◄ شکایت آهن فروشان از انجمن کامیونداران + سند

با سلام
انباردارها با حمل خودسرانه کالاها حقوق دولتی و باربریها را ضایع می‌کنند و با کم کردن تعرفه های قانونی در بارنامه ها باعث هرج و مرج در مبالغ کدابه ها شده اند

فکر کنم طرف اهن آلات فروشی داره بعد خودش کامیون میگره و بارنامه نمیزنه اما کرایه رو از خریدار اهن میگیره

هزینه های نگهداری خودرو سر به فلک کشیده چه برسه به ماشین سنگین شما خودتون یک پراید رو نمیتونید نگه دارید چه توقع از کامیون دار ها دارید قطعات همه تقلبی و بی کیفیت دستمزد تعمیر همه بالا لاتستیک هم که گیر نمیاد راننده مجانی میخواید راننده از جیب خودش تعمیر کنه برای شما من خودم یک پیکان دارم از نگهداریش عاجزم والله ماشین سنگین هم ندارم مملکت از ریشه خرابه هرکسی ساز خودشو میزنه همه هم توقع چند ده برابر سود دارند

انجمن کامیون‌داران اصفهان بار رو فقط برای خودش میخاد و از حمل بار آزاد آهن فروشها با کمک دادستانی جلوگیری می‌کنند.و به اسم هرج و مرج در کرایه در حمل آهن ایجاد انحصار کرده اند.ودر استان‌های دیگر بدون خواب اقدام به بارگیری می‌کنند مثل سنگان .الان راننده اصفهانی با ثبت نوبت چون بومی محسوب می‌شود تایم استراحت را در نوبت سپری می‌کند ولی راننده خراسانی در شهر غریب باید ۳ روز بخوابد.ولی راننده اصفهانی در سنگان بدون لحظه ای معطلی بارگیری می‌کند و راننده خراسانی در دو سر بار مجبور به ۳ روز توقف میشو.یک طرف که محل زندگی هست و استراحت و یک طرف برای نوبت.و نوبت گیری هم بر خلاف تمام کشور منوط به حضور ماشین در اصفهان هست.و اینکار باع ث شده که انبار دار بار را بخرد و کرایه ۲۰ تومانی را بکند ۱۲ تومن بخاطر نگرفتن نوبت و ۸ تومن از کرایه سود کند و آهن را هم با سود بدهد.و دادستان بجایی که جلوی انبار و باربری را بگیرد جلوی کارت هوشمند راننده را می‌گیرد با اینکه منافع اینکار هم در اصفهان مانده است.اینکار بومی گرایی مطلق هست

من بعنوان یک راننده پایه یکم و مالک یک دستگاه کشنده نفتکش بصورت شبانه‌روزی درجاده های کشور حمل فرآورده های نفتی راعهده دارم ولی متاسفانه اینقدر قیمت لوازم یدکی و لاستیک و روغن و هزینه های جاری ازقبیل بیمه بدنه و شخص ثالث و غیره افزایش پیدا کرده و سرسام‌آور شده که دیگه داریم بسمت ورشکستگی و بدهکارشدن پیش می‌رویم آخر مگه درآمد یک کامیون دار چقدره که ازسال گذشته تا کنون در تمام زمینه ها ما 300 درصد تورم داشته ایم ترابخدا فکری به حال این قشر مظلوم جامعه بکنید و بداد دل ما برسید ونجات مان دهید ازامسال ما یک ریال افزایش کرایه دربخش حمل و نقل فرآورده‌های نفتی نداشتیم وبارنامه های وزرات راهی 350 درصد افزایش یافته است

اصلا به انبار چه ربطی داره که دخالت می‌کنه تو کار کامیوندار و انجمن این مدت به اندازه کافی بار بدون نوبت ۳۰ تنی با کرایه نصف قیمت تعرفه بار کردید
خطاب به اون دوست راننده که میگه چرا هوشمند. راننده را قفل میکنند آقای عزیز وقتی شما بار مفتی بار میکنی با کرایه نصف قیمت حقته که هوشمندتو قفل کنن

مملکت آنقدر بی صاحب شده که هرکسی دم از قانون دروغی میزنه،از دزدی وکلاهبردای و فساد خودشون چیزی نمیگن ومیان به کامیون دار محترم افترا میزنن.

خوب کامیون دارها تقصیری ندارند چرا که آهن فروشان دلشون میخاد مفت بارشون حمل بشه اینم که شدنی نیست

کجا با این همه عوارضی که دریافت میکنند عملکرد دارند باید خودشان را بیاورند در جاده ها ولی متاسفانه فقط از هواپیما میبینند که داغونی جاده رو نمیتوانند تشخیص دهند و یا گزارش های دروغین کارکنان راه و ترابری که خودشان انجام وظیفه نکنند و یا بنفع پیمانکاران که زد و بند میکنند گزارش میشود بیاییند و از نزدیک ببند که جاده طالمی دیگر در کشور نداریم و با این هزینه های بالا قادر به جبرانش نیست

چون نمیتونن بار بالای ۲۲ تن حمل کنند و اگه حمل کنند زور میاد که کرایه بیشتر بدن شکایت کردند
انجمن رانندگان اصفهان هیچ ترسی ندارند و با قدرت به سیستم حمل و اعلان بار ادامه میده

کامیون دار شده درخت میوه بی صاحب هرکه به هر روشی که تیغش کار کنه از اون میکنه

اصفهانی ها به گوش وهوش باشید منظورشان را میدانید کیست