خودروسازان کوچک بهتر است ادغام شوند
تین نیوز | وزیر صنعت، معدن و تجارت بار دیگر بر این نکته تاکید کرد که شرکت‌های خودروسازی کوچک بهتر است برای همکاری بیشتر با هم ادغام شوند تا تیراژ تولید اقتصادی داشته باشند.
در بیست‌ونهمین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو بار دیگر وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت که شرکت‌های خودروسازی کوچک بهتر است برای همکاری بیشتر با هم ادغام شوند تا تیراژ تولید اقتصادی داشته باشند.
محمدرضا نعمت‌زاده معتقد است: تعداد زیاد سازندگان خودروهای سبک و سنگین در کشور نشان می‌دهد این شرکت‌ها بیشتر به سمت مونتاژکاری پیش رفته‌اند و دارای عمق ساخت داخل نیستند و باید گفت که این فاصله برای صنعت خودروسازی کشور مناسب نیست.
در همین حال، ساسان قربانی، سخنگوی شورای سیاست‌گذاری خودرو عنوان کرد: در این جلسه تاکید شد باید صنعت خودرو به جایگاه واقعی خود دست یابد چراکه اگر اعتقاد داشته باشیم صنعت خودرو، فولاد و لوازم خانگی به عنوان پیشران‌های مهم توسعه صنعتی و اقتصادی کشور هستند باید با تدوین سیاست‌گذاری‌های مناسب و برنامه‌ریزی هدفمند در این راه با سرعت بیشتری به پیش رفت.
در این جلسه نعمت‌زاده تصریح کرد که در حال حاضر مشکل اصلی ما نقدینگی و پول نیست. در این بین داشتن اراده جمعی برای قرارگیری این صنعت در کلاس جهانی از موضوعاتی است که نیازمند یاری تک‌تک مسوولان، صنعتگران و فعالان اقتصادی می‌باشد بنابراین باید خودمان برای پیدا کردن راهکارهای لازم برای حل مشکلات پیش‌قدم شویم.
وی در ادامه رضایتمندی مشتری را یکی از محورهای حایز اهمیت خواند و گفت: تا زمانی که صنعت خودرو رقابتی نباشد، انتقادات و ایراداتی که به این صنعت هست، وارد خواهد بود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تحقیق و توسعه را در صنعت خودرو و قطعه‌سازی به عنوان یکی از مولفه‌های مهم، اولویت‌دار می‌داند و اشاره کرد که هرچند بحث‌های زیادی در گذشته پیرامون همکاری دانشگاه‌ها و صنعت صورت گرفته اما آنگونه که باید تاکنون همکاری مطلوبی انجام نشده است.
نعمت‌زاده تصریح کرد که هریک از شرکت‌های خودروسازی با بستن یک قرارداد کامل در همه حوزه‌ها با دانشگاه‌ها می‌توانند از ظرفیت‌های نیروهای کارشناسی و متخصص در بخش‌های تولید، طراحی، توسعه محصول، فروش، خدمات پس از فروش، اموربازرگانی و حتی بحث‌های مربوط به بهره‌وری اقدام کنند چراکه نیروهای ارزنده‌ای در دانشگاه‌ها وجود دارند که می‌توان بیش از پیش از آنها بهره برد.
سخنگوی شورای سیاست‌گذاری خودرو در خصوص سایر مباحث صورت‌گرفته در این جلسه گفت: وزیر صنعت با اشاره به اینکه صنعت قطعه‌سازی یکی از ارکان تاثیرگذار بر ارتقای کیفیت خودروهاست، یادآور شد یکی از عواملی که قطعه‌سازان را تشویق به ایجاد واحدهای تحقیق و توسعه می‌کند قراردادهای بلندمدت با شرکت‌های خودروسازی است از این رو بستن قراردادهای سه تا پنج ساله باعث خواهد شد تا شرکت‌های قطعه‌سازی به صورت جدی در حوزه کیفیت به فعالیت بپردازند.
همچنین در این جلسه گزارشی در خصوص آمار و برنامه تولید خودرو ارایه شد و براساس آن تا پایان پانزدهم اردیبهشت‌ماه سال‌جاری ۱۰۴هزار و ۶۲۰ دستگاه خودرو تولید شده که نسبت به مدت مشابه در سال قبل بیش از ۴۰ درصد رشد را به همراه داشته است. ضمن اینکه پیش‌بینی شده یک میلیون و ۴۶۵ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۴ تولید و از این میزان ۸۰ هزار دستگاه خودرو صادر شود.
در ادامه این جلسه گزارش ویژه‌ای درخصوص چالش‌های کیفیت در صنعت خودرو ایران ارایه و موردبحث و تبادل‌نظر قرار گرفت.
