پس از ۴ ماه؛ پرونده مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها بالاخره بسته شد

پرونده مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها در حالی چند روز پیش بسته شد که از زمان شروع آن چهار ماهی می گذرد و در نهایت سه درصد متقاضیان جامانده که به دلیل عدم ظرفیت خودروسازان، تخصیص خودرو برایشان صورت نگرفته بود نوبتشان مشخص و مقرر شد ظرف سه ماه آینده خودروهایشان را تحویل بگیرند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اقدام برای ثبت نام در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها، با تعیین زمان برای تعریف حساب وکالتی و واریز وجه از ۲۰ اردیبهشت ماه سال جاری با تعیین مهلت ۱۰ روزه (تا ۲۹ اردیبهشت ماه) برای این منظور آغاز شد تا از سوم خرداد ماه به صورت رسمی ثبت نام متقاضیان واجد شرایط آغاز شود.

البته پس از اتمام مرحله اول فروش خودروهای داخلی در قالب سامانه یکپارچه تخصیص خودروها، اواخر فروردین ماه وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت (سیدرضا فاطمی امین) در حاشیه یک مراسم، از آغاز مرحله دوم فروش از طریق سامانه با شرایط مشابه مرحله اول، از ۱۶ اردیبهشت ماه خبر داد که گام اول آغاز این مرحله ۲۰ اردیبهشت ماه بود.

تنها تفاوت مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو با مرحله نخست، اضافه شدن طرح جایگزینی خودروهای فرسوده و انتخاب پنج اولویت از همان ابتدای ثبت نام بود؛ در این مرحله از فروش، برای مادران و دارندگان خودروهای فرسوده نیز همچون متقاضیان عادی تعریف حساب وکالتی به نام سازمان حمایت پیش شرط اصلی بود. 

در رابطه با طرح جایگزینی خودروهای فرسوده قابل ذکر است که مقرر شد دارندگان خودروهای فرسوده شرکت کننده در این طرح، در صف انتظار خودروهای طرح عادی قرار نگیرند و با متقاضیان عادی قرعه کشی نوبت دهی نشوند، بنابراین در زمان کوتاه تری محصول خود را دریافت کنند؛ در این طرح که همه شرایط عمومی و اختصاصی همچون داشتن گواهینامه رانندگی معتبر، عدم خرید یا تحویل خودرو از خودروسازان داخلی در ۴۸ ماه گذشته، هر کدملی یک دستگاه و... لحاظ می شد؛ تنها طبیعتا شرط پلاک انتظامی فعال به نام متقاضی، محدودیت نبود و خودرویی فروسوده به حساب می آمد که مدل ۱۳۸۵ یا قبل از آن باشد و بایستی پلاک و سند خودرو فرسوده به نام خود متقاضی می بود.

پس از اتمام مهلت تعریف حساب وکالتی و واریز وجه در ۲۹ اردیبهشت ماه، ثبت نام و انتخاب خودرو، مرحله پایش و ارسال اطلاعات از بانک ها به سامانه، آغاز شد تا بر اساس این اطلاعات واصله به سامانه تخصیص یکپارچه خودروها، سایت سامانه از سوم تا ١٠ خرداد ماه برای ثبت نام یا در حقیقت ثبت پنج درخواست اولویت خودرویی متقاضیان فعال شد.

بدین ترتیب اطلاعات متقاضیان تا روز سوم خرداد ماه به سامانه تخصیص ارسال و از همان روز (سوم خرداد ماه) سایت سامانه برای ثبت نام واجدان شرایط اسماً بازگشایی شد؛ اما سایت تا بامداد پنج خرداد ماه اختلال داشت و از صبح روز جمعه (پنج خرداد ماه) رسماً برای ثبت خودرویی متقاضیان فعال شد تا بتوانند برای انتخاب و ثبت پنج اولویت خودرویی مورد نظر خود اقدام کنند.

در این مرحله از فروش خودروها ۲۳ محصول از چهار شرکت سایپا، مدیران خودرو، کرمان موتور و فرداموتورز با قیمت کارخانه ای (مصوب شورای رقابت) برای سه گروه متقاضی عادی، مادران و دارندگان خودروی فرسوده عرضه شد.  

گروه خودروسازی سایپا ۱۱ محصول (کوییک GX، کوییک GX  R،   ساینا GX،  ساینا GX اتوماتیک، ساینا GX دوگانه سوز،  شاهین اتوماتیک و اطلس  که همگی آن ها با موعد تحویل شهریور ۱۴۰۲ به بعد هستند و همچنین کوییک اتومات، ساینا S، ساینا S اتوماتیک و شاهین) در این مرحله عرضه کرد.

گروه صنعتی مدیران خودرو شش محصول (آریزو ۶ پرو، آریزو ۵ توربو، تیگو ۸ پرو، X۵۵ پرو، X۲۲ پرو و X۲۲ پرو توربو)، کرمان موتور سه محصول (جک S۳، جک J۴ و KMC J۷) و گروه فرداموتورز نیز سه محصول ( FMC SX۵، FMC R۵  و SUBA M۴) را عرضه کرده بودند.

