون هزینه کارت سلامت را خودشان پرداخت می کنند/ قانون چه می گوید؟
- الزام رانندگان ناوگان عمومی مسافری بین شهری به نصب اپلیکیشن « استعلام»
- ساخت راه آهن رشت آستارا فقط به روش BOT توجیه دارد
- نقد پیشنهاد انحلال شرکت فرودگاه ها/ ایرادات بزرگ ادغام شرکت فرودگاه ها و سازمان هواپیمایی
- شرایط نامطلوب خروجی کمربندی غربی سراب نیلوفر کرمانشاه/ معارض اجازه آسفالت نمی دهد+ فیلم
- الزامات دوخطه کردن خطوط ریلی/نفی تئوری ضدیت با ترانزیت و بار خارجی
- حمله به یک اتوبوس مسافربری در جاده کرمان زاهدان/ سرنشینان خودروی شخصی چه می خواستند؟
- دلیل حمله به اتوبوس مسافربری جاده کرمان زاهدان چه بود؟/ نزاع از رستوران شروع شد
- رانندگان کامیون و معضل جولان دلالان مجازی و حقیقی/چه تعداد از شرکت های حمل و نقل بزرگ مقیاس صوری هستند؟
- بیمه تکمیلی درمان رانندگان کامیون ادامه می یابد/ پای شورای امنیت کشور در میان است
- زیان رانندگان کامیون از اجرا نشدن بخشنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای+ فهرست بخشنامه های اجرا نشده
- بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست
- حمله به راننده کامیون در جاده سلفچگان/ راننده در کماست
- درخواست پیگیری موضوع تحریم ایران ایر از وزیر امورخارجه/ جمع آوری امضا از فعالان بخش هوانوردی و مردم
- مشاهدات یک شهروند ساکن آمریکا از چین !
- تضعیف صنعت هوانوردی با یک بخشنامه/ بازار امضاهای طلایی رونق می گیرد؟
-
-
اختصاص دو وام 80 و 300 میلیونی به مالکان اتوبوس برون شهری
با رایزنی های انجمن صنفی رانندگان و دارندگان ناوگان مسافر استان کرمانشاه با بانک پاسارگاد امکان دریافت دو وام 80 و…
-
کاهش سهمیه سوخت رانندگان کامیون/ معضل سهمیه گازوئیل ادامه دارد
کاهش سهمیه سوخت رانندگان کامیون درون و برون شهری اکثر رانندگان کشور را درگیر خود کرده است و متاسفانه مسئولی هم نیست که…
-
مشکلات سرمایه گذاری بخش خصوصی در بخش حمل و نقل ریلیرفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
به عنوان سرمایه گذار انتظار داریم بازده سرمایه جذاب باشد.
-
تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
وجود جاده ها و نقاط حادثه خیز و همینطور نا ایمن و بی‌کیفیت بودن خودروها از دیگر عوامل تصادفات است.
-
اقدام عجیب زاکانی در مورد تابلوهای تبلیغاتی
مدعی المعلوم کجاست تا بررسی کند چرا فردی به عنوان شهردار باید بتواند منافع شهر را مصادره شخصی کند و به وسیله آن…
-
پیش بینی ناامیدکننده کارشناسان: اتمام فاز ۲ فرودگاه امام در سال ۱۴۵۰
در اجرای پروژه فاز ۲ فرودگاه امام خمینی فقط بحث عملیاتى مطرح نیست ، بلکه استراتژی هاى تجارى، منطقه اى و سیاسى و…
-
بیانیه پلتفرم کارزار درباره ادعای غیرواقعی بودن امضاهاامضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
برخوردهای سلبی و قضایی علیه مبلغان و امضاکنندگان این کارزار صورت گرفته است و با تهدید کارکنان، آنها را مجبور به تکذیب…
-
تجمع اعتراضی رانندگان سواری کرایه مرز نشین در مقابل فرمانداری مهران
رانندگان پایانه مرزی مهران می گویند علیرغم مشکلات عدیده و قدیمی رانندگان در این پایانه مرزی و تظلم خواهی های متعدد…
-
اما و اگرهای بیمه رانندگان/ شائبه سوء استفاده از رانندگان اتوبوس
رانندگان و مالکان اتوبوس از امضای هرگونه فرم تعهد در خصوص بیمه تکمیلی و... توسط شرکت های حمل و نقل جدا خودداری کنند تا…
-
جوان آلمانی در جاده اصفهان به شیراز 70 سال پیش
پاول به سختی کار می کرد و با پس انداز خود اولین اتومبیل خود را که یک فولکس واگن سوسکی (بیتل) بود خرید و بین سال های…
-
عکسی عجیب از مترو نیویورک در بیش از یک قرن پیش
عکسی مربوط به وضعیت مترو نیویورک در 110سال پیش در شبکه های اجتماعی منتشر شد.
-
علت دقت زیاد قطارهای ژاپنی / بلیط قطار از توکیو به اوزاکا؛ 110 یورو
یکی از دلایل دقیق بودن قطارهای ژاپن این است که ماموران راه آهن در در همه شبکه با نظم و ترتیب نظامی کار می کنند.
-
پرداخت یارانه چند میلیارد دلاری به شرکت های هواپیمایی از جیب مردم؛ از سوخت تا قطعات و خدمات
چرا از قشر ضعیف جامعه پول می گیرید و به شرکت های هواپیمایی خدمات فرودگاهی ارایه می کنید؟ چرا قطعات به آنها می دهید و…
-
خصوصی سازی در سه سوت/ سقوط ایران در ورطه فساد
۸۰ درصد واگذاری های دولت آقای احمدی نژاد در سه ماه آخر انجام شده یعنی بعد از هشت سال در سه ماه و این یعنی خصوصی سازی…
