پیشرفت بالای احداث جاده ۴خطه شهرکرد - شلمزار
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: در سه راهی خوزستان به سمت شلمزار که به عنوان جاده مرگ یاد می‌شد اتفاقات خوبی رخ داده و عمده ۴خطه ۳۵کیلومتری این راه ساخته شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: در سه راهی خوزستان به سمت شلمزار که به عنوان جاده مرگ یاد می شد اتفاقات خوبی رخ داده و عمده ۴خطه ۳۵کیلومتری این راه ساخته شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی(چهارمحال و بختیاری)، خدایار باقری مدیرکل راه و شهرسازی چهار محال و بختیاری با اشاره به اینکه از دیرباز در صنعت حمل و نقل همیشه زیرساخت ها باعث توسعه شده است، اظهار کرد: توسعه راه ها را در چهار محال و بختیاری به دو منظور است، اول اینکه زیرساخت های توسعه و ارتباطات با استان های همجوار و در کریدورهای مختلف ملی و بین المللی انجام شود و موضوع مهمتر بحث ایمن سازی و رفع نقاط حادثه خیز است.
مدیرکل راه و شهرسازی چهار محال و بختیاری گفت: در نزدیکی مرکز استان در ۳ راهی هفشجان هر روز تصادفات بود اما خوشبختانه پلی ساخته شد و به زودی تقدیم مردم می شود که باعث کاهش تعداد فوتی ها و عبور و مرور آسان می شود.
باقری بیان کرد: در مسیر کمربندی سامان نیز پلی ساخته می شود، همچنین از سه راهی خوزستان به سمت شلمزار که به عنوان جاده مرگ یاد می شد اتفاقات خوبی افتاد و عمده ۴ خطه ۳۵ کیلومتری این راه ساخته شده و بخش های باقی مانده را در تلاشیم انجام شود.
وی با بیان اینکه در مسیر فرخ شهر به درک که به جاده شلمزار وصل می شود در تلاشیم تا نقاط حادثه خیز حذف شود، مطرح کرد: مسیر بروجن به لردگان ۴ خطه ساخته شده اما در گردنه کره بس نقطه حادثه خیز بدی وجود دارد که تونل ساخته شده و امیدواریم به زودی بتوانیم پل را ساخته و مسیر کامل زیر بار ترافیک رود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان ادامه داد: سه راهی گوشکی به قره به یاسوج در حال ۴ خطه شدن است که ترافیک سنگینی دارد، ۳ تا ۴ کیلومتر این راه آسفالت شده و برنامه این است که تا خروجی استان ۴ خطه شود، همچنین به سمت کارون ۴، دو پیمانکار فعال داریم که رفع نقاط حادثه خیز و توسعه زیرساخت ها را انجام می دهند.
باقری عنوان کرد: در شهرستان اردل مسیر گورمیزه از آرزوهای دیرینه مردم است که تونل حفاری شده و یک تونل هم به زودی بازگشایی و شروع می کنیم، پل هایی در این مسیر در دست اجرا است.
وی گفت: در مسیر به سمت مسجد سلیمان تونل گردنه چری و تونل هایی ادامه تنگ هونی هستند، هر چند از روند پیشرفت پروژه راضی نیستیم اما برای استان نیاز است و باید ساخته شوند. همچنین از سمت داران پیگیر پروژه انزلی به بوشهر سابق هستیم، پروژه فعال است و ۵ تا ۶ کیلومتر به زودی زیر بار ترافیک می رود.
باقری افزود: در مسیر حاشیه زاینده رود در ایام تعطیل ترافیک سنگین است که بین قراقوش و گرمدره طی ۴۰ روز گذشته یک کیلومتر آسفالت شده و اگر زمینه اعتباری آن ها را بتوانیم درست کنیم حتماً ادامه خواهیم داد.
مدیرکل راه و شهرسازی چهار محال و بختیاری خاطرنشان کرد: رایزنی هایی از محل فروش اوراق پبا بعضی از بانک ها انجام شده است، چند بانک اعلام آمادگی کردند و با یک بانک یک همت توافق شده است، امیدواریم تا یک ماه آینده در پروژه ها تزریق کنیم.