فرآیند ثبت نام تا ۱۰ خرداد ادامه داشت و با پایان یافتن آن، فرآیند پایش ها آغاز شد و ثبت نام کنندگان در لیست نوبت دهی یا حق تقدم خرید قرار گرفتند تا در ۱۷ خرداد ماه، قرعه کشی اولویت بندی با نظارت دستگاه های نظارتی ذیربط انجام و نوبت ها مشخص شوند.

طبق وعده داده شده، ۱۷ خرداد ماه قرعه کشی اولویت بندی با حضور دستگاه های نظارتی انجام و پس از آن از روز ۱۸ تا  ۱۹ خرداد ماه، پایش ها انجام و سپس لیست نوبت دهی در اختیار خودروسازان قرار گرفت تا بر اساس برنامه تولید، ۲۴ خرداد ماه زمان تخصیص نهایی و در نهایت لیست اولویت مشتریان و نوبت تحویل خودروها مشخص شود. 

پس از بارگذاری نتایج نوبت دهی متقاضیان از ساعت ۲۰ روز ۲۴ خرداد ماه، وجه ۱۰۰ میلیون تومانی مسدودی در حساب وکالتی افراد از صبح روز ۲۵ خرداد ماه قابل برداشت شد.

به دنبال اعلام نتایج چند موضوع همچون عدم تخصیص به تعدادی از افراد که پنج اولویت انتخاب کرده بودند، عدم تخصیص به متقاضیان طرح جایگزنی خودروها فرسوده و همچنین امکان تغییر اولویت مشتریان مرحله اول به سبب ظرفیت خالی ایجاد شده ناشی از انصراف تعدادی از متقاضیان مطرح شد.

در حقیقت به ۹۷ درصد از شرکت کنندگان در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها، طبق برنامه زمان بندی تا پایان سال ۱۴۰۳ بر اساس برنامه تولید خودروسازان، تخصیص صورت گرفت. سه درصد باقیمانده، متقاضی خودروهای CKD خودروسازان خصوصی بودند که با توجه به محدودیت ایجاد شده و ظرفیت جذب نشده خودروسازان، تخصیص صورت نگرفت، اما مقرر شد با حفظ اولویت، امکان انتخاب خودروی جدید و جایگزین برایشان در شهریور ماه فراهم شود.

همچنین نتایج نوبت دهی متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، به سبب نیاز بیشتر به پالایش اطلاعات متقاضیان این طرح، با کمی تاخیر نسبت به نتایج طرح عادی و مادران، در تاریخ ۲۹ خرداد ماه اعلام شد.

گفتنی است که بر اساس اعلام مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودروها، در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها، ۱۱۲ هزار نفر متقاضی حائز شرایط در طرح جوانی در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها شرکت کرده بودند که به همه آن ها قطعا خودرو تعلق گرفت. همچنین ۲۰ هزار نفر در نیز در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ثبت درخواست کرده بودند که از متقاضیان خودروهای فرسوده، ۱۹ هزار نفر پذیرفته شدند.

در نهایت طبق آنچه که وعده داده شده بود، با توجه به ظرفیت ایجاد شده توسط خودروسازان در پی افزایش تولید، سه درصد متقاضیانی که در مرحله دوم سامانه فروش یکپارچه و نوبت دهی، خودرویی به آن ها تخصیص داده نشده بود سایت سامانه یکپارچه از ششم شهریور تا ۹ شهریور ماه با عرضه ۹ مدل خودرو از محصولات دو شرکت خودروساز، بازگشایی شد و بدین ترتیب جاماندگان مرحله دوم با حفظ اولویت نوبت، نیز ثبت نام خود را نهایی کردند.

در این بازگشایی مجدد، همه متقاضیان محصولات دو شرکت خودروساز که موعد تحویل آن ها در فصول آتی یا سال ۱۴۰۳ بود هم می توانستند در سامانه اقدام کنند؛ ضمن اینکه در این مرحله، دو گروه مذکور (افرادی که هیچ خودروییبه آنها تخصیص داده نشده بود و دارندگان نوبت نیمه دوم ۱۴۰۲ و سال ۱۴۰۳) می توانستند نسبت به جابه جایی خودرو از همان شرکت اقدام کنند.

در نهایت نیز نتایج تخصیص این افراد که در این بازگشایی مجدد، خودروی خود را انتخاب کرده بودند؛ شنبه هفته جاری (۱۱ شهریور ماه) مشخص و اعلام شد؛ این خودروها بر اساس اولویت گذشته و طبق فراخوان خودروسازان در قالب فوق العاده (سه ماهه) تحویل مشتریان خواهد شد.

با مشخص شدن نتایج این سه درصد متقاضی باقیمانده از مرحله دوم، در نهایت پس از حدود چهار ماه از آغاز فرآیند مرحله دوم، بالاخره  پرونده این مرحله بسته شد.

حال طبق آنچه که پیش از این مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودروها اعلام کرده بود، با تکمیل و تعیین تکلیف فرآیند مرحله دوم سامانه یکپارچه و نقطه پایان بر مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها، (با توجه به ادامه دار بودن روند فروش یکپارچه ها) برنامه ریزی برای اجرای مرحله سوم آغاز خواهد شد.