◄ حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است

کاظم فروزنده، مدرس دانشگاه و کارشناس حوزه حمل ونقل ریلی با حضور در بیست ویکمین نمایشگاه بین المللی محیط زیست و غرفه راه آهن درباره اشغال زمین و سازگاری راه آهن با محیط زیست گفت: راه آهن به طور متوسط سه برابر کمتر از حمل ونقل جاده ای زمین را اشغال و تخریب می کند و این صرفه جویی سه برابری به نفع اقتصاد ملی است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، کاظم فروزنده مدرس دانشگاه و کارشناس حوزه حمل و نقل ریلی گفت: حمل و نقل ریلی ۲ درصد گازوئیل مصرف می کند و ۱۵ درصد بار کل کشور را حمل می کند و این موضوع نشان دهنده مقرون به صرفه بودن حمل و نقل ریلی است.

وی افزود: راه آهن برای حمل یک تن بار در هر کیلومتر ۵ سی سی سوخت مصرف می کند در حالی که جاده برای حمل همین میزان بار، ۴۰ سی سی سوخت مصرف می کند.

فروزنده تصریح کرد: برای حمل ۳۸ میلیارد تن بار از طریق راه آهن، ۱۶۳ میلیارد لیتر گازوئیل مصرف می شود اما اگر همین میزان بار در جاده حمل شود یک میلیارد و ۱۴۳ میلیون لیتر گازوئیل مصرف می شود که صرفه جویی یک میلیارد لیتری سوخت در اینجا اتفاق می افتد.

به گفته فروزنده؛ اگر فقط ۱۰ درصد بار و مسافر جاده ای، از طریق حمل و نقل ریلی جابجا شود صرفه جویی بسیار بزرگی در حدود ۲ تریلیارد تومان رخ می دهد که به نفع اقتصاد ملی است و این صرفه جویی می تواند برای گسترش خطوط، خرید ناوگان جدید و … مورد استفاده قرار بگیرد.