پروژه قطار برقی سریع مصر؛ پلی زمینی میان دریای سرخ و مدیترانه

نخستین قطار سریع «ویلارو» در ماه اوت به مصر می رسد تا این کشور با راه اندازی پروژه جدید راه آهن، گامی بلند در راستای تحقق رویای اتصال ریلی دریای سرخ و مدیترانه بردارد.

پروژه قطار برقی سریع مصر، که اجرای آن در راستای طرح راهبردی گذرگاه لجستیکی «السخنه –اسکندریه» صورت می گیرد، نقش محوری در تحقق اتصال زمینی بین دریای سرخ و دریای مدیترانه ایفا خواهد کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از النهار، «کامل الوزیر»، وزیر حمل و نقل مصر، با اعلام زمان ورود نخستین قطار سریع «ویلارو» در ماه آگوست، بر اهمیت این پروژه در ایجاد یک کانال سوئز جدید بر روی ریل ها تاکید کرد.

معاون نخست وزیر مصر در امور توسعه صنعتی و وزیر حمل و نقل این کشور، با اعلام زمان رسیدن نخستین قطار برقی سریع «ویلارو» به مصر در چارچوب پروژه قطار برقی سریع تاکید کرد: این پروژه که یکی از مهم ترین وسایل حمل و نقل عمومی سبز و پاک و دوستدار محیط زیست است که در چارچوب دستور رئیس جمهور و احداث طرح گذرگاه لجستیکی «السخنه – اسکندریه»، اجرایی می شود.

وی  با اشاره به مسیرهای این خطر آهن در جریان بازدید از مسیر پروژه تاکید کرد: نخستین قطار «دزیرو» که در کارخانجات زیمنس آلمان ساخته شده، به مصر رسیده است و ساخت ۱۴ قطار منطقه ای «دزیرو» از مجموع ۳۴ قطار و ساخت کامل ۵ قطار سریع «ویلارو» از مجموع ۱۵ قطار، که برای این خط آهن در نظر گرفته شده اند، به پایان رسیده است.

کامل الوزیر، با تصریح به ساخت ۱۴ لوکوموتیو باری تاکید کرد: اجرای شبکه قطار برقی سریع، یک دستاورد بزرگ در مصر است که تمام نقاط کشور را به یکدیگر متصل می کند.

وزیر حمل و نقل مصر گفت: با اجرای خط اول این شبکه، اتصال زمینی بین دریای سرخ و مدیترانه برقرار می شود و این خط در واقع به منزله کانال سوئز جدید بر روی ریل ها خواهد بود. این شبکه علاوه بر اینکه شریان های توسعه ای کشور محسوب می شود، به مناطق شهری و صنعتی جدید، مناطق گردشگری و مناطق کشاورزی جدید مانند «دلتا جدید»، «مستقبل مصر»، «غرب المنیا»، توشکی و شرق العوینات نیز خدمت رسانی خواهد کرد و در ایجاد محور های لجستیکی بین دریای سرخ، دریای مدیترانه، شمال و جنوب کشور نیز سهیم خواهد بود.