تصمیم شبانه بانک مرکزی!/ ارز به خودروهای برقی رسید
بانک مرکزی در حالی واردات خودروهای برقی از محل سپرده های شخصی را آزاد کرد که هیچ جزئیاتی از آن مشخص نیست.
![تصمیم شبانه بانک مرکزی!/ ارز به خودروهای برقی رسید](https://cdn.tinn.ir/thumbnail/my4LIm7y7JqO/U7Ccvlt33jn-OqlMlImgutVLjEcw-jhlF2WJsSK4fMDDVSZN8IEX4Zd7jkGxwBqLJ5jM-fGYwhs1w24HZ1koLNlAnna6Swc1/%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C+%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C.jpg)
بانک مرکزی در حالی واردات خودروهای برقی از محل سپرده های شخصی را آزاد کرد که هیچ جزئیاتی از آن مشخص نیست. گویا بیماری تصمیمات یک شبه دولت سیزدهم به دولت جدید نیز سرایت کرده و وزارت صمت هیچ جوابی در قبال آن ندارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از تجارت نیوز، در ششمین روز از ششمین ماه سال جاری بانک مرکزی در نامه ای خطاب به مهدی ضیغمی، رئیس سازمان توسعه تجارت، موافقت خود را با تخصیص ارز به واردات خودروهای برقی اعلام کرد.
بانک مرکزی در نامه فوق خطاب به ضیغمی، ضمن اعلام موافقت بانک مرکزی در خصوص تامین ارز خودروهای برقی از محل سپرده خود، بهره مندی واردکنندگان از محل تامین ارز «سپرده خود» را در ثبت سفارش ثبت آماری موافق بخش اول مقررات ارزی در مقررات بانک عامل بلامانع اعلام کرد. در ادامه می توانید مشروح این نامه را مشاهده کنید.
نامه آزادسازی واردات خودروهای برقی از محل سپرده شخصی
با گذشت چهار روز از اعلام موافقت بانک مرکزی با موضوع فوق، هیچ جزئیاتی از نحوه واردات خودروهای برقی با این روش منتشر نشده است.
سازمان توسعه تجارت در سکوت کامل!
طی پیگیری های تجارت نیوز از بانک مرکزی در خصوص موضوع فوق، روابط عمومی این نهاد دولتی اعلام کرد: سازمان توسعه و تجارت، درخواستی مبنی بر آزادسازی واردات خودروهای برقی از محل سپرده شخصی داشت که بانک مرکزی نیز موافقت خود را با این موضوع اعلام کرد؛ بنابراین برای پیگیری جزئیات آن، باید سازمان توسعه پاسخگو باشد.
البته تجارت نیوز جزئیات نامه را از سازمان توسعه و تجارت و همچنین شخص مهدی ضیغمی پیگیری کرد، اما این سازمان و ریاست آن هیچ پاسخ قانع کننده ای در قبال جزئیات نامه ارائه نکردند.
سیاست تشویقی وزارت صمت برای واردات خودروهای برقی
بابک صدرایی، کارشناس بازار خودرو توضیح داد: از هفته گذشته، به همراه جمعی از صاحب نظران صنعت خودرو در مورد نامه فوق در حال بحث هستیم، اما همه جوانب آن نامشخص است. نکته اصلی اینکه سیاست وزارت صمت، تشویق مصرف کنندگان برای خرید و استفاده از خودروهای برقی بوده و با توجه به اینکه سیاست هایی همچون وضع تعرفه پایین و سقف ارزی دوبرابری هم برای خودروهای برقی نتوانست نظر مردم را به خرید این محصولات جلب کند، به نظر می رسد این تصمیم جدید در راستای همان موضوع باشد.
او ادامه داد: با توجه به اینکه در حال حاضر هیچ زیرساختی برای خودروهای برقی آماده نیست و کشور هم با کمبود برق روبه روست، به نظر می رسد اتخاذ این گونه سیاست ها تنها به هدررفت منابع ارزی کشور می انجامد و هیچ دستاوردی نخواهد داشت.