توسعه ریلی و جاده‌ ای فارس با نگاه مثبت دنبال می شود

وی افزود: باتوجه به هزینه ۱۲٠٠ میلیاردتومانی طرح تنگ خیاره به لپویی و دریافت تسهیلات ۲٠٠ میلیاردتومانی از بانک شهر کمک وزارتخانه به این طرح بود که وزیر دستور دادند مبلغی از محل طرح های متمرکز به این طرح پرداخت شود.

نماینده شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود: باتوجه به تأمین مبلغ ۱٠٠ میلیاردتومانی بودجه و کمک وزارت دفاع به مسیر مرودشت به خرامه، از وزیر درخواست کمکی معادل کمک وزارت دفاع به این مسیر کردیم که دستور لازم برای تأمین این مبلغ داده شد.

قادری بیان کرد: باتوجه به دریافت تسهیلات ۲٠٠ میلیاردتومانی از محل ماده ۵۶ به محور سیاخ دار نگون واگذاری ۱٠ کیلومتر دیگر این مسیر به پیمانکار علاوه بر ۱۸ کیلومتر قبلی بود که مورد موافقت وزیر قرار گرفت و برای ادامه کار محورهای کیان آباد به گردنه باباخانی (۱۵ کیلومتر فعلی) و کوهمره سرخی (۱۵ کیلومتر فعلی) درخواست واگذاری ۲۰ کیلومتر جدید به پیمانکار را داشتم که سرجمع ۱۰ کیلومتر جدید به این دو مسیر موافقت کردند.

وی افزود: تأمین ۵ هزار تن قیر برای روکش آسفالت جاده های اصلی، فرعی و روستایی از دیگر مواردی بود که با واگذاری هزار تن آن موافقت شد.