مدیرعامل مپنا به عنوان وزیر پیشنهادی صمت معرفی شد

به نظر زورشان نرسید ایشان را از مپنا جابجا کنند در دوسال گذشته به این صورت و با وزیر کردنشان خواستند تغییر در مپنا را کلید بزنند شنیده ها حاکی از این بود دولت دوسال بود در صدد تعویض علی آبادی بود

باسلام
به نظر من این اشتباه ترین انتخاب ممکن برای وزارت صمت است به دلایل زیاد اولا آقای علی آبادی به دلیل خصوصیات اخلاقی خاصی که دارند ازجمله خود رای بودن بیش از اندازه اعتقاد نداشتن به کتر گروهی ومتاسفانه شاید تا حدودی تحت تاثیر اطرافیان خود بودن نمی تواند یک وزیر باشد که لازم است مستقل عمل کند از سوی دیگر آقای علی آبادی سالها است که جز در حوزه نیرو در حوزه دیگری تخصص کاری ندارند ایشان تخصص جامع مدیریتی ندارند صرفا در حوزه نیروگاهی آنهم نیرو گاههای برقی تخصص دارند به همین دلیل است که بخش های جدید مپنا رشد نمی کنند مانند بخش نفت وگاز و بخش ریلی وبخش سلامت و...که می بینید همگی نان خور بخش نیروی مپنا هستند واین همان چیزی است که علی آبادی ندارد یعنی تخصص در این حوزه ها یا جامع نگری در این حوزه ها است ایشان به طرز شدیدی وارد ریز مسائل فنی هم می شوند که برای یک وزیر که بایستی تصمیم سازی کنند پسندیده نیست البته از سوی دیگر با توجه به ضعیف بودن کلی هیئت دولت فعلی در همه زمینه ها قطعا علی آبادی از نظر سوادی بهتر از مابقی خواهد بود اما این نشان دهنده بهترین انتخاب نیست آنچه می ماند جانشین ایشان در مپنا است که اگر از حلقه نزدیک به خودشان باشد بهتر است اما اگر از بیرون باشد مپنا با چالشی بزرگ بعد از 14 سال حکومت ایشان روبرو خواهد شده که مانند تیغه دولبه است امکان دارد کلا خراب شود ویا کلا درست شود
مپنادر حال حاضر شرایط خوبی را به واسطه سوء مدیریت ها ندارد البته از بیرون مپنا یک مجموعه شیک وبزک شده به نظر می آید وآرزوی هر کسی است که داخل آن شود اما از درون مپنا به واسطه تصمیم گیری های غلط در ادوار گذشته نزدیک به فروپاشی است ونفر جایگزین ایشان بایستی دقت زیادی به خرج دهد
در نهایت برای کشور آرزوی موفقیت دارم با حضور ایشان در وزارت صمت