حضور پراید، موتورسیکلت و ۴۰۵ در نیمی از تصادفات جاده‌ای
تین نیوز | در آخرین جلسه کمیسیون ایمنی راهها، آمار تصادفات سال گذشته و نوروز امسال بررسی شد، آماری که نشان می‌دهد در 45 درصد از تصادفات جاده‌ای پراید، پژو 405 یا موتور سیکلت‌ها حضور داشته‌اند.
بر اساس آمار در سال گذشته در مجموع ۴۹ هزار و ۸۶۶ تصادف فوتی و جرحی در بخش برون شهری رخ داده است که ۶ هزار و ۹۱۶ نفر در ۵ هزار و ۳۶۴ تصادف در سر صحنه جان باختند.
در جریان بررسی دستور کار «ارزیابی وضعیت ایمنی حمل‌ونقل طی طرح نوروزی ۹۴» آماری از تصادفات فوتی در نوروزی امسال در مقایسه با نوروز ۹۳ ارائه شد.
بر اساس آمار ارائه شده در بخش تصادفات فوتی برون شهری در نوروز ۹۳، ۵۶۴ نفر در ۳۵۷ فقره تصادف جان خود را (در صحنه تصادف) از دست دادند که این میزان در نوروز امسال فوت ۳۹۱ نفر (درصحنه تصادف) در ۲۹۲ فقره تصادف بود.
این آمار نشان می دهد میزان تعداد تصادفات فوتی ۱۸ درصد و تعداد تلفات ۱۶ درصد نسبت در نوروز امسال نسبت به نوروز سال گذشته کاهش داشته است.
در بخش تصادفات جرحی برون شهری نیز، تعداد تصادفات جرحی در نوروز امسال نسبت به نوروز سال گذشته ۱ درصد و تعداد مجروح نیز ۱۶ درصد کاهش را نشان می دهد به طوری که تعداد تصادفات جرحی در نوروز سال گذشته ۴ هزارو ۸۸۹ نفر در ۲ هزار و ۹۷۴ تصادف بود که این میزان در نوروز ۹۴، جرح ۴ هزار و ۷۲۳ نفر مجروح در ۲ هزار و ۹۳۲ تصادف بود.
در مجموع تصادفات (فوتی- جرحی) برون‌شهری در نوروز سال گذشته ۳ هزار و ۳۳۱ تصاف شد که ۵ هزار و ۳۵۴ نفر فوت یا مجروح شدند که این میزان در نوروز ۹۴ فوت و جرح ۵ هزار و ۱۱۴ نفر در ۳ هزار و ۲۲۴ تصادف بود.
همچنین بررسی آماری ترددها(آمار مرکز مدیریت راههای کشور وزارت راه‌وشهرسازی) نشان می‌دهد:
۱- میانگین نرخ جریان ترد در طرح نوروزی ۴۰۲ وسیله نقلیه در ساعت بوده، که نسبت به طرح نوروزی ۹۳ حدود ۳.۵ درصد رشد داشته است.
۲- بیشترین حجم تردد در روز ۷ فروردین ۱۳۹۴ بوده است.
۳- محورهای منشعب از تهران و آزادراههای کرج- قزوین، ایلخچی- تبریز، ساری – قائمشهر، قائمشهر – ساری، آستانه – لاهیجان، مشهد- چناران، بابلسر- فریدونکنار دارای بیشترین حجم تردد در طرح نوروزی ۹۴ بوده‌اند.
آخوندی در ادامه این بحث گفت: در موضوع آمار تصادفات و تلفات، شدت تصادف باید با شاخصی مناسب اندازه‌گیری شود. لذا مقرر گردید شاخص ارزیابی شدت تصادف در کارگروه‌های تخصصی تهیه و ارایه شود.قاچاق انسان(عمدتاً افغانیها) و تلفات بالای تصادفات رانندگی خودروهای حامل این افراد از چالش‌هایی است که حوزه حمل‌نقل کشور با آن مواجه است. بنا بر آمار پلیس راه کشور، در روزهای آغازین سال ۹۴، بیش از ۶۰ نفر در تصادفات رانندگی که خودرو حامل افغانی‌های غیر مجاز بود کشته شدند که متوسط فوتی در این تصادفات بیش از ۱۰ نفر است؛ لذا مقرر گردید گزارش رسمی موضوع جهت شفاف‌سازی افکار
عمومی و اطلاع‌رسانی در سطح بین‌الملل در خصوص تصادفات و تلفات ناشی از قاچاق انسان تهیه و مذاکره با سفارتخانه افغانستان و اطلاع‌رسانی رسمی به دولت افغانستان در دستور کار قرار گیرد.
