◄ قطار سریع‌السیر تهران – قم – اصفهان باید سریع‌تر تعیین تکلیف شود

تهران و حومه اش ، قم و اصفهان در مجموع حدودا 20 میلیون نفر جمعیت دارند آیا قطار پرسرعت برای چنین جمعیتی را زیرساختی اضافه و فاقد اهمیت ملی می دانید ؟ اگر در فازهای بعدی این قطار پرسرعت به شیراز و بوشهر برسد آنوقت به جمعیتی نزدیک 30 میلیون نفر خدمات خواهد داد ، اگر در فازهای بعدی از سمت اصفهان به سمت یزد و بافق و بندرعباس برود چی ؟ اگر از بافق به سمت زاهدان و چابهار برود چی ؟؟؟ آیا شما پروژه ملی را پروژه ایی می دانید که در ابتدا به 80 میلیون نفر خدمات دهد ؟! قطعا می دانید پروژه های بزرگ عمرانی مثلا ساخت 1000 کیلومتر زیرساخت قطار پرسرعت در توان کشور ما نیست نه در اجرایش تجربه خاصی داریم نه در تکنولوژی زیرساختی آن دستی داریم و نه در بحث کشنده و ناوگان پرسرعت ریلی حرفی برای گفتن داریم و نه اصلا مملکت چنین بودجه های درجایی دارد باید کار از گوشه ایی آغاز شود مثلا همین پرسرعت تهران ، قم تا اصفهان . کم کم جلو برویم تجربه کسب کنیم انتقال دانش دهیم کم کم بومی سازی کنیم طی 2 دهه آتی به شرط خوب کار کردن و اهمیت دادن به جایی برسیم که علاوه بر خطوط فوق ، تهران مشهد ، تهران تبریز و تهران اهواز همگی به سمت ریلی پرسرعت رفته باشن ، من خودم مسافت طولانی پشت فرمان نمی نشینم اگر پرسرعت ریلی مثلا 300 کیلومتر بر ساعت داشته باشد این گزینه را ترجیح خواهم داد چون امنیت بالاتری نسبت به هواپیماهای کهنه داره قیمت بلیطش کمتر خواهد بود دسترسی بهتر و ساده تری نسبت به فرودگاه داره حالا مثلا تهران مشهد را 1 ساعته نروم 3 ساعته بروم ارزش داره خود فرودگاه حداقل 1 ساعت معطلی داره اصلا شک نکنید که ملت خصوصا در مسافت های طولانی استقبال خواهند کرد و اگر به چنین نقطه ایی برسیم تحریم هوایی هم شکست خواهد خورد چون ملت گزینه خوبی در دسترس دارند و ناراضی نخواهند بود خود آمریکا برای فروش هواپیما پیش قدم خواهد شد تا حداقل نفع مالی ببره و اینکه رسیدن به تکنولوژی ساخت و پیاده کردن هواپیمای مسافربری با ریلی پرسرعت چیزی شبیه قیاس ساخت جنگنده و موشکه ، ما در بخش نظامی ، موشکی را به ساخت جنگنده ترجیح دادیم چون هم تکنولوژی پایین تری دارد هم در انحصار کامل غرب نیست و جواب هم گرفتیم اینجا هم همونه ما می توانیم در بخش ریلی پرسرعت پیشرفت های بزرگی داشته باشیم دروضعیتی که حال ناوگان هوایی مان روز به روز خراب تر می شود ملت امکان سفر سریع و باکیفیت می خواهند حالا شما می خواین ملی تعریف کنید یا نکنید در اصل قضیه تغییری ایجاد نمی کنه .