مشکلات جایگاهداران؛ از حق الزحمه ناچیز تا صدور بی رویه مجوز
رئیس انجمن جایگاهداران سوخت گفت: «باتوجه به نرخ پایین حق الزحمه جایگاهداران، بسیاری از جایگاه ها قادر به تامین هزینه های روزمره خود نیستند.»
رئیس انجمن جایگاهداران سوخت گفت: «باتوجه به نرخ پایین حق الزحمه جایگاهداران، بسیاری از جایگاه ها قادر به تامین هزینه های روزمره خود نیستند.»
به گزارش تین نیوز، همایون صالحی، رئیس انجمن جایگاهداران سوخت اظهار کرد: «مشکلات جایگاهداران در سال های گذشته نه تنها کم نشده بلکه در برخی موارد انباشته شده و امروز بیش از گذشته گریبانگیر این جامعه بزرگ شده است.»
او مسئله درآمد را مهم ترین چالش جایگاهداران اعلام و خاطرنشان کرد: «منبع درآمد اصلی بیشتر جایگاهداران به جز مجتمع های خدماتی-رفاهی از طریق فروش فرآورده تامین می شود که البته هیچ دخالتی در کیفیت، کمیت و قیمت آن نداشته و به عنوان یک امانت فروش، براساس نرخ تکلیف شده، سوخت عرضه می کنند.»
کارمزدهای پلکانی
رئیس انجمن جایگاهداران سوخت گفت: «به جایگاهداران براساس نرخ تکلیف شده به ازای هر لیتر نفت، گاز و بنزین، حق الزحمه ای تعلق می گیرد که مبلغ آن به قدری پایین است که برخی از جایگاه ها قادر به گذران امور روزمره هم نیستند و هزینه های خود را از طریق قرض و وام و… تامین می کنند.»
به گفته صالحی؛ تناسب نداشتن درآمد و نرخ حق الزحمه با هزینه های مترتب بر جایگاه ها مهم ترین مشکلی است که نیاز به توجه جدی دارد.
او با اشاره به تعریف پلکانی کارمزدها در سال جدید برای کمک به جایگاه هایی با فروش کمتر، اضافه کرد: «حق الزحمه تعیین شده برای جایگاه هایی با فروش کمتر از 600 هزار لیتر بنزین 235 تومان و بیش از آن 219 تومان است و این رقم برای نفت و گاز تا 600 هزار لیتر، 140 تومان و بیش از آن 130 تومان تعرفه گذاری شده است.»
صالحی تصریح کرد: «با نرخ کارمزد کنونی بسیاری از جایگاه ها قادر به ارائه خدمات لازم نیستند و صنف جایگاهداران خواهان افزایش سقف پلکانی شدن قیمت ها بود که در نهایت 600 هزار لیتر مورد تایید قرار گرفت.»
صدور مجوزهای بی رویه توجیه اقتصادی ندارد
او صدور مجوزهای بی رویه برای جایگاه ها را از دیگر مشکلات این صنف دانست و ادامه داد: «هریک از نازل های شرکت پخش فرآورده های نفتی روزانه تا 6 هزار لیتر امکان فروش دارد و اگر 60 هزار نازل در کشور باشد، میزان فروش کل آنها چندین برابر سوختی خواهد بود که اکنون توزیع می شود؛ بنابراین بسیاری از نازل ها اضافه است اما با این حال همچنان صدور مجوزهای بی رویه ادامه دارد.»
رئیس انجمن جایگاهداران سوخت نسبت به آسیب های ناشی از مجوزهای بیش از حد هشدار داد و گفت: «خواسته اصلی ما صدور مجوز جایگاه براساس بررسی های کارشناسی، توجیه اقتصادی و جانمایی درست باتوجه به معیارهای منطقی است.»
او اذعان کرد: «هرچند در شهر تهران جایگاه ها به نسبت فروش و تراکم جمعیت کم است اما برای صدور مجوز نباید فقط شهر تهران را معیار قرار داد چراکه در سایر استان ها و شهرستان ها باتوجه به فروش و عرضه پایین، نازل های غیرفعال زیاد هستند.»
صالحی خاطرنشان کرد: «اگر احداث جایگاه ها و صدور مجوزها با روند کنونی و بدون توجه به صرفه اقتصادی و جانمایی متناسب ادامه یابد، بی شک منجر به ورشکستگی همگانی می شود.»
