◄ گرانی میلگرد و فولاد تکمیل پل تک‌کابلی هراز را کند کرد
به دلیل گران شدن فولاد و میلگرد و هم چنین محدودیت اعتبار ، در تکمیل این پل وقفه ایجاد شده است اما ساخت پل متوقف نشده است.
معاون ساخت و توسعه راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهایی حمل ونقل کشور خبر داد که برای کنترل این وضعیت پیشنهادانی به سازمان برنامه وبودجه دادیم که در صورت تأیید و ابلاغ منجر به حمایت از پیمانکاران و تسریع در انجام پروژه ها خواهد شد.
به گزارش تین نیوز، محمدرضا کدخدازاده معاون ساخت و توسعه راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهایی حمل ونقل کشور در گفت وگو با خبرنگار تین نیوز به تشریح آخرین وضعیت پل تک کابلی هراز پرداخت.
وی با اشاره به گرانی قیمت ارز و شرایط کلی اقتصاد کشور، گفت: به دلیل گران شدن فولاد و میلگرد و هم چنین محدودیت اعتبار در تکمیل این پل وقفه ایجادشده است اما ساخت پل متوقف نشده است.
او بابیان اینکه این پروژه از اهمیت زیادی برخوردار است و مقدمات لازم برای اجرا و ادامه ساخت آن فراهم است، گفت: کند شدن ساخت پل تک کابلی هراز ناشی از افزایش قیمت ها است.
کدخدازاده ادامه داد:قرارداد ساخت این پل برای زمانی بوده است که میلگرد تنی 1300 تا 1500 بوده است و اکنون این رقم به بالای 4 هزار تومان رسیده است.
معاون ساخت و توسعه راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهایی حمل ونقل کشور خبر داد که برای کنترل این وضعیت پیشنهادانی به سازمان برنامه وبودجه دادیم که در صورت تأیید و ابلاغ منجر به حمایت از پیمانکاران و تسریع در انجام پروژه ها خواهد شد.
به گزارش تین نیوز پل های خاصی در جاده هراز وجود دارد که کلنگ آن در سال گذشته از سوی وزیر راه و شهرسازی زده شد و اکنون مراحل ساخت و تکمیل را طی می کند.
حداقل یک و حداکثر سه پل کابلی در این مسیر کلنگ زنی و طراحی شده است که یکی از این پل ها به عنوان زیباترین پل گردشگری در جاده هراز شناخته می شود و قرار است در ستون این پل مجتمع رفاهی ساخته شود.