گزارش اجمالی سازمان پزشکی قانونی از وضعیت ایمنی و تصادفات رانندگی ۱۳۹۳ نشان می‌دهد تلفات تصادفات رانندگی در سال ۱۳۹۳ بیش از ۶.۳ درصد کاهش داشته است و در این سال و طی تلاش‌های صورت‌گرفته جان بیش از ۱۱۰۰ نفر در مقایسه با سال ۱۳۹۲ در تصادفات رانندگی حفظ شد.
آمار پلیس راهور ناجا، در سال گذشته در مجموع ۴۹ هزار و ۸۶۶ تصادف فوتی و جرحی در بخش برون شهری رخ داده است که ۶ هزار و ۹۱۶ نفر در ۵ هزار و ۳۶۴ تصادف در سر صحنه جان باختند.
بر اساس این گزارش در بخش برون شهری ۱۰.۷۶ درصد تصادفات ، فوتی سرصحنه، بیش از ۳۵ % تصادفات ناشی از واژگونی و بیش از ۹ درصد تصادفات، ناشی از برخورد خودرو با عابر پیاده بودند.
- ۵ استان گیلان، اصفهان، خراسان رضوی، آذربایجان شرقی و فارس بیشترین تعداد تصادفات فوتی و جرحی کشور را دارا هستند.
- ۵ استان اصفهان، فارس، خراسان رضوی، خوزستان و آذربایجان غربی دارای بیشترین تعداد تصادفات فوتی در کشور هستند.
- همچنین ۵ پاسگاه پلیس‌راه رشت لاهیجان، فومنات، اصفهان شیراز، اصفهان نایین و میاندوآب دارای بیشترین ثبت تصادف در شبکه راهها بوده‌اند.
- در بخش تصادفات وسایل نقلیه نیز، در ۴۵ درصد تصادفها ۳ خودروی پراید، موتورسیکلت و پژو ۴۰۵ حضور داشته اند، اتوبوس در ۰.۶درصد تصادفها حضور داشته و در ۰.۵ درصد تصادفات مقصر بوده اند.
- از حدود ۴۹ هزار تصادف انجام شده بیش از ۹۰ هزار وسیله نقلیه در آن درگیر بودند که سهم انواع تریلی در صحنه تصادفات در سال گذشته ۳.۲ درصد، سهم انواع کامیون ۵.۵ درصد و سهم انواع کمپرسی در تصادفات نیز ۰.۵۵ درصد بود. سهم انواع وانت پیکان ۵.۲۸ درصد، وانت نیسان ۴.۵۵ درصد و وانت مزدا یک درصد در صحنه تصادفات بود.
مگر از پراید و ۴٠٥ بیشتر خودرو دیگرى هست؟ طبیعى هست این مساله بخاطر انحصار خودروسازان
خیلی هم خوب است چون پراید و پژو قسمت اعظم خودروهای ایران را تشکیل می دهند و باید کاپ یک چیزی مثل نوبل را به این کارشناسان استخراج کنندگان این آمار داد، واقعا وجود آمار خیلی چیز خوبی است و میتوان بر اساس آن برنامه ریزی کرد البته به شرط سلامت آمار، که صد ابته در این کشور نایاب است
سلام. دادن چنین آماری به ذاته اشکالی ندارد اما من نگران نتایجی هستم که قرار است از ارائه این آمار به مخاطب القا شود. اعداد ارائه شده اعداد خام هستند و باید به لحاظ آماری نرمالایز شوند چنانچه امکان مقایسه آنها با همسانهای خودشان فراهم شود. آیا نباید مثلا تعداد پرایدهای تصادف کرده را با توجه به تعداد پرایدهای موجود در ناوگان خودرو کشور بررسی کرد. هر کودک دبستانی هم میداند که وقتی تعداد پرایدهای موجود در شبکه ده برابر خودرو نوع " ج " است اگر پرایدها ده برابر خودرو " ج " تصادف کنند تعجب نخواهیم کرد.
وقتی اعلام می نمایید میزان تصادفات جاده ای منجر به فوت در نوروز ۹۴ نسبت به نوروز ۹۳ کاهش ۱۸ درصدی داشته است، باید آمار درصد افزایش یا کاهش تعداد مسافر را نیز در بازه زمانی مذکور مد نظر قرار گیرد و از آنجاییکه تعداد مسافران نوروزی سال ۹۴ با ۹۳ یکسان نیست آمار اعلام شده هم صحیح نمیباشد. انتظار میرود خبرگزاری ها تخصصی مانند تین نیوز صرفا اخبار سایتها را منتشر ننمایند و اخبار کارشناسی شده اعلام کنند.