پای امیرمنصور آریا به حادثه قطار یزد باز شد
مدیرعامل راه آهن می گوید آنهایی که شرکت تراورس بازوی تعمیر و نگهداری خطوط ریلی را به امیر منصور آریا واگذار کردند، پاسخگوی سهم خود باشند.
مدیرعامل راه آهن می گوید آنهایی که شرکت تراورس بازوی تعمیر و نگهداری خطوط ریلی را به امیر منصور آریا واگذار کردند، پاسخگوی سهم خود باشند.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، در پی بروز سانحه ریلی قطار مسافری مشهد-یزد در روز چهارشنبه ۱۸ خرداد و جان باختن تعدادی از هموطنان، سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در یادداشتی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی انگشت اتهام این سانحه را به سمت واگذاری شرکت تراورس به امیر منصور آریا نشانه رفت.
مدیرعامل راه آهن نوشت:
«آیا کسانی که از واگذاری شرکت تراورس (بازوی تخصصی راه‌آهن برای تعمیر و نگهداری کل خطوط) به مفسد اقتصادی اعدام شده امیرمنصور آریا حمایت کرده و امنیت خطوط را به مخاطره می‌اندازند، اکنون پاسخگوی سهم خودشان از مشکلات عدیده کارگران مظلوم تراورس و جان‌های پرکشیده سانحه تلخ اخیر هستند؟»
ماجرای واگذاری و برگشت تراورس به راه آهن چه بود؟
شرکت خدمات خط و ابنیه فنی راه آهن (تراورس) در سال ۱۳۸۹ و در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی مصوب شد که از دولت منتزع و در سال ۱۳۹۱ به گروه امیرمنصور آریا واگذار شد.
در اردیبهشت سال ۱۳۹۹ نصرالله پژمانفر رئیس سابق کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از صدور رأی دادگاه مبنی بر بازگشت شرکت تراورس به دولت (شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران) خبر داد.
سعید رسولی مدیرعامل پیشین شرکت راه آهن نیز ۳ اسفند ۱۳۹۹ در یک برنامه زنده تلویزیونی از جدا شدن تراورس در سال ۱۳۹۱ از راه آهن و صدور رأی نهایی دادگاه در ۹ بهمن ۱۳۹۹ مبنی بر بازگشت این شرکت به دولت خبر داده بود.
مدیرعامل سابق راه آهن در ۱۷ خرداد امسال نیز در مراسم معارفه هیئت مدیره و مدیرعامل جدید تراورس گفت: شرکت راه‌آهن در شرایطی مسئولیت شرکت تراورس را به عهده گرفت که برخی آن را منع می‌کردند و از این اتفاق به عنوان بازگشت و پس رفت یاد می‌کردند.
سید میعاد صالحی معاون و زیر راه و مدیرعامل شرکت راه آهن نیز اواخر بهمن سال گذشته از آغاز فرآیند اجرایی بازگشت شرکت خصوصی سازی شده تراورس به دولت (شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران) خبر داد.
فرافکنی به جای استعفا الان پای سلطان سکه و قیر و دلار رو هم وسط می کشه
سلام. اولا) واگذاری شرکت تراورس مربوط به سالها قبل است و هیچ ارتباطی با سانحه طبس ندارد.
ب) تراورس از سال قبل تحت مدیریت راه آهن است و مسئولیت عملکرد این شرکت با شخص ایشان است.
ج) شرکت تراورس اعلام کرده که هیچ عملیاتی در منطقه سانحه نداشته.
د) جان های پرکشیده اتفاقا سوال دارند که این چه سیستم بلبشویی ست که راننده لکوموتیو هر کاری دلش میخواهد انجام میدهد و با هر سرعتی دلش میخواهد میراند و خدا را هم بنده نیست؟ مگر رئیس و مسئول ندارد؟ مسئول انظباط و عملکرد لکوموتیوران و همه دیگر عوامل سیر و حرکت همین آقای مدیر عامل است که حالا نه تنها مسئولیت قبول نمیکند و تقصیر را گردن گذشتگان میاندازد بلکه یک چیزی هم طلبکار شده.
ه) جان های پرکشیده میپرسند مگر راننده ی بیل مکانیکی مسئول و رئیس ندارد که هر کاری دلش میخواد انجام میدهد؟ مسئول انظباط و عملکرد همه پیمانکاران همین آقای مدیر عامل است که حالا نه تنها مسئولیت قبول نمیکند و تقصیر را گردن گذشتگان و یک فرد معدوم میاندازد بلکه یک چیزی هم طلبکار شده.