ضرورت نگاه جامع و آینده نگر در توسعه پایانه های مرزی
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، ترویج گفتمان ملّی و فرابخشی، جامع و آینده نگر در امر سیاست ها و اقدامات توسعه و ساماندهی پایانه های مرزی را ضروری دانست.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، ترویج گفتمان ملّی و فرابخشی، جامع و آینده نگر در امر سیاست ها و اقدامات توسعه و ساماندهی پایانه های مرزی را ضروری دانست.
به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، شهریار افندی زاده گفت: در نشست ۳۱ شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور با بررسی وضعیت ساماندهی پایانه های مرزی آستارا، بازرگان و دوغارون و پایانه مرزی جدید آغبند با جمهوری آذربایجان، اهمیّت و ضرورت نگاه ملّی و بخشی در مقابل نگاه جزئی و بخشی، به سیاست ها و اقدامات توسعه و ساماندهی پایانه های مرزی تأکید و مقرر شد همه بخش ها و دستگاه های عضو شورا و دست اندرکاران دولتی و بخش خصوصی با احصای مشکلات معضلات به تفکیک پایانه های مرزی، مراتب را فوراً برای پیگیری به دبیرخانه شورا، معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، منعکس کنند.
دبیر شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور گفت: با توجه به اهمیت ظرفیت سازی و ساماندهی تبادلات مرزی با جمهوری آذربایجان در بلندمدت و توسعه شاخه غربی راهگذر حمل و نقل بین المللی شمال- جنوب، که در نشست تیر ماه امسال وزیر راه و شهرسازی و معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان، روسای هیأت های ایرانی و آذری کمیسیون مشترک در شهر مرزی آستارا مورد تأکید قرار گرفت، کلیات مربوط به جانمایی پل جدیدالاحداث و پایانه مرزی آغبند میان جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان و نیز جانمایی محل ساخت پایانه مرزی موقت آستارا با کارکرد انتقال کامیون های خالی و رویه های مرزی مربوطه، در فاصله ۲۰ متری از نقطه صفر مرزی در منتهی الیه پل جدید آستاراچای مطابق الزامات دستورالعمل ساماندهی و تقویت مرزهای زمینی کشور به تصویب رسید.
وی ادامه داد: بر این اساس مقرر شد اعضای ذیربط، نظرات تکمیلی را برای نهایی کردن طراحی و استقرار فرآیندها در پایانه مرزی موقت آستارا اعلام و نیز هماهنگی لازم برای برگزاری نشست مشترک با طرف آذری برای تدوین و مبادله تفاهم نامه ای جامع دربرگیرنده ماهیت، نحوه کارکرد و ظرفیت کلیه پایانه های مرزی مشترک از جمله پایانه مرزی جدید آغبند و تعیین نحوه تأمین مالی ساخت این پایانه را انجام دهند.
افندی زاده افزود: ادامه نشست به تصمیم گیری در مورد ساخت و اجرای پل دوم پایانه مرزی میلک با کشور افغانستان اختصاص داشت که با توجه به بازنگری طرح جامع این پایانه در کارگروه تخصصی و متعاقب تصمیم نشست سی ام این شورا، مقرر شد اعضاء ذیربط به تعیین سازوکار تأمین مالی با طرف افغانی و پیگیری امور حقوقی تعیین نقطه صفر مرزی اقدام کنند.
به گفته معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، با تایید اولیه ساخت پل دوم پایانه مرزی مقرر شد در این خصوص، بعد از انجام تفاهم دو جانبه با کشور افغانستان از طریق وزارت امورخارجه با نگاه بلند مدث راه اندازی کریدورهایی که از طریق چین شروع می شود و بعد از عبور از افغانستان به ایران می رسد که می تواند راهگذری میان کشورهای چین- افغانستان- ایران و چین-تاجیکستان- ازبکستان- افغانستان- ایران، باشد، در نهایت پس از تفاهم دوجانبه، نتیجه برای اقدام بعدی به شورا منعکس شود.