درخواست جایگاه داران سوخت از دولت برای افزایش حق العمل جایگاه ها
رئیس صنف جایگاه داران سوخت کشور گفت: در طی سال های اخیر خوشبختانه دولت رویکرد تعیین حق العمل جایگاه ها بر اساس آنالیز هزینه را پذیرفته، ولی همچنان واقعی سازی حق العمل به منابع حاصل از فروش سوخت و قیمت های ثابت فراورده گره خورده که موجب زیان این صنف شده است.
رئیس صنف جایگاه داران سوخت کشور گفت: در طی سال های اخیر خوشبختانه دولت رویکرد تعیین حق العمل جایگاه ها بر اساس آنالیز هزینه را پذیرفته، ولی همچنان واقعی سازی حق العمل به منابع حاصل از فروش سوخت و قیمت های ثابت فراورده گره خورده که موجب زیان این صنف شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اسدالله قلیزاده، با بیان اینکه مدارک و مستندات متقن از هزینه های جایگاه ها ارائه می دهیم و آنالیزها انجام می شود تا رویکرد بر اساس این هزینه ها شکل بگیرد و روش بودجه ریزی منتفی شود، اظهار کرد: اقدامات مثبتی انجام شده ولی کافی نیست و همچنان توجیه ثابت بودن قیمت سوخت برای واقعی نشدن حق العمل وجود دارد و ما هر سال باید تلاش کنیم و با کش و قوس فراوان حق العمل مصوب شود که پیوسته با اعتراضات مالکان جایگاهها روبرو است.
وی افزود: تمام تلاش خود را باوجود مشکلات موجود انجام می دهیم تا خدمات مناسبی به مردم ارائه کنیم ولی کاهش توان مالی جایگاه یا زیاندهی ارتباط مستقیم با کیفیت خدمات دارد خصوصا این که جایگاه های سوخت با اجرای طرح های مختلف روبرو می شوند و در بخش بنزین، بنزین سوپر، گازوئیل و سی ان جی موجب زیان بیشتر جایگاه ها می شود.
به گفته رئیس صنف جایگاهداران کشور، همچنین بی عدالتی موجود در میزان حق العمل هر فراورده موجب مشکلات فراوان شده است و در تلاشیم این مشکلات را حل کنیم که امیدواریم امسال دولت به دغدغه های این صنف بیش از پیش توجه کند و حق العمل افزایش مناسبی در جهت واقعی سازی داشته باشد.
